A kerékpár javítását és karbantartását ismerteti a teljesség igényével. PDF dokumentum formájában is elérhető, szabadon letölthető.
Csak azt tudom ismételni, amit korábban írtam hasonló munkákról. A kiadás óta eltelt idő, illetve a műszaki fejlődés túllépett a könyv ismeretanyagán, így az újabb fejlesztéseknek, illetve ismereteknek kénytelenek vagyunk másutt utánanézni. No és persze a gyakorlati fogásokat sem tudjuk elsajátítani pusztán e kötet olvastán, bármily lelkesen tanulmányozzuk is a leírásokat.
A mű teljes címe: Kerékpárjavítás házilag. Minden, amit a kerékpár javításáról tudni kell. Eredetileg angol nyelven jelent meg (The Bicycle Repair Book. The complete manual of bicycle care), és két kiadást is megért (1985, 1991). Szövegét Nagy Sándor fordította. A magyar nyelvű kiadást a Pesti Szalon Könyvkiadó gondozta. A kiadvány 1995-ben jelent meg, terjedelme 143 oldal, mérete 23 × 15 cm. A szöveg között nagyszámú ábra kapott helyet: jószerével minden oldalra jut belőlük egy-kettő.
E könyv a harmadik azoknak a műveknek a sorában, melyek minden kerékpáros érdeklődésére számot tarthatnak. Még azok számára is hasznos olvasmány, akik nem maguk javítják, gondozzák bicajukat. Vannak az említett munkáknál frissebbek, színesebbek, jelentőségük, illetve színvonaluk azonban nem üti meg ennek a háromnak a szintjét. Többségük kedvcsináló a bringázáshoz, vagy áttekintést nyújt bizonyos témakörben, az esetek jó részében különösebb gyakorlati haszon nélkül. Természetesen léteznek korszerű munkák, nagyon is gyakorlatiasak és részletesek, magyar nyelven azonban nem hozzáférhetők.
A szóban forgó mesterhármas: Nagy Sándor első és második bicajos könyve, illetve Rob Van der Plas jelen dolgozata. E három kötet birtokában választ kaphatunk az elméleti kérdések többségére, illetve szinte minden szerelési stb. feladatot megoldhatunk, esetenként egy kis segítséggel. A legújabb eredményeknek utánanézhet a bringás a Neten, a gyártók katalógusaiban stb., illetve felteheti kérdéseit a TestBike fórumán is. (Ilyenformán több kerékpárosoknak szóló kiadványt nem is érdemes véleményeznem, elég volt ennyi, a továbbiakat másokra bízhatom.)
Mint a könyv bevezetőjéből is kiderül, az író nem csak elkötelezett bicajos, hanem jeles szakember. Nagyszámú kerékpáros könyv, illetve cikk szerzője és társszerzője is (többek között). Munkájának nyelvezete szakszerű és tárgyilagos. Nem túlságosan száraz, de ha egyszerre kellene feldolgozni a könyvben foglaltakat, hamar megunnánk az olvasást. Lépésről lépésre haladva – alkalmanként csak egy-egy szakaszon kérődzve – könnyebben emészthető. Ha kézikönyvként használjuk, gyakorlati útmutatóként bizonyos feladatok megoldásához, elegendő lehet csak a vonatkozó szövegrészeket tanulmányozni.
A munka 13 fejezetet foglal magában, ezek további szakaszokra stb. tagolódnak, az elvégzendő feladatok szerint. A szerző általában külön pontokban foglalkozik a beállítással, cserével és karbantartással. Nem csupán az egyszerű feladatokat, hanem a legösszetettebbeket is tárgyalja, például a kerék építését. Ezeket is olyan feladatként mutatja be, melynek kellő elszántsággal bárki végére járhat. Leírásai részletesek, ugyanakkor tág teret engednek a leleményességnek, a logikus gondolkodásnak. Bizonyos feladatokhoz nem is ad tökéletesen kidolgozott recepteket: megmutatja az irányt, a legfontosabb fogásokat, figyelmeztet a buktatókra, a többit azonban az olvasóra bízza. Az ilyen módon közvetített tudás fejleszti a készségeket, megtanít gondolkodni, önállóságra nevel.
Az első két fejezet (Ismerkedés a kerékpárral, illetve A karbantartás alapjai) az alapelvekről értekezik. Először a kerékpár részei, illetve fajtái kerülnek sorra. Azok számára hasznos ez a szakasz, akik úgy döntöttek, közelebbi ismeretséget kötnének a kétkerekű járművel. A második fejezetben a kelléktárról és az alapvető műszaki ismeretekről (alkatrészekről, szerszámokról, módszerekről, beállításokról stb.) esik szó, és nem utolsó sorban a józan észről. Hogy a bajok okát felderítsük, logikus gondolatmenetre van szükségünk, továbbá némi jártasságra, hogy a szerelést igénylő feladatokat önállóan is megoldhassuk.
A további fejezetek, összesen kilenc, alkotják a könyv magvát. Sorra kerülnek a kerékpár fő részei és alkotóelemei, úgymint A váz, A kormányszerkezet, Nyereg és nyeregtartó, A hajtórendszer, Láncváltók, Agyváltók, Kerekek, A fékek, Tartozékok, illetve a velük kapcsolatos tudnivalók. Szó esik ellenőrzésükről, beállításukról, szerelésükről, javításukról, cseréjükről, karbantartásukról, beleértve minden részletet.
Az utolsó két fejezet a kerékpár festésével, illetve a házilag elkészíthető szerszámokkal és eszközökkel foglalkozik.
A könyvet a Függelék zárja, amely hibakeresési útmutatót, kerékpárunk adatait (üres rovatok, melyeket nekünk kellene kitölteni) és menetnorma-táblázatot tartalmaz.
A latinból kölcsönzött kifejezéssel ez a conditio sine qua non – némi ferdítéssel, ami nélkül nem megy. Természetesen a kerékpár javításáról és karbantartásáról van szó. A könyvet elsősorban azoknak ajánlom, akik maguk szerelnek, de olyanok számára is hasznos lehet, akik a feladatot másra bízzák. Nem árt tudni egyet s mást bringánkról, már csak azért is, hogy baj esetén ne maradjunk vele (tanácstalan kérdőjellé görbülve) az út szélén.