vélemények / első teleszkóp / RST első teleszkóp / RST Gila ML

RST Gila ML első teleszkóp

5 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
  • Modellév: 2011 (frissítve: 2011.05.)
  • Listaár: 30.000 Ft
RST Gila ML 2011 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Marzocchi MZ Comp
Marzocchi MZ Comp
különbség
30.000 Ft
Suntour Axon D-RL
Suntour Axon D-RL
különbség
30.000 Ft
Suntour M7600
Suntour M7600
különbség
30.000 Ft
RST Omega SC
RST Omega SC
különbség
30.000 Ft
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
rockshoxdave avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Mozog valamit de nem az igazi :)
nekem a tömítéssel nem volt gond
180-as tárcsával használtam nem csavarta
 

Hátrány

mikor megvettem már kotyogott (bringába volt)
ha azt akarja az ember hogy mozogjon elég karbantartás igényes
a telóutat nem mozogja ki teljesen
a beállítócsavarok nem a legjobb minőségűek

Tapasztalat

Arra jó amire megcsinálták,aki valami komolyabb villát szeretne az ne ilyet vegyen

Erre ajánlom

túrázgatni

Ennyiért vettem
bringába volt
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Roland1982 avatar
4 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Mozog. Tartja a kereket, és a féket. Van lock out. Elöfeszítés, és van is különbség a végpontok között.......egy minimális.
Hátrány
A legnagyobb melegben is csak kb a felét mozogta ki az útjának, pedig 85kg vagyok. 160-as machanikus tárcsafék csavarja. Kanyarodásnál folyamatosan recsegö hangja volt, amit a kormányban is lehetett érezni. Becsúszókról a festék már pár hónap után kopott a. Emiatt, ha nedvesség érte azonnal megjelent a rozsda. Pedig mindig szárazra töröltem minden használat után, és teflonos sprayvel is ápoltam. Többször volt szervízben, de ezzel a recsegéssel nem tudtak mit kezdeni. 2 évig használtam de nem sok örömöm volt benne. Pedig nem gyilkoltam. Eredmény csuklófájdalmak minden egyes bringázás után. 1 év után elkezdett kotyogni.
Tapasztalat
Semmire nem ajánlanám. Külön biztos, hogy nem venném meg. A régi bringámban egy Rs dart 2 volt. Nem tudnám összehasonlítani öket. Az utódja egy RS XC 30 lett. Erröl a villáról egy másik véleményemben olvashattok.
Erre ajánlom
Igazából semmire. De ha mégis, város, nagyon laza erdei utak. Keményebb terepre semmiképpen sem, mert elpattog töle az elsö kerék, és kb. addig lö föl ahonnan Felix Baumgartnet leugrott.
Ennyiért vettem
Bringához volt
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
replay34 avatar
2 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Nem kotyog ez az RST első teleszkóp ! Nincs semmi baja még félév után sem! Ha normálisan használod sokáig birja én nem kell cserélgetni 2havonta villát! Normális karbantatással elég jol bírja ez az RST első teleszkóp!

Hátrány

Túl kemény ! Állítója hamar letörik és cserélés után is csak szarakszik !! Sajna venni hozzá meg sok idő mnire megjön ha nincs a boltba!!

Erre ajánlom

Hétvégi tekerésre!

Ennyiért vettem
28000
Csatolt képek
RST Gila ML első teleszkóp
Rst Gila
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bandesz avatar
27 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

- Lock out

- Úgy érzem ki mozogja a teljes teló utat

- A beállító csavarok jó minőségűek

- Nem igazán igényel karban tartást

- Nekem még nem kotyog

Hátrány

- 160-as tárcsával használt Avid BB5-ös fék csavarja. Lehet sok neki a 80 kg.

Tapasztalat

Nekem a csak tárcsa féket fogadó verzió van meg.  Nem nagyon nyúztam. Városban és enyhébb terepen használtam gyakorlás, edzés végett. Azért azt a javára írnám hogy példul padkázásnál,  érezni a különbséget a lockolt és nem lockolt állapot között. Lépcsőzést és kisebb ugratásokat is viszonylag jól tompít. Bár nem a legpuhább, de csillapít valamit. Jobb mint egy merev villa szerintem.

Erre ajánlom

80 Kg alatti tárcsaféket  használó emberkéknek  városba, enyhébb terepre.

Ennyiért vettem
Bringán volt
Csatolt képek
RST Gila ML 2010 első teleszkóp
7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
monet avatar
13 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Ez a teleszkóp nem a csúcskategória, tehát így kell vizsgálnunk a teljesítményét. 

A mozgása és a csillapítása lehetne finomabb.A tárcsafék eléggé elcsavarja, így én maradtam a V-féknél a 98 kg-ommal.

Még nem kotyog, nem kopott meg a becsúszószár.

Teflonos kenőanyaggal tartom karban heti egy alkalommal.

A beállítócsavarok lehetnének jobbak.

Hátrány

Túl dúrván tompítja az úttest egyenlőtlenségeit.

Erre ajánlom

Hétvégi, hobby kerékpározásra.

Csatolt képek
RST Gila ML 2011 első teleszkóp
9 olvasó 78%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
 
rugóút:

  • 80 mm

  • 100 mm

 
rugózás:

acélrugó

 
csillapítás:

nincs

 
becsúszószár átmérő (mm):

28.6

 
becsúszószár anyaga:

acél

 
külső szár:

alu

 
váll:

alu

 
villanyak átmérő (coll):

1 1/8

 
villanyak anyaga:

acél

 
fék kompatibilitás:

  • tárcsafék

  • v-fék

 
tengely:

normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

 
előfeszítés:

van

 
rugókeménység:

van

 
visszaút csillapítás:

nincs

 
rugóút hossz:

nincs

 
lock-out:

van

 
további beállítások:

kompresszió

 
színválaszték:

fekete

tömeg:

2005

 
ajánlott felhasználás:

cross country

hibát találtam
RST logó

RST márka bemutatás

Az RST teleszkópokat gyártó Dah Ken Industrial vállalatot 1972-ben alapították, eredendően autó- és motoralkatrész gyártás céljával. A cég 1990-ben, addigi tapasztalatait felhasználva a kerékpár teleszkópok és rugóstagok gyártására specializálódik.

Az RST (Rapid Suspension Technology), mint márkanév 1991-től létezik. A cég 1996 óta van jelen Európában, ekkor nyílt holland székhelyük. Az RST főleg a belépő szintű, méltányos árú teleszkópok gyártását célozta meg, mellyel gyorsan betört a világpiacra. A lengéscsillapítás már nem csak a csillagászati árú kerékpárok tulajdonsága volt, hanem mindenki számára elérhetővé vált.

A kerékpár teleszkópokon kívül krosszmotorok és egyéb járművek számára tervezett tárcsafékek, lengéscsillapítás, és egyéb alkatrészek gyártásával is foglalkozik az RST, valamint más piacokra is kitekintve nagy teljesítményű barbeque grill sütőket is gyárt. A cég több gyárral rendelkezik, Tajvanon és Kínában folyik a termelés, utóbbi országbeli gyárukban az alsó kategóriás Omni almárka teleszkópjait gyártják.

A cég olyan bringásokat támogat, mint a fiatal Radek Li¹ka, aki park és dirt körülmények között, nem kis ugrásokkal nyúzza az RST Space teleszkópját, a Storm modell pedig 2. helyet ért el Enduro kategóriában a német Bike Magazin tesztjén.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
RST Gila ML mozgása miért lassul le hidegben?
3 válasz
utolsó: 2011. dec.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű RST Gila ML termékkel kapcsolatban: