vélemények / első teleszkóp / RST első teleszkóp / RST Mozo Pro 3.5

RST Mozo Pro 3.5 első teleszkóp

5 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév: 1999
  • Listaár: 65.000 Ft

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Manitou Sliver 100 TPC
Manitou Sliver 100 TPC
különbség
65.000 Ft
nincs kép
Manitou Spyder-R
különbség
65.000 Ft
Rock Shox Tora 302
Rock Shox Tora 302
különbség
66.000 Ft
Manitou Axel Platinum
Manitou Axel Platinum
különbség
66.000 Ft
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
opht avatar
11 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
Nekem az 1997-es modellem volt, azt hiszem, csak a dizájn volt más. Ha nem, akkor elnézést az értékelésért. Tehát előnyök: akkoriban bejött a sárga szín, javított a keróm összképn.
Hátrány
A mozgása szinte semmire nem volt jó, lomha, nehezen meginduló teló. a 900 mm-es út 1997-ben, mikor megjelnt, még DH út volt, de arra nem volt alkalmas (másra se nagyon), az XC vázakat meg akkorban 63 mm-hez tervezték (Bomber Z2, Judy XC, SL kora!), így teljesen elrontotta a geometriát. Igazán el sem tudom képzelni ,milyen elgondolásból hozták ki a 90 mm-t...
Tapasztalat
Akkori viszonyok között is gyenge volt, utána Bomber Z2-re váltottam. Ég és föld.
Erre ajánlom
Az állatkodást bírja, ha még beszerezhető valahol, 10 ropit megér.
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Anna avatar
Anna
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 1999, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Szerintem jo az ar-ertek aranya, van csillapitasa, keveset kell szervizelni, varialhato rugouttal rendelkezik, nem azott be.
Hátrány
Furcsa kopogast hallani ugy fel eves koratol, ami nem befolyasolja a hasznalatot es a szervizben nem halljak:) Az a csavar, ami a bealliotcsavar alatt van, nagyon hamar elnyirodott, emiatt nehezen lehet elofeszitest allitani.(muanyagbol van szegeny...)
Tapasztalat
Megallja a helyet a hasonlo koru, dragabb modellekkel szemben is, ha a sulyat nem nezzuk.
Erre ajánlom
Turazashoz szerintem tokeletes
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
voy avatar
voy
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Tapasztalat
Szerintem nem egy rossz teló, bár lehetne könnyebb is. Nekem már sikerült 1X felütnöm ugratás után, de akkor esés is lett a vége :) Nagy előnye, hogy nagyon jól szervizelhető.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Endrődi Balázs avatar
Endrődi Balázs
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 1998, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
Könnyen szervizelhető szinte karbantartásmentes, hosszú rugóuttal rendelkezik,birja a strapát,van benne csillapítás
Hátrány
Kicsit nehéz,ha állítani akarod a keménységét, akkor vagy 8x körbe kell forgatni az állítócsavart(min-max)
Tapasztalat
Könnyen szervizelhető szinte karbantartásmentes, hosszú rugóuttal rendelkezik,birja a strapát,van benne csillapítás. Kicsit nehéz,ha állítani akarod a keménységét, akkor vagy 8x körbe kell forgatni az állítócsavart(min-max). Túrázásra, hétköznapi használatra nagyon jó.Versenyre kicsit nehéz, de ott is megállja a helyét.
Erre ajánlom
Túrázásra, hétköznapi használatra nagyon jó.Versenyre kicsit nehéz, de ott is megállja a helyét.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
larzen avatar
larzen
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 1999, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
masszív, igénytelen, jól működik, minimális csillapítása is van
Hátrány
kicsit nehéz
Tapasztalat
Néhányszor keményen meghajtottam, de nem sikerült még felütni (78-80kg). A régi telómhoz hasonlítva kiváló az úttartása és nem utolsó sorban kényelmes, jól rugózik, jól csillapít.
Erre ajánlom
XC túrákra tökéletes
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
RST logó

RST márka bemutatás

Az RST teleszkópokat gyártó Dah Ken Industrial vállalatot 1972-ben alapították, eredendően autó- és motoralkatrész gyártás céljával. A cég 1990-ben, addigi tapasztalatait felhasználva a kerékpár teleszkópok és rugóstagok gyártására specializálódik.

Az RST (Rapid Suspension Technology), mint márkanév 1991-től létezik. A cég 1996 óta van jelen Európában, ekkor nyílt holland székhelyük. Az RST főleg a belépő szintű, méltányos árú teleszkópok gyártását célozta meg, mellyel gyorsan betört a világpiacra. A lengéscsillapítás már nem csak a csillagászati árú kerékpárok tulajdonsága volt, hanem mindenki számára elérhetővé vált.

A kerékpár teleszkópokon kívül krosszmotorok és egyéb járművek számára tervezett tárcsafékek, lengéscsillapítás, és egyéb alkatrészek gyártásával is foglalkozik az RST, valamint más piacokra is kitekintve nagy teljesítményű barbeque grill sütőket is gyárt. A cég több gyárral rendelkezik, Tajvanon és Kínában folyik a termelés, utóbbi országbeli gyárukban az alsó kategóriás Omni almárka teleszkópjait gyártják.

A cég olyan bringásokat támogat, mint a fiatal Radek Li¹ka, aki park és dirt körülmények között, nem kis ugrásokkal nyúzza az RST Space teleszkópját, a Storm modell pedig 2. helyet ért el Enduro kategóriában a német Bike Magazin tesztjén.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű RST Mozo Pro 3.5 termékkel kapcsolatban: