Suntour XCP 75-LO első teleszkóp

15 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.2]

Ár/teljesítmény:

[4.7]

Modellév: 2004
Listaár: 31.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour XCP 75-LO 2004 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Szabó Milán

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Szerintem egy eglsz jó kis teló. Csak elég sokat kell rajta változtatni a gyári állapothoz képest. Az utóbbi 2 hónapban elkezdtem vele ugrálni és a 20-25 fokos időben nagyon jól mozog! Pedig én nem vagyok egy agresszív ugrálós.

Hátrány

Hűvös időben egy kicsit beáll! Használat előtt alaposan mozgasd be és egy kis szilikon spray-t yomj rá!!

Tapasztalat

Hát az ára elég korrekt de azért sztem 25 is elég lenne érte. enyiért veszek egy manitout. Ami nincs ilyen yó!!! (csak a név)

Erre ajánlom

Langyos freeride-osoknak yó és ilyen kis béna ugrálósoknk mint nekem. Én személy szerint szerintem most fogom kiszedni belőle a lock outot mert nem sokat ér! Ráadásul még kpog is amikor fölenged:(. de én szeretem. Ha egy kicsit átrendezed akkor tkéletes. ÉN most is ezt használom és nem szándékozom megválni tőle. Max ha adnának helyette egy rock shox judx xl-t:))))

Szerinted hasznos?

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCP 75-LO termékkel kapcsolatban: