vélemények / kormányszár / Bontrager kormányszár / Bontrager SSR / whammy4 véleménye

Bontrager SSR kormányszár

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév: 2012 (frissítve: 2012.08.)
  • Listaár: 4.700 Ft
Bontrager SSR 2012 kormányszár kormányszár

HASONLÓ kormányszár TERMÉKEK

Kellys Expert
Kellys Expert
különbség
4.890 Ft
FSA OS 190
FSA OS 190
különbség
4.500 Ft
BTS XC Comp
BTS XC Comp
különbség
4.500 Ft
Bike Positive Progress
Bike Positive Progress
különbség
4.500 Ft
whammy4 avatar
54 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, 6 hónapig, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

31,8as befogós kormányszár 4 csavarral rögzíti a kormányt, ami elég stabil rögzítést biztosít.
igényes kidolgozása van.
nincsenek heggesztési nyomok.
Nem sérülékeny matt fekete festés.
Tartós embléma festés

Hátrány

Kicsit lehetne szebb is, olyan gagyi kinézete van pedig nem az.
 

Erre ajánlom

mindenféle kerékpárra. nekem pl országútin van

Ennyiért vettem
6900
Csatolt képek
Bontrager SSR 2013 kormányszár
Bontrager SSR 2013 kormányszár
Szerinted hasznos?
 
anyag:

Alumínium

 
befogó átmérő (mm):

31,8

 
villanyak átmérő (coll):

1,1/8

 
emelkedés (fok):

10

 
hossz (mm):
  • 60
  • 90
  • 105
  • 110
  • 120
 
színválaszték:

Fekete

 
további információk:
  • Elöltöltős
  • 4 csavaros kormányrögzítés
hibát találtam
Bontrager logó

Bontrager márka bemutatás

A ’80-as években, kaliforniai garázsában dolgozva Keith Bontrager a legspécibb kézzel készült kerékpár vázak és alkatrészek gyártásával építgette a hírnevét. A jelszava egyszerű volt: első az erő, a tömeg másodlagos.

A Bontrager története tele van legendákkal. Keith egy mérnök, formatervező, fizikus, szerelő, bringás, és született csináld magad figura, aki már a ’70-es évek végi mtb láz kezdetén beleásta magát a váztervezés tudományos megközelítésébe, az anyagszerkezetek megértésébe, és a gyártásba. A ’80-as években törött vázakat kukázott, és próbálta megfejteni, mi lett a végük, keresve, hogy mit kellett volna tenni, hogy túléljék a strapát. Ekkor született meg híres mondása: „Erős. Könnyű. Olcsó. Válassz kettőt.”

Próbálta a lehető legerősebb és legkönnyebb alkatrészeket megalkotni. Soha nem feladva, mindig kétségbe vonva az „általános bölcsességeket”, mindig a tudomány felöl közelítve, az első az erő, második a tömeg elvet hűen követve Keith Bontrager megalkotta elismert komponenseit, amelyek gyakran nem voltak túl olcsóak. A vásárlókat pedig meggyőzte ez a kompromisszummentes, az érték többet jelent, mint maga az ár üzletpolitika.

Sok idő eltelt azóta, hogy Bontrager törött vázak felett görnyedt a garázsában. Ma a márkának több alkatrésze van, mint valaha, Keith pedig kukázás helyett a élő teszteléssel tölti az idejét, és 24 órás tartóssági tesztekkel járja a világot. Ami nem változott: a „B” logó még mindig azt képviseli, amit Bontrager a kezdetek kezdetén elképzelt: tömegtől vagy ártól függetlenül, erős és kifinomult, értelmetlen sallangoktól mentes alkatrészeket gyártani.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Bontrager SSR termékkel kapcsolatban: