több mint egy éve
low82
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2006,
0-500 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Nekem a kevlaros változat volt, nagyon könnyű le és felszerelni, terepen elég jól működik, homokban is erős közepes.
Hátrány
Ez lehet, hogy egyéni probléma, de nekem puhábbnak tűnt az egész gumi, nem a keverékre gondolok, hanem a gumi "szerkezetére". 4 Bar-on használtam, és még így is néha ijesztően nézett ki padkáknál, bár defektet nem kaptam vele. Sárban nem az igazi, bár melyik az?
Tapasztalat
Ez egy terepgumi, terepen jó, de csak akkor vegyetek ilyet, ha egy métert nem szeretnétek aszfalton/betonon menni vele, ugyanis nekem kb. 250-300 km alatt szanaszét kopott. Tudom, hogy nem oda tervezték, de ez talán akkor is gáz egy kicsit. Bár alapvetően nem volt izgulós a gumi aszfalton, remekül gurult, de tényleg két-három hét alatt elkopott, ellentétben a R. Z-MAX-el, amivel kb 1200 km-t megtettem, ennek 3/4-e aszfalt volt és a gumin szinte semmi sem látszott, de aszfalton sem csúszik igazán. Azért adok kevés répát, mert hiába teker valaki terepen, a terepre el kell jutni és eljutni csak aszfalton lehet, hacsak nem az erdőben lakik valaki. Ennyire gyorsan kopó gumit még nem láttam. De amúgy remek.
Ja, és mielőtt elkezdenétek hülyézni, hogy terepgumit használok aszfalton, ritkán megyek terepen, közlöm, hogy az itteni utak széleit kimosta a víz, porosak és ha netán lemész róla, vagy gyorsan jön a kamion és le kell menned, akkor az aszfaltgumi gyalázatosan viselkedik/használhatatlan.
Erre ajánlom
Csak terep, az 1.9-es szélesség miatt XC.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
