- Kompakt, kis helyigényű.
- A hozzá való rögzítőelemmel könnyen a vázra szerelhető.
- 1 kg-os súlyával könnyűnek mondható.
- A fekete-sárga színkombináció igen figyelemfelkeltő, így vizuális "tolvaj-tántorító" is.
- Menet közben még padkázás során sem lötyög.
- Finom anyaggal van bevonva, nem sérti fel a karosszériát.
- A kulcs nem hagyományos profilú, így dörzsöltebbnek kell lenni az eltulajdonítónak, ha magáévá szeretné tenni a bringát a zár feltörésével.
- Jó sok kulcsot adtak, ennyiszer nem terveztem elveszteni a kulcscsomómat :) (1 nagy lámpával ellátott, 4 kis kulcs).
- A zárszerkezet külső borításának a ragasztója elfáradt/elöregedett?, így az szétesett (funkciót nem befolyásolta). A borító hiánya miatt viszont a vázra szerelhető rögzítő tok tetejét nem tudtam bezárni. E miatt a borítást a lakatra vissza kellett rögzítenem pillanatragasztóval.
- A lakat nem minden esetben csukódik be, a kulccsal kell kicsit játszani, hogy sikerüljön.
- A "colstok" illesztések hajtogatásakor ellenállást éreztem (ez lehet idővel bejáratódik), illetve köztük kenőanyag szivárgott ki.
- A lakat fizikai méretei, illetve merev alkatrészei miatt már lámpaoszlopot, nagyobb kerületű tárgyat nem ér át, így nehezebb lerögzíteni a vasparipát. (de mindenképpen szélesebb spektrumban használható, mint pl. egy U-lakat).
- Nem lehet egyszerre rögzíteni vele a vázat és gyorszáras első kereket valami fix tárgyhoz (vagy-vagy).
Lopták már el kerékpáromat (2 spirál lakattal volt lerögzítve zárt udvaron, simán elvágták). A lopás után (és egy új kerékpár után) először egy U-lakatot vettem, de annak a geometriája és nem éppen pehelysúlya miatt megváltam tőle. Kerestem egy olyan megoldást, ami viszonylag nagy védelmet nyújt kis anyagi ráfordítással, és még kompakt is.
Úgy tudom, aranyszabály, hogy a bringa értékének 10%-ának megfelelő összegben érdemes biztonságtechnikára beruházni. Ez az arány az én kb. 120 ezres Merida Crossway 10-es vasparipámnál érvényesül.
Szívesebben hagyom ott a kerékpárt ezzel a lakattal Budapest belvárosában, de korántsem nyújt akkora biztonságot a számomra, hogy éjszakára az utcán merjem hagyni - volt már rá példa szükségből, de nem piszkálták (vagy legalábbis nem jártak sikerrel).
- Városban, akár belvárosban nappal 1-2 órára (frekventáltabb helyen fél napra) forgalmas helyen hagyni a vasparipát.
- Lelked megnyugtatására, hogy tettél valamit a bringa eltulajdonítása érdekében.
- Ha nem szeretnél Abus-ra költeni húszezreket, de szeretnéd olcsóbban a "colstok" életérzést (szerintem elég menő).