Avid Elixir 5 tárcsafék vélemény

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

több mint egy éve

viktor123

36 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

tetszik az alakja,harap de nagyon,hosszú fékcső vezeték 2kp lazán kífér,dirt streetre aligha találtam eddig jobb féket. ez előtt volt egy hayes stroker carbon om hát ez lazán odaveri ! :)

Hátrány

picit lötyög az Elixir karja de ez nem befolyásolja a müködésében/használatában

Erre ajánlom

Minden téren megállja a helyét !

Ennyiért vettem

16000(postával)

5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

típus:

hidraulikus

fékkar anyaga:

alu

féktest anyaga:

alu

fékpofa típusa:

Műgyantás

olaj típusa:

DOT 5.1

féktárcsa mérete:

140mm
160mm
180mm
200mm

szín:

fekete
fehér

dugattyúk száma:

szimmetrikus fékkar:

nem

fékbetétcsere:

hátulról cserélhető

fékpofa utánállítás:

automatikus

féktárcsa felfogatás:

6 csavaros

tartozék adapter típusa:

tömeg:

380g (160mm tárcsa, első post mount)

további információk:

Egyedülálló tulajdonság:
Hátulról cserélhető fékbetét
Új, rejtett olajtartály és továbbfejlesztett hardver
Új alu fékkar test, integrált fékkar távolság állítás
2 dugattyús féktest, egyenes kábel csatlakozással
Matchmaker X kompatibilis
Tárcsa: HS1 féktárcsa

hibát találtam

Avid márka bemutatás

Az Avid márka jelenleg (2004 óta) a Sram csoport fékfelelőse. Legelső termékük, amivel ismertté lettek 1991-ben került piacra, és egy adapter volt, mellyel kisebb lánctányért lehetett a hajtókarra szerelni- egy egészen új áttételtartomány téve lehetővé ezáltal a hegyikerékpárosok számára.

1994-ben előrukkolt a cég a Speed Dial fékkarokkal, melyeken állítani lehet az áttételt, pontosabb fékerő modulációt téve lehetővé. Ismét egy olyan apróság, melyre senki nem gondolt, mégis rengeteget javított az alkatrészen. „Kinek kellenek a tárcsafékek, ha ilyen is van”- nyilatkozták akkortájt a magazinok. Persze ez még azelőtt volt, hogy az Avid belépett volna a tárcsafékek piacára.

1999-ben bemutatta a cég a Ball Bearing tárcsafékét, mely azon kívül, hogy erőben messze legyőzte a konkurenseket, egy olyan újdonságot is felvonultatott, mint a Tri-Align Caliper Positioning System, amely egy rendkívül egyszerű fékpofa-állítási rendszer. Egy apró, de hasznos módosítás, hisz jó beállítás nélkül mit sem ér egy fék. Az Avid aztán megtartotta ezen a jó szokásait a hidraulikus fékek kifejlesztése során is.

2004-től a cég a Sram csoport tagja, mely lehetővé teszi a fékcsaládok integrálását a hajtás és váltásrendszerekbe. Ennek eredménye pl. a 2006-os Matchmaker, mely egy konzol, amivel egy bilincsen rögzíthetőek az Avid fék- és a Sram váltókarjai, kisebb helyet elfoglalva a kormányon.

Az Avid jelenlegi kínálatában V-, mechanikus és hidraulikus tárcsafékek, valamint a cyclocross felhasználókra is gondolva cantilever fékek, és országúti fékkarokhoz tervezett tárcsafékek is találhatóak.

1-5 (5 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Avid Elixir 5 szett vagy Shimano BR-446-os szett?	13 válasz utolsó: 2013. okt.
Avid Elixir 5 légteleníő csavar	3 válasz utolsó: 2013. aug.
Avid Elixir 5-höz milyen (CL) tárcsát vegyek?	3 válasz utolsó: 2013. márc.
Avid Elixir 5 fékezéskor furcsa hangot ad	8 válasz utolsó: 2012. aug.
Avid Elixir 5, miért rángat?	Nincs még hozzászólás

1-5 (5 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Avid Elixir 5 termékkel kapcsolatban: