Hercules Jump Street trekking

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév:
2013
(frissítve: 2013.01.)
Listaár: 154.000 Ft
hasonlítsd össze

Hercules Jump Street 2013 trekking, férfi trekking

Hercules Jump Street 2013 trekking, férfi

HASONLÓ trekking TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

pzswolf

4 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nekem a tavalyi változat van fehér színben, jól néz ki!

Nagyon kényelmes üléspozíció

Nagyon jó vlágítás(hátul álló fény)

2 év garancia!!

Hátrány

Nyereg gagyi

Tapasztalat

Rugós nyeregcsővel, és defektmentes külsővel tökéletes ez a Hercules túrabringa!

Erre ajánlom

Városi cirkálás, munkába járás, hosszabb rövidebb túrákra is alkalmas!

Ennyiért vettem

139 000

13 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

anyag:

6061 Alumínium

méretek:

Férfi:

48 cm
53 cm
57 cm
61 cm

Női:

43 cm
48 cm
53 cm
57 cm

méret kalkulátor

színválaszték:

fekete-narancssárga

villa (teló):

Suntour NEX 4110

Állítható előfeszítés
63 mm rugóút

Meghajtás

hajtókar:

Shimano Tourney,

FC-M171
48-36-26T
Láncvédő

(összehasonlít )

lánc:

KMC Z82

fogaskoszorú:

Shimano Acera,

CS-HG41

középrész:

első váltó:

FD-M191

hátsó váltó:

RD-M360

fokozatok száma:

3×8

pedál:

VP-922S

Kerék

felni:

Ryde X-Plorer, alumínium

első agy:

hátsó agy:

Shimano Altus hátsó,

FH-RM30

külső gumi:

Impac Crosspac,

Reflexcsíkos
40-622

Irányítás

kormány:

Férfi változat:

XLC Comp Ergobar Riser
Alumínium
15° emelés
600 mm széles

Női változat:

XLC Comp Moonbar
Alumínium
27° emelés
600 mm hossz

markolat:

Herrmans Diamond

kormányszár:

XLC

A-Head
Alu

kormánycsapágy:

VP A42E

A-Head
Félintegrált
1,1/8"

nyereg:

Selle Royal Mach FreeDesign

nyeregcső:

XLC Comp

Alumínium
27,2 × 350 mm

Fék

féktest:

XLC Alu V-fék

fékváltó kar:

Shimano Altus/Acera,

ST-EF51

Kiegészítők

első lámpa:

Trelock UNO-B LED

hátsó lámpa:

Spanninga Pixeo

Megállás utáni helyzetjelző

sárvédő:

SKS Velocit

további kiegészítők:

Kitámasztó

tömeg:

14.7 kg

további információk:

Mach fekete küllők

hibát találtam

Hercules márka bemutatás

A Hercules múltja egészen 1886-ig nyúlik vissza. A cég alapítóját, Carl Marschütz-t egy célkitűzés vezérelte: kerékpárt mindenkinek. Ettől vezérelve, 22 évesen megalapította a Velocipedfabrik Marschütz & Co-t Nürnbergben, Németország második kerékpárgyáraként.

A minőségükről, robosztusságukról ismert kerékpárok gyorsan kivívták maguknak Hercules becenevet, mivel olyan erősek és kitartóak voltak, mint a görög mitológiai hős. 3 év múlva már 250 munkással, évi 6500 kerékpárt gyártottak, pedig akkortájt még nem mindenki engedhette meg magának azt a luxust, hogy bringázzon: egy jó kerékpár egy munkás 10 heti teljes munkabérébe került.

A sikertörténetet a második világháború szakította félbe, mivel a cégalapító származása miatt Amerikába kényszerült emigrálni. A háború végére a gyár 75%-a az enyészeté lett. Az ’50-es évekre azonban már újra modellt modell után dobnak a piacra, többek közt néhány sikeres motorkerékpárt is. 1990-től elektromos kerékpárokat is gyárt a Hercules, melyek piacát a legtöbb márka csak az elmúlt években fedezte fel magának.

A Hercules máig is egyike a legismertebb és legkedveltebb kerékpármárkáknak a német piacon. A több mint 125 év alatt éppoly friss és fiatalos maradt, mint azok, akik a gyár kerékpárjaival közlekednek. A Hercules kerékpárok gyártása máig is Németországban zajlik, az összeszerelés pedig a magyarországi Tószegen, német minőség-ellenőrzés mellett.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Hercules Jump Street termékkel kapcsolatban: