Rugóirány: a váltórugó feszítési iránya, avagy hogy a legkisebb, vagy a legnagyobb fogaskeréken áll a hátsó váltó amikor nincs megfeszítve a bowden.
normál rugóirány: ezt használja gyakorlatilag minden gyártó, a Shimano Top Normal névvel illeti a megoldást. Ezeknél a váltóknál a váltó alaphelyzetben a kis fogaskerekek felé húz, a váltókarral a nagyobb fogaskerekek felé feszíthetjük. Markolat és kétujjas váltókarokhoz ajánlott.
fordított rugóirány: a Shimano fejlesztése a Dual-Control fékváltókarokhoz. Neve Low Normal. Itt a váltó belső rugója a nehezebben váltható irányba dolgozik, így kisebb erőkifejtést igényel a karnál. Használható kétkaros és marokváltókkal is.