Rock Shox Reba Race DualAir első teleszkóp

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2010 (frissítve: 2010.04.)
Listaár: 130.000 Ft
hasonlítsd össze

Rock Shox Reba Race DualAir 2010 első teleszkóp első teleszkóp

Rock Shox Reba Race DualAir 2010 első teleszkóp

Rock Shox Reba Race DualAir 2007 első teleszkóp, sovjetgyerek képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

sovjetgyerek

135 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Hidegben6melegben egyarán jólszolgál a levegős csillapításnak köszönhetően.

A telóutat végig kimozogja 80at 100at 115öt

Szimeringek tökéletesek bár nekem már kissé szikadtak ugyan is még a gyári

hidrós magura abroncsfékkel használom így a csavarodás nem jöhet szóba :)

Vfék opciója is van ami sok mai villáról már hibádzik.

3hetente levegőnyomást ellenőrizni kell bár még soha nem engedett.

a beaállítócsavarok is panaszmentesen megússzák ezt a váleményt.

könnyű a levegős rendszernek köszönhetően.

Hátrány

Abszolúte nincs neki tökéletes villa még úgy is ,hogy én all-mountainra használom.

Tapasztalat

Nagyon jó összhangba tudtam hozni a szintén levegős Airo 2.2-es taggal egy Simplon Lexx Pro vázban, nagyon egyben van!

Erre ajánlom

XC-CC-AM-Maraton meg amire akarod csak ésszel

Ennyiért vettem

bringában volt

Csatolt képek

Rock Shox Reba Race DualAir 2007 első teleszkóp

6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

rugóút:

80 mm
100 mm
120 mm

rugózás:

Dual Air

csillapítás:

van (Motion Control)

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

7000-es, alacsony súrlódású alumínium

külső szár:

magnézium

váll:

kovácsolt 6061 T6 alumínium

villanyak átmérő (coll):

1 1/8

villanyak anyaga:

változó falvastagságú alumínium

fék kompatibilitás:

tárcsafék (post mount)

tengely:

normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

előfeszítés:

nincs

visszaút csillapítás:

van

rugóút hossz:

nincs

lock-out:

opcionális (Pushloc, Poploc)

további beállítások:

All Travel, levegőnyomás állítás szelepeken keresztül, pozitív és negatív légkamra, külső kompresszió csillapítás

tartozék:

pumpa

színválaszték:

fekete
fehér

tömeg:

1625

ajánlott felhasználás:

cross country
all mountain

további információk:

maximális rotor méret: 210 mm

hibát találtam

Rock Shox márka bemutatás

A RockShox-ot Steve Simons és Paul Turner alapította. Paul motorkerékpárversenyzéssel is foglalkozott, dolgozott a Honda csapatának, és kerékpározott is. Felfedezte, hogy egy teleszkópokkal ellátott motorkerékpár sokkal jobban uralható, mint a merevvillás kerékpárok. 1989-ben piacra dobta az első teleszkópos kerékpár villát.

1990-ben Ned Overend egy teleszkópos villával ellátott kerékpárral már meg is nyerte a Cross Country világbajnokságot, innentől megállíthatatlanul nő a cég sikere.

1994 szeptemberében a RockShox kihozza a Judy XC és Judy SL villákat a forradalmi olajpatronos csillapítás technológiával, melyet azóta is elterjedten használnak. RockShox a világvezető a design, gyártás és eladás területén a felsőkategóriás kerékpár-lengéscsillapító rendszerek terén. 1998-ban már 10 saját elsőteleszkópja és 3 hátsó tagja volt a piacon, Boxxer, Deluxe, Indy, Jett, Judy, Mag, Quadra, Ruby és SID néven.

A világ első teleszkópos villáját megalkotó cég 2002 óta a Sram tulajdonában van. Rugós és levegős első és hátsó teleszkópokat, lockout távvezérlőket és karbantartási kellékeket gyárt mtb és aszfaltra szánt kerékpárokhoz.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Rock Shox Reba Race DualAir U-Turn 85-115mm hogy működik?	6 válasz utolsó: 2012. jún.

1-1 (1 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Rock Shox Reba Race DualAir termékkel kapcsolatban: