vélemények / fékkar / Hayes fékkar / Hayes Stroker Trail

Hayes Stroker Trail fékkar

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév: 2009 (frissítve: 2011.07.)
  • Listaár: 19.000 Ft
Hayes Stroker Trail 2009 fékkar, Fehér fékkar

HASONLÓ fékkar TERMÉKEK

XLC Pro SL BL-V10
XLC Pro SL BL-V10
különbség
19.990 Ft
Shimano Deore XT
Shimano Deore XT
különbség
20.000 Ft
Avid SD SL
Avid SD SL
különbség
18.000 Ft
Hayes Stroker Ryde
Hayes Stroker Ryde
különbség
18.000 Ft
1-3 (3 vélemény)
Rendezés
Beken avatar
61 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Szépen lehet adagolni a féket. Nekem 5000km után, alig van megkopva a kar. Menet közben is tudja az ember állítani a kar távolságát. 

Hátrány

Még nem volt olaj cserélve, nem volt légtelenítve, ezért kezd lassabban visszatérni a kar. Ezért lötyögőssé váli egy időre.

Tapasztalat

Most már ráfért egy takarítás, mert nagyon nem akart visszajönni a kar. De most már mintha új lenne a Stroker Trail. Kopás a karkon már van.

Csatolt képek
Hayes Stroker Trail 2010 fékkar
4 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Castor A. avatar
87 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Nagyon!! jól adagolható a Hayes Stroker Trail
  • Szerszám nélkül állítható fogáspont
  • Raidális munkahenger - közvetlenebb fékhatás
  • Könnyen fel-leszerelhető - nem kell az egész hobelebancot lehúzni a kormányról :P
  • Bármilyen alkatrész könnyen beszerezhető hozzá 
  • Nem ereszti az olajat - már
  • VAN FEHÉRBEN IS!!!!! 

 

 

Hátrány
  • Nincs!!!

na jó, 

  • Az elején egy kicsit eresztette az olajat, de már rendben van minden!!
    Ebben csak az az érdekes, hogy nem tudom mi volt a baj. :S De már 
    nagyon nem is érdekel, mivel megszűnt. Majd szervizeléskor kiderül,
    ha kiderül.
  • Kicsit gyengének tűnik a fékkar, de még nem volt olyan éles helyzet-
    ben, ahol bizonyithatta volna rátermettségét! :D

 

Tapasztalat

Állati jó kis fék a Hayes Stroker Trail!!!! Lehet hozzá karbon fékkart venni, meg tényleg minden alakatrésze pótolható. 2újjas féknek van írva és azt hozza is, nem kell belekapaszkodnom, hogy megálljak.

Na a gyenge fékkarról annyit, hogy nemrég zakóztam vele egy isteneset és a próba (nem mintha direkt lett volna) kedvéért telibeverettem a fékkaral az aszfaltot. Kicsit elhajlott, de nem tört. Visszahajlítottam, működik mint új korában, de azért veszek egy tartalékot. ;)
Ui.: nem is olyan egyszerű hajlítgatni azt a filigrán kis kart :D
(2012.03.29.)

Erre ajánlom

Bármire! Bárkinek!

Csatolt képek
Hayes Stroker Trail 2010 fékkar
Hayes Stroker Trail 2010 fékkar
Hayes Stroker Trail 2010 fékkar
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
vga20 avatar
57 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon király párost alkot ha megveszed hozzá a fékkonzolt is  :) pompás a színe és állíthatod a fékkartávolságot... nem ereszti az olajat...

Hátrány

sajna nem tudod előfeszíteni a dugattyúkat, így elég nagy lesz a fékkar útja mire fogni kezd.....

Csatolt képek
Hayes Stroker Trail 2009 fékkar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-3 (3 vélemény)
Rendezés
 
anyag:

Alumínium

 
kompatibilitás:

Hayes Stroker Trail hidraulikus tárcsafék

 
kialakítás:

2 ujjas

 
szimmetrikus fékkar:

igen

 
kiszerelés:

db

 
állítási lehetőség:

Fékkar elérés

 
szín:
  • Fehér
  • Szürke
hibát találtam
Hayes logó

Hayes márka bemutatás

A Hayes márkanevet tárcsafékjeiről ismerhetjük. Elődje, a H&H Products Company 1946-ban alapult. Később a Kelsey-Hayes Company divíziója lett, végül 1984-ben vette fel a Hayes Brake nevet.

A cég nem csak kerékpárokhoz készít tárcsafékeket, hanem ipari alkalmazásokra is, illetve olyan járműipari cégek beszállítója, mint a quad-okat és hójárókat gyártó Polaris, vagy a mindenki számára ismerős Harley Davidson. Az első, 4 dugattyús Kelsey-Hayes fékekkel felszerelt autók 1964-ben gördültek le az összeszerelő szalagokról. 1968-ban a H&H mint verseny-részleg funkcionált a cégnél, dragsterekre és TransAm versenyautókra is készítettek fékrendszereket. 1970. október 23-án a Hayes fékekkel szerelt Blue Flame versenyautó új, 1008,6 km/órás sebességrekordot állított fel. Egy korábbi, félresikerült kísérlet során, a fékezőernyők hibája miatt, a fékeknek 880 km/óráról kellett lelassítaniuk az autót.

A sikerei eredményeként olyan gyártók beszállítója lett a cég, mint a John Deere, JCB, Caterpillar, vagy a Volvo. A kerékpár fékeken 1992-ben kezdett el dolgozni a cég, 1993-ban piacra dobva első ilyen féküket.

A Hayes cégcsoporthoz tartozik több kerékpáros márka is, úgymint a kerékalkatrészeket gyártó SunRims, vagy a teleszkópgyártó Manitou. A cég szponzoráltjai közt rengeteg kerékpáros csapat megtalálható, többek közt a magyar Cube-Csömör KSK.

1-2 (2 kérdés)
Kérdések Statisztika
Hayes Stroker Trail fékkarja beesett, mit lehet tenni vele?
3 válasz
utolsó: 2012. aug.
Hayes Stroker Trail vagy Magura Louise vagy Magura MT4 ?
3 válasz
utolsó: 2012. júl.
1-2 (2 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Hayes Stroker Trail termékkel kapcsolatban: