több mint egy éve
eggbeater
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2005,
több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
Irreálisan hosszu a 2005-ös pyxis team, ez nekem előny...nem integrált fejcsapágy
Hátrány
szerintem csúnya a fekete alapon ricsi wcs-t utánzó de mégsem olyan szivárványcsíkozás, és a tucat márkajelzés is. Butaság az ívben hajlított támvilla, értelme semmi, nem lett tőle kényelmesebb. Hajlik a monoblokkháznál a váz, magyarul rugalmas, szerintem nem is kicsit. A fényezés jön le mintha vízfesték lenne....ez mondjuk nem zavar, mert legalább pár grammal könnyül a váz, ami gyárilag hát igencsak nem könnyű...
Tapasztalat
Fura ez a váz....remek a geometria.Nekem nagyon kapóra jön a nagyon hosszú felsőcső hossz, mert nagyon magas vagyok. A 20as váz magasságban sajnos csak 19,5 a valóságban, ezért nagyon ki kell húzni a nyeregcsövet, de ez 400-as csővel tökéletesen orvosolható. Két egyforma ilyen vázra épített bringám van, az egyikben reba 80mm uttal, a másikban egy marzó 100mm úttal, és mindkettővel rendben van a geometria. Ami viszont nagyon nem tetszik, hogy hiába a holowtechII-es integrált tengelyes XT hajtómű, a középcsapágynál hajlik mint a kolbász...Valamint nekem egy sáros versenyen az egyik vázat kidörzsölte a kerék, így a láncvillák belső oldala mindkétoldalt jelentősen vékonyodott. Mindkét bringán tárcsaféket használok, a tárcsaszemekkel sehol nem volt gond, pontosak, és merevek.A bovdenvezetőszemek jók, ha hátsó fékben nem olajos vezeték megy, akkor kell bele plussz megakasztó szem, ami egyrészt plusz súly, másrészt a gyárilag mellécsomagolt nem ment bele a szembe...A fényezés olyan amilyen, én idén lefúvatom, és fehérre leszintereztetem mindkettőt, így már valóban tartós lesz, és picit könnyebb.
Erre ajánlom
XC/Maratonra használom, de biztosan jó túrázni is, meg ilyesmi
Ennyiért vettem
34000
6 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
