Mali Python mtb

Listaár (modellév: 2010, frissítve: 2010.09.): 86.000 Ft
Mali Python értékelés
Teljesítmény:
 
[4.5]
Ár/teljesítmény:
 
[4.6]
elolvasom a 22
véleményt »
Mali Python 2011
89.900 Ft
piros/fekete
logo irány a bolt
Kerékpárház
INGYENES házhozszállítás országszerte!
Mali Python 2010Mali Python 2011, Czernaa képeMali Python 2011, Czernaa képeMali Python 2011, Czernaa képeMali Python 2010, Szabalics Szilárd képeMali Python 2010, én1 képeMali Python 2010, Tóth Viktor képeMali Python 2010, mustangfan képe
Hasonló termékek

véleményez
Mali Python mtb

1-15 (22 vélemény)
Rendezés:
soma7777 avatar
1 vélemény
túrázgató/városi harcos, aki évi 2000-4000 km-t teker
2012.
ápr.
27.
szerkesztve
[ az olvasók 91%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
mtb modellév: 2010
több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

4 napos a kicsike. Az eddigi tapasztalataim kizárólag pozitívak a biciklivel kapcsolatban. A fék jó már most is (hát még ha be fog kopni), a váltórendszerre sincs panaszom eddig. A teleszkóp az első nap után mikor elvittem erdőbe kezdett el igazán úgy viselkedni mint ahogy azt egy teleszkópnak kell, teljesen jó, jól csillapít. Lecserélni egyenlőre semmit sem kívánok a Python-on, de a későbbiekben egy új első tárcsafék csere szerintem nem lenne hülyeség. A váz geometriája szerintem kurva jó, nagyon ott van és imádja a terepet ez a MALI mtb, könnyű hajtani és rohadt hamar felgyorsul (4 bar van a Kenda traktor gumikban). Legértékesebb része szerintem maga a váz :DDD, annyira szép a festése mindenki megnézi az utcán szóval le a kalappal a MALI előtt. 17-es vázat használok.

Eltelt az írásom óta pontosan fél év. A Mali Python mtb-t minden nap használom, így írom le a tapasztalataimat. A biciklit 1 hónap után vissza kellett vinni, mert selejt volt a lánc, persze rám akarták verni a balhét, miszerint nem rendeltetés szerűen használtam a láncot. Nem tudom hogy lehet nem rendeltetés szerűen használni a láncot, nem akartam a farkamra tekergetni szóval nem értem, na mindegy. Elől Avid BB5 van már, a kerekekre nem árt néha ránézni és utána húzni. A legnagyobb csalódás (persze csodát nem várok ettől az árkategóriától), a teleszkóp. Ezen tapasztalatok mellett, amit fél év után tapasztaltam is tartom magam amellett hogy ez az árkategóriájában egy nagyon jó kis bicikli, gyors szép és megáll ha meg kell!

Hátrány

Egyenlőre nincs, remélem nem is lesz. Talán csak annyi hogy a láncot nekicsapja a váznak, de egy lánc villa védőt azonnal vettem másnap, így már az sem probléma. Nagyjából ennyit tudnék felhozni hátránynak.

Tapasztalat

Városban használom ezt a Mali mtb-t, mindenhova biciklivel megyek, előző kerékpárom egy Hauser Rattler volt, 6 éves :D. Van egy hajszálnyi különbség a két bicikli között XD..., de úgy érzem ez a kis MALI nagyon jó választás volt :D.

Erre ajánlom

Város, XC, pattogás ide oda (de csak okosan), hülyülés de azt is csak módjával. Nincs tönkre tehetetlen bicikli, ő sem kivétel ez alól.

Ennyiért vettem
83.500FT
Csatolt képek:
Mali Python 2010 mtb
33 olvasó 91 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Czernaa avatar
8 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 1000-2000 km-t teker
2012.
ápr.
21.
szerkesztve
[ az olvasók 60%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
mtb modellév: 2011
1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

-szép szine van (piros-fekete)

hát ugyanaz szinte a Python mint a cobra csak azen tárcsafék van , 100-as teló, más váltó , és nincs v-fék konzol!

a hajtókarral nincs gond, (csak annyi nem lehet leszedni a felesleges lánctányérokat :( . )

a fékek egész jók

 

Hátrány

az ülés kényelmetlen

a gyári kormány kicsi 580mm széles.

a stucni túl hosszú (2011)

a féktárcsák gyengék..

a festése gyenge vigyázni kell vele !

 

Tapasztalat

egész jó ez a Mali mtb

Erre ajánlom

xc,cc, enyhe kezdő dirt .

Ennyiért vettem
90k
Csatolt képek:
Mali Python 2011 mtb
a jobbos
Mali Python 2011 mtb
újkorában
Mali Python 2011 mtb
fél év után
5 olvasó 60 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Szabalics Szilárd avatar
1 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 4000-8000 km-t teker
2011.
aug.
31.
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Mali Python 2010 mtb vélemény
több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

Szerintem ennek a bringának csak előnye van legalábbis nálam . É már tagnap óta egy éve kínzom ezt a cangát és még nekem semmi bajom nem volt vele.

Hátrány

_________________________________:D NINCS :D_________________________________

Tapasztalat

Igazából szinte ugyanaz mint a Cobra csak ez tárcsafékkel van szerelve és 24 sebességes

Erre ajánlom

Dirt, DH de csinnyán , Túra

Ennyiért vettem
86.000
Csatolt képek:
Mali Python 2010 mtb
Mali Python 2010 mtb
1 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
csongor777 avatar
37 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 2000-4000 km-t teker
2011.
aug.
9.
Mali Python 2009 mtb vélemény
kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

erős váz

jó-szép festés

egész jó a váltó

jó az űlés

a 10000 forintos XCM egészjól mozog

Hátrány

a fékek kukák

a kormány és a stucni kuka

a lánc leszedi a festéket a vázról

lehet hogy azt irtam h jol mozozg az xcm de azert ezt is erdemes lecserélni egy profibb darabra

Erre ajánlom

dirt XC

Ennyiért vettem
84000
Csatolt képek:
Mali Python 2009 mtb
2 olvasó 0 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
geripo avatar
1 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 1000-2000 km-t teker
2011.
jún.
19.
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Mali Python 2009 mtb vélemény
több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

a váz nagyon jó, erős. az első tárcsafék még nem kopott be, de ha használod rendesen akkor nagyon jól fog. szép a festés

Hátrány

a hátsó gumi szar. de ez nem nagy hátrány szép a festésmár írtam de elöl a vázon megkarcolta a bovden

Erre ajánlom

terepre mint monti/ enyhébb dirt(durvulásra nem alkalmas). kis átalakítással nagyon jó  

Ennyiért vettem
83
2 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
HELLnándor avatar
3 vélemény
DH/Freeride arc, aki évi 4000-8000 km-t teker
2010.
nov.
20.
Mali Python 2007 mtb vélemény
több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

Szép festés

jó geo 

felszereltség alapvetően jó

jó kis váz

 kezdőbicajnak tökéletes

Hátrány
nekem 3 év után a fejcsónél 4-5 cm hajszálrepedés keletkezett és  ugy hogy nem volt benne nagy teló gyárilag a fékek megvetted kuka mert nem fog!!!!!!A repedésnél csallódtam ebbe  a vázba
Tapasztalat
Nekem már msot fol 3 évesaváz eléggé nyomtam neki az előző 3 évben ugró:6 méter sikra szerintem valmikor itt repedhetett el aváz:D
Erre ajánlom
ligbht freeride dh ra semmiféleképpen
Ennyiért vettem
Kemény 70000 FT
9 olvasó 44 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Dirt Biker avatar
1 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 1000-2000 km-t teker
2010.
nov.
13.
szerkesztve
[ az olvasók 77%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Mali Python 2010 mtb vélemény
kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

- Erős váz, jó geo

- Teleszkóp erős és puha (jól dolgozik)

- Hajtás erős MINDENT bír

- Váltó jó, nem állítódott el eddig nekem

- Felni duplafalú nem csavarodik

- Tárcsafék: Pont olyan amilyennek lennie kell :)

- Ülés kényelmes :)

- Megbízható bicó!

 

Hátrány

Eddig nincs, remélem nem is lesz! 

A fékeknek be kell kopniuk. :) (de ez igazábol nem hátrány)

Tapasztalat

Szerintem ez egy nagyon jó bicaj és megéri a pénzét.

 Teljesen elégedett vagyok vele!!!

ÉN MINDENKINEK CSAK AJÁNLANI TUDOM!!!

Én megadom neki a maximális répákat!

 

Erre ajánlom
Dirt, Street, enyhe DH, FR
Ennyiért vettem
86.000 Ft
13 olvasó 77 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
sanci96 avatar
9 vélemény
DH/Freeride arc, aki évi 1000-2000 km-t teker
2010.
okt.
7.
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Mali Python 2009 mtb vélemény
4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

-Nagyon erős és könnyű váz

 -Jó alkatrészekkel van felszerelve

-Erős felnik

-A fékek is jól bírják

-Könnyű kerékpár nagyon jól irányítható nagyon megbízható

 

Hátrány

Háááát van neki sajnos az alkatrészek amire én használom nem voltak elég erősek szóval a teleszkóp nekem beállt egy idő után és nem mozgott. Aztán a hajtás sem a leg erősebb,hajlik. A felniket cserére ajánlom bár ki mire  használja / terepre nagyon megfelel... 

Egy pár dolgot le kell rajta csarélni és már kész is az elpusztíthatatlan szörnyeteg :)

Tapasztalat
szerintem jó kis bike megéri az árát nincs vele különösebb baj ...
Erre ajánlom
Dirt XC terep / átalakítás után street enyhe dh fr Magyarországon elmegy
Ennyiért vettem
75000
Csatolt képek:
Mali Python 2009 mtb
9 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Tóth Viktor avatar
1 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 0-1000 km-t teker
2010.
jún.
16.
Mali Python 2010 mtb vélemény
6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
Szerintem nagyon jó bico meg éri az árát!
Erős váz jó teleszkóp jó alkatrészek!
És egy kis átalakítással fel lehet dobni!:)
Hátrány
A gyári hajtás az nem valami jó mert nekem mindig ledobta a láncot ezért kicseréltem.
Hát a gyári fényezést az elég élethűre sikerül (mondjunk nekem nagyon testszik) csak egy bajom van vele akik látták a bicot azok többsége azt mondta hogy "hát már meg is karcoltad" :S és ebből kezdett  elegem lenni ezért irtam ide!
Erre ajánlom
dirt, street,
Ennyiért vettem
86500
Csatolt képek:
Mali Python 2010 mtb
6 olvasó 50 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Busssman avatar
1 vélemény
brutálfutár, aki évi 2000-4000 km-t teker
2010.
jún.
15.
[ az olvasók 60%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Mali Python 2010 mtb vélemény
6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
Erős a váza lehet nyúzni a teló rajta kurva jó, puha!(én így állítottam be) a gyári gumi szerintem lágy keverék és tapad az aszfalton mint állat(bütykös gumi)  1 év garancia és ha beviszed a szervizbe (márka) megcsinálják és ha netán nem jól csinálják akk nem kérnek utána szervízdíjat csak az anyagot kell fizetni.
Hátrány
A gyári markolat szar azt cseréltem ki először utána jött a lánc a gyári lánc  k__va szar nekem egy kis terepezéstől elhajlott a lánc . a gumik nagyon gyorsan kopnak (ha elkopik a gumi feltétlenül ki kell cserélni mert úgy nagyon könnyen kapni defektet) a gyári belső nem olyan erős (ezért ajánlom a defekt stop trutyit) a villabefogónál van egy kis plusz hegesztés és az recseg néha!a váltóval sokat kell szarakodni mire beáll főleg a hátsó szerakszik a gyári üllés kemény (túrára nem alkalmas)
Tapasztalat
ha  a láncot a markolatot és a gumikat kicseréled akk egy rohadt jó dirt canga ha slick gumit veszel akk street (akk a telót keményíteni kell)
Erre ajánlom
főlleg street ,enyhe dirt
Ennyiért vettem
85 900
5 olvasó 60 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Mikelous avatar
6 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 2000-4000 km-t teker
2010.
máj.
17.
Mali Python 2009 mtb vélemény
csak kipróbáltam, dirt/street gyerekként
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

nem használtam hosszú ideig mert haveromé és csak kipróbáltam de alapból egy jó masszív bringának tűnik! jó vastag, masszív váza van.

A teló az sztem naon jó, sokat mozog, bár ezzel kapcsolatban majd még írok a hátrányokban. Ha bekopnak a fékek akk nagyon fognak szal kell tudni kezelni őket.

Hátrány

alapból amikor kérdeztem haverom h mennyiért vette, és kipróbáltam a teleszkópot akk arra jöttem rá h a 70-80000Ft ból a teló az kinyom kv 30-40ezret ezért a többi alkatrész minőségében nem vagyok olyan biztos, de amúgy menet közben nem volt semmi kattogás meg semmi ilyesmi.

Még kicsit fura volt, hogy a korány az nekem nem volt elég széles!

(bár ez nem a legfontosabb)

Erre ajánlom
hát főleh 10-20 éves kor között városra vagy közepes durvaságú dirtölöésre
Ennyiért vettem
70-80000
4 olvasó 50 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
mustangfan avatar
1 vélemény
túrázgató/városi harcos, aki évi 4000-8000 km-t teker
2010.
máj.
4.
szerkesztve
[ az olvasók 75%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Mali Python 2010 mtb vélemény
3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
Könnyű váz, de masszív, pár hónap alatt kapott eleget, de egy-két karc jött csak létre a festésen. A gyári felszereléssel is nagyon jól használható, igaz az ülést sűrűn kell állítani terephez függően.  21 sebesség, ez jól jön mert ezzel az áttétellel meg is lehet hajtani rendesen, de a hegymenet is nagyon állat rajta.  A gyári gumi is rendben van, jól kapaszkodik, aszfalton tart, vizesen is(a budai felújított rakpart melletti bicikli úton nem) terepen sem adja meg magát. Ha a tárcsafékek bekopnak kegyetlen jól fognak, a teló ha beindul jó. A pedál masszív és nagyon jól "tapad" . Kényelmes markolat. 
Hátrány
Hmm.. Nem esik jól de van. Alapból Acera váltót raknak rá, nos az inkább 7-es fogaskoszorúra van, elférne rá egy Alivio. Így sajnos könnyen elállítódik. Kb.: 300-400 Km.  A teleszkópnak szerintem kell fél óra intenzív használat mire tényleg f..sza.  Láncleugrás. Erre vigyázni kell, a Cobra-nál is tipikus hiba. Egy rosszabb ugratásnál, leérkezésnél, de nem kell nagyot hibázni és a lánc elől leugrik és a hajtókar és a váz közé szorul, és ehhez erős kéz és ideg, meg ügyes is kell lenni ahhoz hogy roncsolás nélkül kijöjjön onnan. Első váltó ehhez a biciklihez  azért elég gyér, néha gurulsz egy kicsit hátrafelé és a lánc elcsavarja a váltót. Eléggé idegesítő ha nincs nálad imbuszkulcs.
Tapasztalat

Szerintem nagyon jó bicikli, egy váltócserét azért ajánlok, meg talán a fék is jobban jár egy 180-as tárcsával.  Az Alivio-val precízen kapcsol, városban nagyon jól lehet manőverezni, padkázni, terepen nálam nagyon megálja a helyét, hegyről le azért szoktuk adni neki rendesen, túlélt egy pár idegrohamot is meg egy-két felejthetetlen esést, semmi baja. Árkategóriában nagyon jó. Szerintem ha két garnitúra kereket tartanánk hozzá, egy terep egy aszfalt, akkor lenne az igazi. Persze anyagilag ez már.... 

Erre ajánlom
Saját tapasztalat alapján. Igazából vegyes használatra kitűnő, persze bizonyos határokon belül, de terepen,  ugratások, dirt, város.
Ennyiért vettem
73000
Csatolt képek:
Mali Python 2010 mtb
4 olvasó 75 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
én1 avatar
1 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 2000-4000 km-t teker
2010.
ápr.
9.
szerkesztve
Mali Python 2010 mtb vélemény
több mint 8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

nagyon jó a gyári felszereltség

erős váz

a fékek jól fognak

kerekek is jók

jó geo

a váltónak jó a láncfeszitése

szép festés

a gyári külsők nagyon jók 

Hátrány
a fékeknek be kel kopniuk
Erre ajánlom
dirt/street enyhe dh
Ennyiért vettem
79.000-
Csatolt képek:
Mali Python 2010 mtb
8 olvasó 25 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
duckfather avatar
20 vélemény
DH/Freeride arc, aki évi 2000-4000 km-t teker
2009.
dec.
7.
Mali Python 2009 mtb vélemény
kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

Szép kinézet, erős (2009 mali, szerintem a mali 2009ben nagyon nagyot alakított) jó teló ( XCM V2 ez lényeges, a v2 sokkal jobb a simánál)

Tektro fék :S -az enyém beszart de az ővé hibátlan és mind2en u annyit használjuk-  a váltó nem csörög nem kattog...

szerintem semmi hibája nincs, de 

Hátrány
a stucni tipikus XC, én cserélném, kormány rövid, és olyan rohadt nagy a hátsó villa hogy egy 26×2.5 is bemenne oda, nem értem hogy mért nem lehetne olyat bele rakni, vagy legalább egy 2.35-2.4 est.. (persze nem a villával van a baj, hanem a gumival :D ) Ezeken kívül semmi hiba...
Tapasztalat
Haverom bicója, de elég sokat mentem már vele :D Kemény dörtön nem tudom hogyan állja sarat, de minden biciklit tönkre lehet tenni, még a legdrágábbakat is... Ár érték arányban (ebben a kategóriában) szerintem ez a legjobb... nem biztos hogy egy mongoose tovább bírja... (XCM V2 Vs. RST = XCM fasza, jól működik, de nem tom hogy mennyire strapabíró, RST gagyi s*ar de nem törik de nem mozog semmit, jól mozgó RST-t még nem láttam, biztos van ,de szerintem nincs! :D )
Erre ajánlom
Dirt street, ha az emlitetteket cseréled, meg egy dj3 se ártana, de szerintem a v2 se olyan rossz... jó kezdő bicikli... persze nem egy kona shred meg ilyesmi, de van nála rosszabb is ami dirt canga, nekem bejön... Ja meg persze XC, túrázgatni, a finom V2 miatt akár mire szinte ( kivév persze a DH/FR Endúró)
Ennyiért vettem
Bolti ár
Csatolt képek:
Mali Python 2009 mtb
2 olvasó 50 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Blackrulz avatar
2 vélemény
dirt/street gyerek, aki évi 0-1000 km-t teker
2009.
ápr.
7.
Mali Python 2008 mtb vélemény
1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

egy évnyi használat után visszanéztem hogy leírjam a tapasztalatokat, hátha valakinek még hasznos lesz.

 előnyök között még mindig megemlíteném a vázat, iszonyat sokat kapott, de kisebb karcokon kívül semmi baja, a levegőben könnyű irányítani, stabil.

 a gumik bírják, nem kopnak nagyon, a fékek pedig még mindig a gyári betétekkel futnak, kb 40%-osak pedik kapnak az arcukra rendesen.

Hátrány

a teló minimál dirt mellett is beadta a kulcsot, ha minden igaz az előfeszítés volt a gyenge pont, lassú lépcsőzés (40% fék kb, álló helyzetből indulva, gyak gyökkettővel lefele) közben reccsent majd csörögni kezdett, javítható végülis. teló városban még nyáron is merev villa, alig mozog, dirtre, kisebb padkákról le viszont szépen elindul és csillapít is.

 a pedál viszonylag alacsonyan van, én mindenen elakadok, ha nem figyelek egy nagyobb kanyarban is elemeli a keró seggét a földtől és elkezd csúszni.

 a hátsó agy most kezdett bemaródni, pedig extrém terhelésnek nagyon ritkán van kitéve, a csere mostmár nem húzható sokáig.

egy kis kicsúszás után jobbra dőlt el a keró, a hátsó váltópapucsa úgy elhajlott mintha papírból lenne, kézzel vissza is lehetett húzni, nem egy örök darab sajnos.

a váz nehéz, a levegőben ezért stabil, de csavargatni, forgatni nehéz nekem, a kormány keskeny, ezzel sem lesz egyszerű dolga a vásárlóknak, városban, kocsik között csapatni viszont ideális a mérete.

 

Erre ajánlom
háááát passz. most úgy látom hogy szinte mindent cserélni kéne még a laza dirtre is, én single peedre tettem most át, így nem csörög nem csattog, a teló kuka még városra is, az agyak inkább az egyenes padkamentes világra születtek, a küllők filléres darabok. kis átalakítással városban ökörködni, néha ugratni egyet jó lenne, ha könnyű lenne kiemelni az orrát. azért én még mindig imádom:)
Ennyiért vettem
írtam lennebb
6 olvasó 17 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Kattints ide, ha közeli kerékpár boltot szeretnél találni.   |   Integrity: szerver bérlés