Specialized FSR XC Comp mtb

5 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.4]

Ár/teljesítmény:

[4.8]

Modellév:
2010
(frissítve: 2013.06.)
Listaár: 330.000 Ft
hasonlítsd össze

Specialized FSR XC Comp 2013 mtb, Török Róbert képe

Specialized FSR XC Comp 2010 mtb, tenorbi képe

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

több mint egy éve

Déenes

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Már elől hátul van lock-out, úgyhogy bátran ki is lehet állni. Szuper kényelmes váz,geometria 5-ös, mondhatni tökéletes rugózás (legalábbis az én 69 kilómhoz). A gyárilag szerelt Adrenalin gumikkal még nem csúsztam meg eddig sehol(+).

Hátrány

Első teló 0 fok alatt úgy viselkedik, mintha a lock-out beragadt volna.

Tapasztalat

Alapáron kicsit túlértékelt, valóban érdemes figyelni az akciókat. De ugye a specko az specko.

Erre ajánlom

egésznapos túráktól az amatőr versenyzésig mindenre, néha az élvezet kedvéért enyhe DH is belefér(pehelysúlyúaknak)

Ennyiért vettem

315000

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

méretek:

méret kalkulátor

színválaszték:

szürke-fekete
piros

villa (teló):

Rock Shox Tora SL,

120mm travel
Magnézium láb
Állítható előfeszítés, visszaút

hátsó rugóstag:

X-Fusion 02-RL,

A Specialized által hangolva
visszaút csillapítás
7.5x1.75"

Meghajtás

hajtókar:

Shimano FC-M442-S,

44/32/22T
170mm S mérethez
175mm M,L,XL mérethez

lánc:

KMC X9

fogaskoszorú:

Shimano CS-HG50 (Deore, Sora, Claris),

11-34T

középrész:

Shimano BB-ES25,

68mm x 118mm

első váltó:

Shimano Deore,

34.9mm bilincs
top swing
alul húzós

hátsó váltó:

Shimano SLX,

hosszú kanalas

fokozatok száma:

3x9

pedál:

acél

Kerék

felni:

Alex RHD

csak tárcsás
duplafalú
szegecselt
32h

első agy:

tárcsafékes
32h
gyorszáras

hátsó agy:

tárcsafékes
32h
gyorszáras

külső gumi:

Specialized The Captain Sport, 26.2.2", 60 TPI

belső gumi:

Schraeder valve

Irányítás

váltókar:

Shimano Deore

kormány:

alacsony emelésű
6061 alumínium
660mm széles
8° hátrahajlás
6° felhajlás

markolat:

Specialized waffle bilincses (S/M mérethez)
Specialized thick bilincses (L/XL mérethez)

kormányszár:

3D forgácsolt ötvözet
4 csavaros
31.8mm
állítható emelés

kormánycsapágy:

1-1/8" A-head golyós

nyereg:

Specialized Rival

nyeregcső:

6061 alumínium
2 csavaros
30,9mm

Fék

tárcsafék:

Avid Juicy 3 SL

féktárcsa:

AvidClean Sweep

S/M: 185mm-160mm
L/XL: 203mm-185mm

hibát találtam

Specialized márka bemutatás

A Specialized mint márkanév 1974-ben jelent meg. A cég alapítója Mike Sinyard, aki a mai napig tevékenyen irányítja a céget, történelmet írt a kerékpáros szakmában. A Specialized sok területen úttörőként szerepelt a hegyikerékpár - MTB - népszerűsítésében, és a carbon technológia alkalmazásában is.

Mike Sinyard-nak, miután elvégezte a főiskolát Kaliforniában, 1974-ben, fogalma nem volt mihez kezdjen. Egy gondolat hajtotta: minél több időt a kerékpárján tölteni. Az igazi kerékpáros élmény megtapasztalásának reményében egy európai körtúrára indult.

Végül Olaszországban kötött ki, ahol megismerkedett egy lánnyal, aki ismerte Cino Cinellit, a legendás kerékpárépítő mestert. Szerzett egy öltönyt, és elintézett egy találkozót a mesterrel, akivel rögtön megállapodást is kötöttek. Mike importálhatta alkatrészei az USA-ba.

Az első irodája a kaliforniai lakókocsija volt, első vásárlói pedig a környékén lévő kerékpárboltok, mivel az első 5 évben még autója sem volt. Mike célja a Specialized néven forgalmazott alkatrészekkel a minőség képviselése volt, és nincs ez másként ma, lassan 4 évtizeddel később sem, amikor a Specialized vezető szerepet tölt be az iparban és kiemelkedő technológiai fejlesztésekkel hívja fel a márkára a világ figyelmét, szinte minden kerékpározási irányzatban.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Specialized FSR XC Comp termékkel kapcsolatban: