vélemények » nyereg » Selle Italia XO Trans Am

Selle Italia XO Trans Am nyereg

Listaár (modellév: 2010, frissítve: 2010.03.): 8.000 Ft
Selle Italia XO Trans Am értékelés
Teljesítmény:
 
[4.4]
Ár/teljesítmény:
 
[4.5] 		elolvasom a 18
véleményt »
Selle Italia XO Trans Am 2010Selle Italia XO Trans Am 2010, George76 képeSelle Italia XO Trans Am 2010, xcarlos képeSelle Italia XO Trans Am 2009, műkedvelő képeSelle Italia XO Trans Am 2009, műkedvelő képe
Szponzorált termékek
DDK M5.0
DDK M5.0
5.600 ft
DDK MX5.0
DDK MX5.0
7.800 ft
DDK FM2661NE Gél
DDK FM2661NE Gél
4.600 ft

véleményez
Selle Italia XO Trans Am nyereg

1-15 (18 vélemény)
Rendezés:
xcarlos avatar
xcarlos
17 vélemény
sima XC-s, aki évi 2000-4000 km-t teker
2011.
dec.
4.
szerkesztve
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
nyereg modellév: 2010
több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

Kiváló Ár/teljesítmény arány.

Ergonómiai kialakítása számomra optimális.

A megjelenésével sincs gond, viszonylag igényes a Selle Italia XO Trans Am bevonata és annak megmunkálása.

 

Hátrány

Talán a felirat élettartama, ez viszonylag hamar távozik gyakori használat mellett.

Ez legyen a legnagyobb gond. :)

Tapasztalat

Összességében az eddigi legjobb nyergem, még az is lehet, hogy veszek még 1db-ot. :)

(kb az első is, amit újonnan vásároltam)

2000 gurult km felett is változatlan az állaga. :)

Erre ajánlom

Város, túra, xc edzés

Ennyiért vettem
23 Euro
Csatolt képek:
Selle Italia XO Trans Am 2010 nyereg
válaszolj a véleményre!
4 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
műkedvelő avatar
műkedvelő
4 vélemény
virsli gumis/oútis, aki évi 1000-2000 km-t teker
2011.
nov.
17.
szerkesztve
nyereg modellév: 2009
több mint 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

Anatómikus forma, és ez érződik is használat közben, megszokás után kényelmes a XO Trans Am de bringás nadrág azért ajánlott hozzá. Formámtól függően olykor nem is érzem hogy nyergen ülök, annyira egyenletesen nyom az egész felfekvési felületen.

Rázós úton országúti bringán érthető hogy nem valami jó rezgéscsillapítóként viselkedik.

Kis súly, főleg az árához képest.

 

Hátrány

Nem néz ki egy örökéletű darabnak ez a Selle Italia, főleg átlag fölötti súlyúak alatt fog hamar tönkremenni. Kicsit rogyadozós, nyiszorgós nyereg. A felirat hamar lekopik a XO Trans Am-ról, bár ennek nincs jelentősége.

Erre ajánlom

Országútra, sportolásra, kis súlyú nyerget keresőknek tűrhető áron.

Ennyiért vettem
7000
Mért tömeg
316 g
Csatolt képek:
Selle Italia XO Trans Am 2009 nyereg
mérlegen...
Selle Italia XO Trans Am 2009 nyereg
a helyén:)
válaszolj a véleményre!
Szerinted hasznos?
George76 avatar
George76
9 vélemény
túrázgató/városi harcos, aki évi 1000-2000 km-t teker
2011.
szept.
12.
szerkesztve
Selle Italia XO Trans Am 2010 nyereg vélemény
1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

Az ülő felület és a feliratok ellenállók, esztétikusak, pedig nekem fehér színű van, amit rendszeresen tisztogatni kell, hogy ne legyen gusztustalan.

Hosszú távon hálás az elsőre keménynek tűnő nyereg, jó a geometriai kialakítása.

Hátrány

Néha nyikorog, de nem zavaró és nem rendszeres.

Én nem nagyon találom a megfelelő üléspozíciót, de ez személyenként is változhat.

Bevallom, többre számítottam kényelem, ülőpozíció szempontjából. A gyári Bontrager nyergemet cseréltem le erre, és az is tudta ezt, sőt, talán még kényelmesebb is volt egy hajszállal.

Valószínűleg az ár/érték is beszél belőlem, de kicsit csalódtam.

Erre ajánlom

XC/CC felhasználóknak

Ennyiért vettem
14000
Csatolt képek:
Selle Italia XO Trans Am 2010 nyereg
XO
válaszolj a véleményre!
Szerinted hasznos?
Gecse Krisztián avatar
Gecse Krisztián
7 vélemény
sima XC-s, aki évi 2000-4000 km-t teker
2009.
júl.
6.
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Selle Italia XO Trans Am 2006 nyereg vélemény
több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
Olcsó,kényelmes.
Hátrány

A széle vág,reped a boritás.

Tapasztalat
3év alatt teljesen elengedte magát,az orr rész boritása leszakadt,hátrébb is szakadozik,furi hangot ad ha sokat tekerek síkon.
Erre ajánlom
Bárkinek,bármire.
Ennyiért vettem
4900
válaszolj a véleményre!
2 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
fecni avatar
fecni
14 vélemény
virsli gumis/oútis, aki évi 4000-8000 km-t teker
2009.
júl.
5.
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Selle Italia XO Trans Am 2009 nyereg vélemény
1000-2000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
- ár - minőség - "műszerkímélő" felépítés
Hátrány
- a felirat hamar kopik (esztétikai hiba) - a műanyag alaprész és a borítás ragasztott, ez idővel szétjött
Tapasztalat
Én a proszTATA kímélő felépítése miatt vettem, hosszabb túrákra. Rövid idő alatt átszokik az ember, megtalálja a "pont jó" ülési helyzetet. Betétes nadrággal az igazi! Az előző Fizik nisene zselés nyereg után megváltás.
Erre ajánlom
hosszútávú akármire :)
Ennyiért vettem
6500 FT
válaszolj a véleményre!
1 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
berci avatar
berci
14 vélemény
túrázgató/városi harcos, aki évi 2000-4000 km-t teker
2008.
okt.
23.
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Selle Italia XO Trans Am 2008 nyereg vélemény
kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
merev, ebből kifolyólag nem túl puha.
Hátrány
még nem tapasztaltam
Tapasztalat
Nemrég vettem, és eddig el vagyok ájulva tőle. Nekem az X2-es van ugyan de nem sokban tér el az XO-tól. Az előző, 3 hónap alatt szétült nyeregtől jóval merevebbnek, keményebbnek érzem, de azzal együtt, hogy keményebb, mégis kényelmes. Ja, és prosztatabarát:)
Erre ajánlom
Annak aki szereti érezni a feneke alatt a biciklit, nem zavarja, hogy nem egy komfortnyereg.
Ennyiért vettem
6500
válaszolj a véleményre!
1 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
haxbike avatar
haxbike
3 vélemény
sima XC-s, aki évi 2000-4000 km-t teker
2008.
szept.
19.
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Selle Italia XO Trans Am 2008 nyereg vélemény
500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny

- Kényelmes

- szép kidolgozás

- könnyű

- egész olcsó

Hátrány
- nagyon hamar lekopik a felírat az oldaláról (nekem 2. használatnál már lekopott)
Tapasztalat
Nagyon jó kis ülésecske nem fogsz csalódni benne.
Erre ajánlom
sportolóknak ajánlom nem suliba vagy boltba menésre
válaszolj a véleményre!
1 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Makky avatar
Makky
121 vélemény
virsli gumis/oútis, aki évi több mint 8000 km-t teker
2008.
aug.
14.
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Selle Italia XO Trans Am 2006 nyereg vélemény
500-1000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
  • nekem kényelmes
  • nem nehéz
Hátrány
  • eddig nincs, talán a felirat hamar lekopik a szélén
Tapasztalat

A legjobb ár/teljesítményű nyergem, ami eddig volt. Nem mondom, hogy a legkényelmesebb, mert a Fizik Phavé nekem jobban bejön, de az árban többszöröse. Nem is legkönnyebb, mert van ilyen kényelem mellett azért könnyebb is, de ennyiért...

Erre ajánlom
Oút, XC. Sport nyeregről lévén szó, anyának nem biztos hogy a legjobb választás. Tehát, aki keveset megy nem fogja kényelmesnek érezni.
válaszolj a véleményre!
2 olvasó 100 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Totya avatar
Totya
hétvégi/jóidős bringás, aki évi 1000-2000 km-t teker
2007.
dec.
31.
[ az olvasók 67%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Selle Italia XO Trans Am 2007 nyereg vélemény
500-1000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
Könnyű, olcsó, kényelmes
Hátrány
Amennyiben elázik, elkezdhet hólyagosodni.
Tapasztalat
A nyerget elsősorban a hosszabb távok miatt cseréltem le. Szempont volt a tartósság, minőség és az ár. Mások és saját tapasztalatai alapján ezt választottam. 95 kiló és 190 centi vagyok, de nem nyaklik alattam, a középső lyuk áldás mert nem nyomja a brékót, keskeny kivitele miatt nincs kidörzsölődés és felesleges igénybevétel. Ennél komolyabb nyerget a megfelelő célra a versenyzők vegyenek, hobbira ez korrekt.
Erre ajánlom
Teljesítményorientált országúti, vagy hegyibringásoknak hosszú távokhoz, de kizárólag betétes nadrággal.
Ennyiért vettem
4500
válaszolj a véleményre!
3 olvasó 67 %-a szerint ez egy hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
irgumburgum viktor avatar
irgumburgum viktor
6 vélemény
brutálfutár, aki évi több mint 8000 km-t teker
2007.
nov.
11.
Selle Italia XO Trans Am 2006 nyereg vélemény
több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
"Férfiasságkímélő" kialakítás,elfogadható ár,oldalsó koptató betét,puhasága ellenére (nekem) kényelmes.
Hátrány
Súlyosabb bringásoktól hallottam hogy kemény.(erröl a relatív puha tömés tehet,amit az elöbb dicsértem-én 62kg vagyok)1 hét alatt lekopott a felirat;a müanyag huzat pedig alulról szakadozik-elég korán kezdete,kb 3hónap után;az oldalsó műanyag betét kilazul,és nyikorog
Tapasztalat
Nagy mérete,és puhasaága ellenére kényelmes volt,szerettem.Nem túl tartós darab,bár mindenappi futárkodásra használtam,elég sokáig.
Erre ajánlom
sportosabb testtartásban komfortosan tekerni vágyóknak
Ennyiért vettem
3990ft
válaszolj a véleményre!
Szerinted hasznos?
buhera avatar
buhera
51 vélemény
sima XC-s, aki évi 2000-4000 km-t teker
2006.
aug.
25.
Selle Italia XO Trans Am 2004 nyereg vélemény
több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
Olcsó, de kategóriájánál egy fokkal igényesebben kidolgozott. Hosszú távon is kényelmes.
Hátrány
Alul a pereme nagyon vág, nincs lekerekítve. Vállra véve gyilkos.
Tapasztalat
Mindenképpen ajánlom hosszabb túrákra olyanoknak, akik nem kívánnak sokat költeni nyeregre.
Erre ajánlom
Túra, xc.
válaszolj a véleményre!
Szerinted hasznos?
Alex avatar
Alex
túrázgató/városi harcos, aki évi 2000-4000 km-t teker
2006.
júl.
12.
Selle Italia XO Trans Am 2002 nyereg vélemény
több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
75 kilómmal nagyon kényelmes, pont ott kímél ahol a többi nem. Igaz a farcsontom ez sem kényezteti de ez genetikai adottság(vagy nem, a géles sem volt kényelmesebb). Az ára nagyon jó a többi lyukashasúval szemben.
Hátrány
A felirat egy hónap alatt lekopott, vállra véve nyomja a vállcsontott és így a ragasztások is hamar felvállnak máshol is(egy év), de a négy évet kétszer megragasztva kibírta.
Tapasztalat
A Lookin gélesnél nekem jobb volt.
Erre ajánlom
Városba és rövidebb túrákra, könnyebb terepre.
válaszolj a véleményre!
Szerinted hasznos?
dézsé avatar
dézsé
DH/Freeride arc
2005.
okt.
28.
Selle Italia XO Trans Am nyereg vélemény (modellév nincs megadva)
csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
apámnak ilyen van, rugos nyeregcsővel. ő 110 kg. és nagyon kényelmes neki. meg szép is, és nem hajlik
Hátrány
kopik a festése, jujjuj-jujjjj! ((=
Tapasztalat
nem a legolcsóbb, de nem is drága enniy pénzért tökéletes nagyon kényelmes nem tör, ez egy pöcsvédős forma (= szóval hozzá kell szokni. aki iylet vesz egy általános után és törni fogja neki az első hetekben ne dobja ki mert ez természetes, de utána sokkal jobb lesz! és lehet hogy 50 évesen is lesz pöcörőd, ha már farkad nem is! (((= nah píísz
Erre ajánlom
háát én 5 percig freeride-oztam vele de rájöttem: ez nem arra való (= ugy bebesztam a zacskómat hogy a barátnőm 3 hétig várt rám (= szal általános mtb, cc, meg sokak szerint o.u-tra is jó.
válaszolj a véleményre!
Szerinted hasznos?
attis avatar
attis
virsli gumis/oútis, aki évi 2000-4000 km-t teker
2005.
júl.
27.
Selle Italia XO Trans Am 2005 nyereg vélemény
kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
Baromi kényelmes, nem drága (4800 HUF) prosztata védős, több órányi tekerés után is érzed a szerszámot és használhatod (ezt az asszony is állíthatja:)
Hátrány
A felirat hamar lekopott, de ez legyen a legnagyobb hátrány...
Tapasztalat
Selle San Marco alap volt korábban, ahhoz képest egy leányálom, baromi sokat számít a jó nyereg...
Erre ajánlom
Mindenkinek, nekem óútira bevált...
válaszolj a véleményre!
Szerinted hasznos?
Dala avatar
Dala
varacskosdisznó, aki évi több mint 8000 km-t teker
2004.
júl.
26.
Selle Italia XO Trans Am 2004 nyereg vélemény
3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Teljesítmény:
 
 
 
 
 
 Ár/teljesítmény:
 
 
 
 
 
Előny
Strapabíró (a legelső verzió egy példánya 30 E km-t bírt), kényelmes, prosztatavédő-lyukas. Olcsó (4500).
Hátrány
Ragasztott, tűzött, nem pedig varrott, nem bőr, hanem műanyag, a széle alul kicsit sorjás (nem zavaróan - van valami SSMarco 25 E-ért, ami kiküszöbölte e hátrányokat). Jaj! Majd elfelejtettem! Előbb-utóbb lekopik a felirat róla! Borzalom!!
Tapasztalat
Kb. 200 km kell, hogy az ember átszokjék a hagymányos nyergekről erre, kezdetben máshol nyom, később egyáltalán nem zavaró. Egy könnyed Balaton-körüli egy napos túra után is örömmel ücsörög rajta az ember.
Erre ajánlom
Könnyű, úgyhogy országútira is, nem csak hegyi gépekre. Egy több százezres DH-ra gondolom, mást szoktak szerelni.
válaszolj a véleményre!
Szerinted hasznos?
Kattints ide, ha közeli kerékpár boltot szeretnél találni.   |   Integrity: szerver bérlés