135

36/32

• 11 (SG-S700)
• 8 (SG-S7000-8)

409 % (SG-S700)

1. fokozat: 0.527
2. fokozat: 0.681
3. fokozat: 0.770
4. fokozat: 0.878
5. fokozat: 0.995
6. fokozat: 1.134
7. fokozat: 1.292
8. fokozat: 1.462
9. fokozat: 1.667
10. fokozat: 1.888
11. fokozat: 2.153

306 % (SG-S7000-8)

1. fokozat: 0.527
2. fokozat: 0.644
3. fokozat: 0.748
4. fokozat: 0.851
5. fokozat: 1.000
6. fokozat: 1.223
7. fokozat: 1.419
8. fokozat: 1.615

tárcsafék (Center Lock)

• zongorafekete
• ezüst

• 1665 g (SG-S700)
• 1680 g (SG-S7000-8)

SG-S700:

• Szélesebb áttételskála és csökkentett tömeg
• Új mechanika, finomabb forgás
• Az olajfürdőnek köszönhetően fokozott tartósság
• Sportos működés, top normal felépítése a láncváltós rendszerekkel azonos

SG-S7000-8:

• A sportosabb kerékpározás érdekében alkalmazott top normal felépítés
• Hegymenetben és nagy terhelés mellett is nagyobb váltástűrés

8 sebességes dobfékes agyváltó, lánckerékkel, váltóval, bowdennel és szerelékkel

• Agytest anyaga: A356 Aluminum
• Tengelyhossz: 185 mm
• Lánckerék: 25T
• Tömeg: 2170g

Áttételi tartomány: Gear Ratio

• Teljes áttétel - 325% • Fokozat 1 - 100% (Direct) • Fokozat 2 - 130% (Fokozat 1 + 30%) • Fokozat 3 - 148% (Fokozat 2 + 14%) • Fokozat 4 - 169% (Fokozat 3 + 14%) • Fokozat 5 - 192% (Fokozat 4 + 14%) • Fokozat 6 - 220% (Fokozat 5 + 14%) • Fokozat 7 - 250% (Fokozat 6 + 14%) • Fokozat 8 - 325% (Fokozat 7 + 30%)

Átlagos hajtáshoz 25T lánckerékkel ajánlott első hajtómű fogszám: 30-34T