vélemények / első váltó / termék összehasonlítás

Termék összehasonlítás

Shimano SLX 2014 Shimano 105 2020
Shimano SLX Shimano 105
Ár 12.500 Ft 11.300 Ft
Értékelés
20 vélemény
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/telj.:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
11 vélemény
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/telj.:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
típusszám
  • FD-M670-A-B
  • FD-M670-A-E
  • FD-M671-A-B
  • FD-M671-A-D
  • FD-M675-B
  • FD-M675-E2
  • FD-M676-B
  • FD-M676-D
  • FD-5801
  • FD-5800
  • FD-R7000
bovdenvezetés

alul-felül húzós kivitel (Dual-pull)

alulhúzós
rögzítés
  • nyeregvázcső
  • középcsapágy
  • konzolos (Direct Mount)
  • Bilincses típus (FD-5801-B)
  • Forrasztott típus (FD-5801-F)
kompatibilitás

Shimano

  
hátsó fokozatok

10

  
teljes kapacitás
  • 18 fog (FD-M670, FD-M671)
  • 14 fog (FD-M675, FD-M676)

16 fog
felső-közép min. kapacitás
  • 10 fog (FD-M670, FD-M671)
  • 12 fog (FD-M660, FD-M661)
  
legnagyobb lánckerék
  • 42 fog (FD-M670, FD-M671)
  • 44/38 fog (FD-M675-B, FD-M676)
  • 40/38 fog (FD-M675-E)
  
láncvonal (mm)
  • 50 (FD-M670, FD-M671)
  • 48,8 (FD-M675, FD-M676)

43,5
bilincsméret (mm)
  • 28,6
  • 31,8
  • 34,9
  
váltótest  

Alumínium
láncvezető  

Acél
színválaszték

fekete-ezüst
  • fekete
  • ezüst
további információk
  • Speciális nagy kerékhez tervezett Dyna-Sys meghajtás a jobb hatékonyság, könnyű kapaszkodás érdekében
  • Könnyű működés és és igény szerinti finom vagy erőteljes váltás
  • Alacsony profilkialakítás a megfelelő hézag érdekében

  • 42-32-24 és 40-30-22 foggal is kompatibilis

  • Rendezett bowdenvezetés oldja meg a köpennyel való érintkezés problémáját (FD-M676-D)

  • Nagyobb lengéscsillapító-mozgás és oldalsó köpenyhézag a ferde alakú bal forgáspontkivitel miatt (FD-M676-B, FD-M676-D)
  • Csak felsőhúzásos új összekötőelem opció (FD-M676-T-B/D)
  • Könnyebb első váltó működés
  • Az új kapcsolóelem-felépítés jobban illeszkedik a kéz természetes ívéhez, és csökkenti a váltómozdulat végén alkalmazandó erőkifejtés mértékét
  • 100%-ban tökéletes beállítás
  • Az új kapcsolóelem-felépítés rugalmasabb kábelkialakítást tesz lehetővé »»Nem szükséges TL-FD68 és fordulásátalakító az összeszereléshez
  • Könnyed és precíz beállítás
  • Az elülső váltó kábelfeszültségének állítása mostantól dedikált eszközök nélkül lehetséges
  • Újratervezett kialakítása révén szélesebb áttételemeléssel használható a váltásteljesítmény romlása nélkül
  • Rövidebb hátsó-középső távolság (410 mm) 135 mm sarutávolsággal.
tömeg
  • 153 g (FD-M670-A-B)
  • 142 g (FD-M670-A-E)
  • 155 g (FD-M671-A-B)
  • 145 g (FD-M671-A-D)
  • 138 g (FD-M675-B)
  • 129 g (FD-M675-E2)
  • 157,5 g (FD-M676-B)
  • 145 g (FD-M676-D)
  • 112 g (FD-5801-B)
  • 98 g (FD-5801
láncvillaszög (fok)
  • 66-69 (FD-M670, FD-M671, FD-M675, FD-M676)