• WH-9000-C24-CL-R
• WH-9000-C24-TL-F
• WH-9000-C24-TL-R
• WH-9000-C35-CL-F
• WH-9000-C35-CL-R
• WH-9000-C35-TU-F
• WH-9000-C35-TU-R
• WH-9000-C50-CL-F
• WH-9000-C50-CL-R
• WH-9000-C50-TU-F
• WH-9000-C50-TU-R
• WH-9000-C75-TU-F
• WH-9000-C75-TU-R

R-Sys

Abroncstípus

• drótperemes
• belső nélküli
• szingós

Méret

• 700C
• 622x17C

Magasság

• 75 mm
• 50 mm
• 35 mm
• 23 mm
• 21 mm

• Anyag: Maxtal
• MAXTAL - Kizárólagos Mavic® szabadalom. Egy alumínium ötvözet, ami 30%-al ellenállóbb, mint a 6106 alumínium ötvözet. A könnyebb és erősebb felnik érdekében.
• Magasság: Elöl 22 mm, hátul 25 mm, asszimetrikus
• SUP™/Soudé Usiné Process - A felni összehegesztett és síkba csiszolt illesztése extrém helyzetekben is biztonságosan tart, kiküszöböli a fékezés során fellépő rezonanciát, ami kiegyensúlyozottabb kereket eredményez.
• FORE™ - Azáltal, hogy a felninek csak az egyik falát fúrják át, a négyszeresére növelik az anyag kifáradással szembeni ellenállást, míg a 20%-al megnövelt merevség az összes energiát képes az útra továbbítani.
• UB CONTROL™/Usiné Brut Controll - Forgácsolással kialakított és gyémánttal felcsiszolt fékezőfelület, mely javítja a fékhatást és kiküszöböli a fékezés során fellépő rázkódást, rezonanciát.
• ISM/Inter Spoke Milling - Könnyebb felni azonos merevség mellett, mely csökkenti a tehetetlenséget és extra erőkifejtést tesz lehetővé az emelkedőkön. A küllőanyák közötti terület kisebb erőhatásnak van kitéve, így a felni anyagát súlycsökkentés céljából kimarják. A Mavic® által szabadalmaztatott, kizárólagos koncepció (US 6 402 256).
• ETRTO size: 622x15C

Húzott (2,0-1,8-2,0 mm)/lapított

• Anyag: Carbon és Zicral

• 16
• 20
• 21

• Elöl: 16
• Hátul: 20

• radiális (első)

• 2 kereszt + radiális (hátsó)

Elöl és hátul a nem a hajtási oldalon radiális, a hajtási oldalon két kereszt.

• Titán kazettatest
• Alumíniumötvözet

• Agytest: Alumínium
• Tengely: Alumínium

Kónuszos golyóscsapágy

• FTS-L /Force Transfer System Light - Robosztus és egyben könnyű meghosszabbított agytest, mely egészen a kazettatest alá nyúlik. A szabadonfutó az összes nyomatékot képes továbbítani az agyra.
• QRM+™/ Mavic High Quality Bearings - A legigényesebb kategória. Ezek a csapágyak természetesen szintén duplán tömítettek, C3 belső kialakításúak és ezen felül rendelkeznek egy mikro-beállító rendszerrel, mely lehetővé teszi a kerék gyors beállítását a jobb teljesítmény céljából. Precíziós állíthatóság a maximális mozgékonyság érdekében illetve minden időjárási körülményreZICRAL - Rendkívül ellenálló és könnyű alumínium ötvözet, melyet a speciális küllők gyártása során használnak.10%-al erősebb, mint a hasonló súlyú és kialakítású, rozsdamentes acélból készült küllők

Fekete

Fehér-Nude Carbon

1390

• 794 g (WH-9000-C24-CL-R)
• 630 g (WH-9000-C24-TL-F)
• 824 g (WH-9000-C24-TL-R)
• 662 g (WH-9000-C35-CL-F)
• 826 g (WH-9000-C35-CL-R)
• 647 g (WH-9000-C35-TU-F)
• 715 g (WH-9000-C35-TU-R)
• 752 g (WH-9000-C50-CL-F)
• 920 g (WH-9000-C50-CL-R)
• 641 g (WH-9000-C50-TU-F)
• 808 g (WH-9000-C50-TU-R)
• 678 g (WH-9000-C75-TU-F)
• 867 g (WH-9000-C75-TU-R)

• Első: 590
• Hátsó: 800

• A D2 abroncs kivitel (C75, C50)
• Az OptBal küllőrendszer (C75, C50, C35)
• Az abroncságy alatt elhelyezett küllőfeszítő anyák
• Az extraszéles küllőperem
• A SHIMANO által szabadalmaztatott karbon gyártási eljárás
• Nagy szilárdságú, könnyű titán szabadonfutó-test
• Digitális kónuszállítás a finom forgás érdekében
• SHIMANO hagyományos golyóscsapágyazás A7075-ös alumíniumötvözet tengellyel
• Kétszer keresztezett érintő és radiális küllőfűzés optimalizálja a torziós merevséget (C24)
• Szabadalmaztatott rendkívül kis falvastagságú, T-anyával megerősített abroncs (C24)

• MAXTAL - Kizárólagos Mavic® szabadalom. Egy alumínium ötvözet, ami 30%-al ellenállóbb, mint a 6106 alumínium ötvözet. A könnyebb és erősebb felnik érdekében.
• SUP™/Soudé Usiné Process - A felni összehegesztett és síkba csiszolt illesztése extrém helyzetekben is biztonságosan tart, kiküszöböli a fékezés során fellépő rezonanciát, ami kiegyensúlyozottabb kereket eredményez.
• UB CONTROL™/Usiné Brut Controll - Forgácsolással kialakított és gyémánttal felcsiszolt fékezőfelület, mely javítja a fékhatást és kiküszöböli a fékezés során fellépő rázkódást, rezonanciát.
• TRACOMP™ - Üreges, carbonszövet alapanyagú küllők biztosítják a kapcsolatot a felni és az agy között. A carbon küllők terhelés alatt is megbízhatóan teljesítenek, sem összenyomni, sem megnyújtani nem lehet őket. Átlagos erőhatás esetén a carbon küllők üreges kialakításuknak köszönhetően nagyobb merevséget biztosítanak, így megakadályozzák a kerék deformációját. A deformáció nagyobb terhelés esetén is minimális marad, mivel a küllők nem képesek fellazulni.
• FTS-L /Force Transfer System Light - Robosztus és egyben könnyű meghosszabbított agytest, mely egészen a kazettatest alá nyúlik. A szabadonfutó az összes nyomatékot képes továbbítani az agyra.
• ISM/Inter Spoke Milling - Könnyebb felni azonos merevség mellett, mely csökkenti a tehetetlenséget és extra erőkifejtést tesz lehetővé az emelkedőkön. A küllőanyák közötti terület kisebb erőhatásnak van kitéve, így a felni anyagát súlycsökkentés céljából kimarják. A Mavic® által szabadalmaztatott, kizárólagos koncepció (US 6 402 256).
• QRM+™/ Mavic High Quality Bearings - A legigényesebb kategória. Ezek a csapágyak természetesen szintén duplán tömítettek, C3 belső kialakításúak és ezen felül rendelkeznek egy mikro-beállító rendszerrel, mely lehetővé teszi a kerék gyors beállítását a jobb teljesítmény céljából. Precíziós állíthatóság a maximális mozgékonyság érdekében illetve minden időjárási körülményre
• ZICRAL - Rendkívül ellenálló és könnyű alumínium ötvözet, melyet a speciális küllők gyártása során használnak.10%-al erősebb, mint a hasonló súlyú és kialakítású, rozsdamentes acélból készült küllők FORE™ - Azáltal, hogy a felninek csak az egyik falát fúrják át, a négyszeresére növelik az anyag kifáradással szembeni ellenállást, míg a 20%-al megnövelt merevség az összes energiát képes az útra továbbítani.