WH-RS80-C50-CL

• WH-M8000-TL-F-275/F15-275/R-275/R12-275
• WH-M8000-TL-F-29/F15-29/R-29/R12-29
• WH-M8020-TL-F15-275/R12-275
• WH-M8020-TL-F15-29/R12-29
• WH-M81200

• 50 mm magas
• 20,8 mm széles
• alumínium//karbon alapanyag

• UST
• drótperemes
• 27,5" (650B)
• 29"

Húzott, lapított, rozsdamentes acél (2,0-1,8-2,0 mm)

• Húzott (2,0-1,5-2,0)/ körkeresztmetszetű (M785)
• Húzott (2,0-1,8-2,0)/ körkeresztmetszetű (M788)

24

• kétszer keresztezett
• egyenes fejű küllők

• Acél agytest
• Acél tengely
• Alumínium kazettatest

első:

• agytest: anyaga alumínium/anodizált
• csapágyazás: Kónuszos golyóscsapágy További információk: Kónuszos golyóscsapágy-kialakítás kettős tömítéssel. Sárnak és víznek jobban ellenálló tömítés

hátsó:

• fogaskoszorú (fokozat): 8/9/10
• agytest anyaga: alumínium/anodizált
• csapágyazás: Kónuszos golyóscsapágy
• további információk Hibrid kúpos alap integrált alumínium testtel, acél golyóscsapággyal (M785-R, M785-R-275, M785-R-29, M788-R,) Fokozott stabilitás és teljesítmény az E-thru rendszernek köszönhetően (M785-R12, M785-R12-275, M785-R12-29, M788-R12) Kónuszos golyóscsapágy-kialakítás kettős tömítéssel Gyors reteszelés (36/fordulat) A sárnak és víznek jobban ellenálló tömítés

Kónuszos golyóscsapágy

golyóscsapágy

Fekete

fekete-fehér

1783

• Első: 770
• Hátsó: 1083

• 710 g (WH-M785-F)
• 710 g (WH-M785-F15)
• 915 g (WH-M785-R)
• 803 g (WH-M785-F-275)
• 806 g (WH-M785-F15-275)
• 968 g (WH-M785-R-275)
• 999 g (WH-M785-R12-275)
• 840 g (WH-M785-F-29)
• 840 g (WH-M785-F15-29)
• 990 g (WH-M785-R-29)
• ???? g (WH-M785-R12-29)
• 775 g (WH-M788-F15)
• 980 g (WH-M788-R)
• 1020 g (WH-M788-R12)

Ajánlott köpenyszélesség: 19-25C (drótperemes)

WH-M8000

• Jobb gyorsítás és akadálymentesebb forgás
• 40 g-mal könnyebb 20C eltolt abroncs
• Első: Gyorskioldó zár (QR) és E-THRU
• Hátsó: Gyorskioldó zár (QR) és E-THRU
• Kiemelkedő merevség és tartósság
• 28 db húzott küllő (elöl és hátul)
• Eltolt abroncs kivitel, amely kiegyensúlyozottabb küllőterhetést, tartósabb konstrukciót eredményez

WH-M8020

• Megnövelt abroncs keménység a jobb vonóerő érdekében
• 24 C széles profilú eltolt abroncs
• Első: E-THRU
• Hátsó: E-THRU
• 28 db húzott küllő (elöl és hátul)
• Eltolt abroncs kivitel, amely tartósabb konstrukciót eredményez