• WH-M9000-TU-F15-29
• WH-M9000-TU-R-29
• WH-M9000-TU-R12-29
• WH-M9000-TL-F15-275
• WH-M9000-TL-R-275
• WH-M9000-TL-R12-275
• WH-M9000-TL-F15-29
• WH-M9000-TL-R-29
• WH-M9000-TL-R12-29
• WH-M9020-TL-F15-275
• WH-M9020-TL-R12-275
• WH-M9020-TL-F15-29
• WH-M9020-TL-R12-29

• WH-M8000-TL-F-275/F15-275/R-275/R12-275
• WH-M8000-TL-F-29/F15-29/R-29/R12-29
• WH-M8020-TL-F15-275/R12-275
• WH-M8020-TL-F15-29/R12-29
• WH-M81200

• UST
• drótperemes
• 27,5" (650B)
• 29"

• Húzott (2,0-1,5-2,0)/ körkeresztmetszetű (M785)
• Húzott (2,0-1,8-2,0)/ körkeresztmetszetű (M788)

28

24

• kétszer keresztezett
• egyenes fejű küllők

Shimano XTR

első:

• agytest: anyaga alumínium/anodizált
• csapágyazás: Kónuszos golyóscsapágy További információk: Kónuszos golyóscsapágy-kialakítás kettős tömítéssel. Sárnak és víznek jobban ellenálló tömítés

hátsó:

• fogaskoszorú (fokozat): 8/9/10
• agytest anyaga: alumínium/anodizált
• csapágyazás: Kónuszos golyóscsapágy
• további információk Hibrid kúpos alap integrált alumínium testtel, acél golyóscsapággyal (M785-R, M785-R-275, M785-R-29, M788-R,) Fokozott stabilitás és teljesítmény az E-thru rendszernek köszönhetően (M785-R12, M785-R12-275, M785-R12-29, M788-R12) Kónuszos golyóscsapágy-kialakítás kettős tömítéssel Gyors reteszelés (36/fordulat) A sárnak és víznek jobban ellenálló tömítés

Kónuszos golyóscsapágy

golyóscsapágy

fekete

fekete-fehér

• WH-M9000-TU-F15-29: 586 g
• WH-M9000-TU-R-29: 722 g
• WH-M9000-TU-R12-29: 719 g
• WH-M9000-TL-F15-275: 716 g
• WH-M9000-TL-R-275: 849 g
• WH-M9000-TL-R12-275: 849 g
• WH-M9000-TL-F15-29: 752 g
• WH-M9000-TL-R-29: 885 g
• WH-M9000-TL-R12-29: 885 g
• WH-M9020-TL-F15-275: 740 g
• WH-M9020-TL-R12-275: 869 g
• WH-M9020-TL-F15-29: 766 g
• WH-M9020-TL-R12-29: 894 g

• 710 g (WH-M785-F)
• 710 g (WH-M785-F15)
• 915 g (WH-M785-R)
• 803 g (WH-M785-F-275)
• 806 g (WH-M785-F15-275)
• 968 g (WH-M785-R-275)
• 999 g (WH-M785-R12-275)
• 840 g (WH-M785-F-29)
• 840 g (WH-M785-F15-29)
• 990 g (WH-M785-R-29)
• ???? g (WH-M785-R12-29)
• 775 g (WH-M788-F15)
• 980 g (WH-M788-R)
• 1020 g (WH-M788-R12)

WH-M9000-TU-F15-29/R-29/R12-29

• 150 g-mal kisebb tömegű abroncs biztosít maximális gyorsulást a karbon bevonatos belső nélküli abroncshoz viszonyítva (az M9000-TL-29-cel szemben)
• Nagyfokú erő és merevség (28 küllő)
• 33 g-mal könnyebb 12 mm-es hátsó alumínium tengely (az M988-hoz viszonyítva)

WH-M9000-TL-F15-275/R-275/ R12-275/F15-29/R-29/R12-29, WH-M9020-TL-F15-275/R12-275/F15-29/R12-29

• Belső nélküli karbon bevonatos alumínium
• Szuperkönnyű abroncs, ugyanolyan tartós, mint az alumínium
• 2 abroncsszélesség opció 20C az XC-hez (WH-M9000) 24C a terep/enduro (Trail/Enduro) alkalmazáshoz (WH-M9020) elöl 28, hátul 28 húzott küllő
• Új könnyű csapágy- és tengely rendszer
• 33 g-mal könnyebb 12 mm-es hátsó alumínium tengely (az M988-hoz viszonyítva)

WH-M8000

• Jobb gyorsítás és akadálymentesebb forgás
• 40 g-mal könnyebb 20C eltolt abroncs
• Első: Gyorskioldó zár (QR) és E-THRU
• Hátsó: Gyorskioldó zár (QR) és E-THRU
• Kiemelkedő merevség és tartósság
• 28 db húzott küllő (elöl és hátul)
• Eltolt abroncs kivitel, amely kiegyensúlyozottabb küllőterhetést, tartósabb konstrukciót eredményez

WH-M8020

• Megnövelt abroncs keménység a jobb vonóerő érdekében
• 24 C széles profilú eltolt abroncs
• Első: E-THRU
• Hátsó: E-THRU
• 28 db húzott küllő (elöl és hátul)
• Eltolt abroncs kivitel, amely tartósabb konstrukciót eredményez