több mint egy éve
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2004,
csak kipróbáltam, túrázgató/városi harcosként
Előny
Hiánypótlás végett itt egy kis gyöngyszem:).
6061-es hőkezelt alumínium váz
Hátsó rugóút: 5,5" ~ 140 mm
Egy forgáspontos rendszer a GT által kifejlesztett I-Drive technológiával.
Integrál GT nyeregbilincs.
Etalon hegesztések, tartós matt festés, korrekt számozás és monoblokkház magasság.
Én Vanilla RC-vel és Rugós Pike-al próbáltam nagyon szépen dolgozik.
A hátsó háromszög is kellően merev megbírkózik a 203-as tárcsával is.
Hátrány
Hát nem volt olcsó és már csak az újabb verzióját lehet beszerezni.
Az I-Drive rendszert nem olyan egyszerű karban tartani.
Tapasztalat
A mai napig kapható hozzá minden alkatrész, elérhető áron. A haverom két éve szerezte újonnan elfekvőben volt, de azóta is remekül működik neki.
Erre ajánlom
Alapvetően AM-re, de FR-re is megfelelhet a megfelelő kiegészítőkkel.
Csatolt képek
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
