vélemények / DH/FR össztelós váz / Magellan DH/FR össztelós váz / Magellan Vega DH

Magellan Vega DH DH/FR össztelós váz

29 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév:
    2006
  • Listaár: 330.000 Ft
Magellan Vega DH 2006 DH/FR össztelós váz DH/FR össztelós váz

HASONLÓ DH/FR össztelós váz TERMÉKEK

Kona Stinky
Kona Stinky
különbség
330.000 Ft
Banshee Chaparral
Banshee Chaparral
különbség
335.000 Ft
Kona Stab
Kona Stab
különbség
340.000 Ft
Azonic B-52
Azonic B-52
különbség
340.000 Ft
16-29 (29 vélemény)
Rendezés
burger avatar
burger
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
nagyon konnyu rugozas , 25cm rugout hatul , vastag gumi megy bele
Hátrány
nem tapasztaltam
Tapasztalat
nagyon szuper vaz nekem szemelyesen a geometriaja is teccik , nem hallottam torott vegarol , meg repedtrol sem...lejtore a legjobb !!! DH RULZZZ!!!
Erre ajánlom
extreme fr vagy dh
Ennyiért vettem
talan 230000 ft volt...
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
robi avatar
robi
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nagy út, erős, merev, fsr mozgásrendszer, szép (ez nem mondható el sok magellanrol)
Hátrány
magas, a tag belever az "alagút"-ba, gyári tag az kuka, kevés állítási lehetőség, jah és nem rövid
Tapasztalat
nekem most ilyenem van de a '04-esemet sokkal jobban szerettem...az nem mozgott ennyit te alacsony volt, sokat mozgott, merev volt, és rövidebb mint a '06-os... ennek az az egyetlen előnye hogy fsr rendszerű és mozog ha fékezel... a '04-essel ezt csak floater segítségével érheted el(nekem is az kellett volna nem ez) aki tud '04-eset vegyen, mert az jobb!! de azé nem rossz ez
Erre ajánlom
hát ez inkább letörésugrálás, és társai... DH-ra magas, és túl sokat mozog...
9 olvasó 56%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
G-Downill avatar
G-Downill
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
minden! fsr rendszer, az egész geometria, nagy út,
Hátrány
meg is lepne...
Tapasztalat
super szuper imádom, merev váz után csoda, ég és föld, 3 napja múlt el egy hónapos a kicsike, most már tisztán látom hogy az egész gép egy nagy előny... valaki nem tudja esetleg, mennyi az áttét szorzó pontosan?
Erre ajánlom
DH/FR versenyzeni, bajnokságot nyerni, fagyiért menni...
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dr.SPECIALIZED avatar
Dr.SPECIALIZED
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
az hogy megvettem !!!
Hátrány
olyan NEM letezik ! ! !
Tapasztalat
Elony: az hogy letezik ilyen es en pont most Januar 04-en megvettem. Kifejezhetetlenul olcso a kategoriaja-hoz kepest !!! SZEP !! nem tul nehez !! Nagy (hosszu) tago't fogad !! 254 mm rugout !!! turhetoo minosegu tag van benne gyarilag. NEM torik, (sokat erdeklodtem ez irant.) Szerencsere nem felintegralt, hanem 'normal' 1 18 kormanycsapagy kell hozza. NAGYON PROFI DH GEP EPITHETOO VELE !!!
Erre ajánlom
csakis verbeli profi DH, EXTREM DH, semmi mas.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
seniorlatya avatar
seniorlatya
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Magyar!!!E-kategória legolcsóbbja.250mm Hátsóút,FSR!!!! STB.....
Hátrány
Fényezés minősíthetetlen,Hátsó tagot azonnal csere mert a sw.3-as ezen szériája gyárihibás kimegy a levegő.Ja és isten mencsen mindenkit a garancia intézésétől!Lazulgató Hátsó csapágypontok Sűrű utánhuzogatás főleg hajtás oldalt.
Tapasztalat
Aki teheti veheti kicsit nehéz az idei de a 250mm útnak ára van de még mindég könnyebb mint( pl Grossman Nikolai )ezen kategória más csodái.Ja és azon termékek árának töredéke!! Fényezzétek télen újra cseréljetek azonnal tagot és ZÚZZZATOK!!!!!!!!!
Erre ajánlom
Itthonra dh-ra sok Ha nagyokat repkedsz(útátugrások-Brutál letörések)Akkor viszont kibírod használni.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dh GG avatar
Dh GG
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Hatalmas útja van, talán még sok is... A rugozása elég érzékeny. A fejcső környéke agyon van erősítve. Korrekt tag van benne.
Hátrány
Magas középcsapág magasság, ezt könnyen lehet orvosolni, ha megfordítod a rogóstagot, így elfér a legalsó pozicióban is.
Tapasztalat
Nekem ez a váz nagyon bejött. Eddig még semmi komoly problémám nem volt vele. Szerintem megéri az árát, végülis speckó tervezés...
Erre ajánlom
DH!!!!
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DH \"császár\" avatar
DH \"császár\"
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Ha össze van rakva dögnagy gépezet...A rugóstagja nagyon fasza...(Swinger Coil SPV 3 Way)nagy telókat is elbír...254 mm ert mozdul a fara a gépnek...
Hátrány
No comment...
Tapasztalat
Fasza,jól néz ki,disznó gépezet...Remélem nem reped vagy törik el alattam...
Erre ajánlom
DH!!semmi másra!!!csak DH!!
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DhGeri avatar
DhGeri
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
MINDEN!Nekem 200as Fox Vanilla RC tag van benne,és vajpuha mozgása van!Nekem beleér a hátsó kerék a nyeregbe,de ez mondjuk egyéni,mert nagy a nyergem(mármint vastag).De azért meg van a kerék és a nyereg között a 190 mm.
Hátrány
Nem tapasztaltam!
Tapasztalat
Nekem nagyon bejött!Ajánlom bárkinek!Nekem a 2006os verzió annyira nem tetszik,de a 2005ös az sztem nagyon állat...Jaa,és ennyiért nem kapsz ilyen jól mozgó vázat...
Erre ajánlom
Lájtos DéHá,FR
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Fresko avatar
Fresko
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Jó geometria, sok állítás lehetőség.
Hátrány
Nekem megrepedt a tagot tartó két lemez heggesztése, állítólag a lépcsőzéstől.
Tapasztalat
A legjobb 200.000-es váz amit kapni lehet.
Erre ajánlom
Magyar DH versenyekre tökéletes.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
smookey avatar
smookey
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Tapasztalat
Annyit tennék hozzá hogy ez a váz kb még 10 gyártó modelljeként is fut más néven..Muddy Fox Descent,UMF össztelós,Illmatic stb...Azt nem értem hogy minenki mondja hogy gyenge meg minden....érdekes ha egy ilyen ember meglát egy mudddy fox vázat(a 2002es verzió szine tökre ugyan az mint a Rocky Mountain féle pirosbol fehérebe,kanadai levelekkel..)és arra meg aztmondja hogy milyen brutál...full ugyan az,de amire magellan van irva az szar,amire muddy fox az meg jó...Annyit a vázról,hogy 2 haverom is beugrotta a jános hegyen a legnagyobb sipálya letörést vele...és a vázak,köszönik jól vannak(Soldier az egyik és Bandi a másik)...nemtudom hogy hány "nagy" neves gyártó modellje birta volna azt ki...pár biztos összeszakadt volna...Ennyi.Magellan Forever!remélem 2006ra kiadnak megint vmi Vega félét mert az idei Deneb eléggé elcseszett konstrukció...
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Rácz Fruzsina avatar
Rácz Fruzsina
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Tapasztalat
ugyanolyan mint az orangom!!!
Erre ajánlom
Ezt a vázat akármira használhatod ,pl.városi dirt pályán vagy országuti túrán mindenhol megállja a helyét!
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bohóc avatar
Bohóc
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Jól néz ki 4 forgáspont viszonylag vastag gumi belefér
Hátrány
Állítolag törik remélem az enyém nem fog 18" a váz lehetne kisebb is
Tapasztalat
Jópofa váz elötte merev vázam volt annál 100szor jobb!
Erre ajánlom
DH Fr
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mylo avatar
Mylo
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny
Viszonylag erős és jó DH váz!
Hátrány
Hajlamos a törésre!
Tapasztalat
Adnak hozzá gyárilag valami ratyi rugóstagot, amit kapásból érdemes kicserélni valami normálisra! Pl: Manitou Swinger Coil 4 vagy 6 Way, Fox Vanilla RC vagy DHX, 5th Element.
Erre ajánlom
DH-ra
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Geri avatar
Geri
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 86%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Több forgáspontból eredő puha rugózás jó rugóstaggal (a gyári helyett egy Manitou vagy egy Fox vagy egy 5th Element, de jobbat is tudok, de az Magyarországon nem beszerezhető újan és használtan is nagyon nehezen) és fékezéskor nem keményedik fel a feneke! Jó a geometriája. Viszonylag erős.
Hátrány
A hátsó lengőrész lehetne erősebb és Alu helyett lehetne Cro-Mo a váz anyaga, mivel a Cro-Mo sokkal többet kibír és az élettartama is hosszabb! Lehetne csőtengelyes a feneke és erősebb!
Tapasztalat
Aki olcsó és jó vázat keres DownHill/FreeRide/NorthShore-ra és nem Bender szintűen nyomja vagy megközelítően, annak jó! Nem az olcsó húsnak híg a leve szisztéma szerű váz! Megéri az árát! Amit ajálok, hogy miután megvetted szépen vigyed el Máriuszhoz és erősítessed meg vele, mert így az élettartama és a strapabírása is megnő, igaz a garanciának lőtek, de az egy dolog, mert Magyarországon a garancia érvényesítése egy vicc! Vagy összejön vagy nem, de az esetek többségében nem! Nem ingyen csinálja meg, de a munkája kiválló és megéri a pénzt! A festést célszerű valamilyen autófényező műhelyben megcsináltatni, ha szép festést akarsz, de azzal számolj, hogy a szép és tartós festés nem olcsó dolog, de megéri a pénzt! Rugóstag csere kapásból ajánlott, mert a gyári rugóstag nem a legjobb! Célszerű belerakni valami komolyabb rugóstagot! pl: Fox Vanilla RC, Progressive Suspension 5th Element, Fox Vanilla DH, Fox DH 5.0, Manitou Swinger Coil 4Way vagy 6Way! A Magellan Vega, Illmatic DH, stb. állítólag egy és ugyanaz, csak más festéssel és matricával és árral! Mondjuk ez hihető, mert alig pár bringagyártó cég oriás van a világon és elég sok márka van a kezükben egy ilyen cégoriásnak! A kis cégek, akik még úgymond függetlenek meg szó szerint vagyonokat kérnek a vázaikért vagy a bringáikért! Ez azért van, mert a tömeggyártás olcsó, de nem tökéletes, a nem tömeggyártott cuccok meg álltalában jobbak és drágábbak! De jó vázakat és bringákat csinálnak és álltalában nagyon humánussak is!
Erre ajánlom
DH-ra és FR-ra jó, de ha Bender szintű állatságok terén utazol, akkor olyan márkát kell venned, ami Magyarországon egyenlőre nem kapható és kb. fél milla felett van! pl: Karpiel Armageddon, Karpiel Apocalyps, Benshee Scream, stb.
7 olvasó 86%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-29 (29 vélemény)
Rendezés

Magellan márka bemutatás

A CSEKE Zrt-t két család alapította 1990-ben Apostagon. A Csere és Kele családnevek összevonásából jött létre a CSEKE név.

A cég Bt-ként kezdte meg, az akkor még kiskereskedelmi tevékenyégét egy dunaújvárosi kerékpárüzletben. 1991-től áttért a nagykereskedelmi tevékenységre, majd 1997-ben a Bt. Rt-vé alakult.

A 90-es évek második felétől a CSEKE Zrt. a hazai kerékpár-nagykereskedelemben piacvezető szerepet tölt be. A cég mintegy száz főt foglalkoztat budapesti és apostagi kereskedelmi telephelyein. A céghez kizárólagosan kötődő alvállalkozók biztosítják a gyártási hátteret.

Termékeiket elsősorban mintatermünkön és terítőhálózatunkon keresztül, a szakkereskedések számára értékesítjük. Fokozatosan fejlődik export tevékenységünk elsősorban Szlovákiában, Romániában és Ukrajnában erősítjük piaci jelenlétünket.

Kezdetektől fogva kiemelt figyelmet fordítottunk a gyerekek, mozgáskorlátozottak, sportközösségek, és alapítványok támogatására.

Versenysportolóink a Magellan Team (MTB) tagjai, akik országos és nemzetközi viszonylatban már eddig is kimagasló eredményeket értek el mind a Cross Country (CC), és a Down Hill (DH), mind a Dual Slalom (DS) versenyágakban.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Magellan Vega DH termékkel kapcsolatban: