Marzocchi 888 RC duplavállas teleszkóp

5 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2005 (frissítve: 2008.05.)
Listaár: 130.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi 888 RC 2005 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

Marzocchi 888 RC 2005 duplavállas teleszkóp

Marzocchi 888 RC 2005 duplavállas teleszkóp, Grand Master B képe

Marzocchi 888 RC 2005 duplavállas teleszkóp, BikeUMF képe

Marzocchi 888 RC 2005 duplavállas teleszkóp, ricsi94 képe

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

BikeUMF

16 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

-Ehhez fogható mozgással még nem találkoztam sehol

-200ból kb 195 öt mozog

-hideg meg sem kottyan neki

-hát a csillapítás hujujujj:DDnagyon zsír

-sarat jól bírja nagy hely van a guminak

-Tárcsa nem csavarja

Hátrány

odakell figyelni a szimering és az olajcserére,szigoruan be kell tartani a határidőket,amit én vettem abban sem volt szerintem már jó ideje cserélve,elkopott a szimering,megkarcolta az egyik becsuszót(nem számottevő karc,max vizuálisan okozhat zavart)és mivel kikopott ezért eleresztette az olajat és kevés olajjal koppant egy hangosat amikor bemozgott.

Tapasztalat

Ezelőtt Launchom volt hát......ég és föld ennyire jó teleszkóppal még soha sem találkoztam

Erre ajánlom

Extreme Freeride-Downhill

Ennyiért vettem

60 ruppó

Csatolt képek

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.