Marzocchi Super T RCV 2007 duplavállas teleszkóp

7 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév: 2007 (frissítve: 2007.06.)
  • Listaár: 120.000 Ft

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK



1-7 (7 vélemény)
Rendezés

vga20 avatar
57 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Tyűűű hát ez már teleszkóp a javából

  • mindenféle állítási lehetőség visszaútcsillapítás, levegős előfeszítés
  • olajat nem ereszt
  • mind1 szálig kimozogja a rugóutat
  • vajpuha mozgás
  • akár egy kavicson is kimozdul, de egy lépcsőn is teszi a dolgát:)
  • jól néz ki
  • védőgumik, hogy ne verje szét a vázat
  • egész kényelmes kanyarodás
  • könnyű
Hátrány

becsúszok elég vékonynak tűnnek és nem acélból vannak... kicsi csavarok a rögzítéshez...

Erre ajánlom

mindenre... trekkingnél, el fogsz ájulni a mozgásától és nagyobb ugratásokat is simán bír :)

Ennyiért vettem
bicón volt
Csatolt képek
Marzocchi Super T RCV  2005 duplavállas teleszkóp
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Huti avatar
46 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny
Nagyön fürge és finom mozgása van ,a visszaútcsillapítás nagyon finoman és tág határok között állítható.Nem ereszti az olajat nem csavarja a tárcsafék(203-as juicy sem)1általán nem merevedik be a hidegbe.Nem kotyog és bírja a nyúzást.
Hátrány

Amikor az ember kiereszti a levegőt jön 1 kis olaj is.,könnyen beragad a visszaút állító gübörc.

Erre ajánlom
MIndenkinek dh-ra és fr-re
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Kristóf avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nem túl nehéz meg sztem az ár is kva jóó nagyon jól mozog rosszabb füvön is ha mek vele már azt is csillapítja szépen kimozogja az utat nem rúg vissza mint a szemét. Hidegben szinte semmit nem változik ...nem lehet észlelni.Nkm Schwalbe Space gumikkal van a sárnak elég kis hely van de elég jó negyobb sárban beragad.Elől Magura Gustaw M van ez fog mint az atom akár hol megállít, de a villát 1általán nm csavarja. Nagyon jó cucc.!! 
Hátrány
Ilyen nincs neki!!
Erre ajánlom

Hááát sztem boltba járni jó amilyen rosszak az utak Mo-n. Amúgy Dh-fr.

Wheeler Wasp02 Marzo SuperT Magura GustawM Sun MTX Schwalbe Space Novatec Truvativ Shimano XTR

Ennyiért vettem
76e akciósan a BM-ről
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Daveee avatar
7 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 0-500 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
naggyon jól mozog, és az enyém 2002es,(super T Pro) azaz a fékhid cserélhető, odavisszaut csilli állitható, brutálisan jól mozog(170) , az enyémnek 35ös becsuszója van, mégis viszonylag elég könnyü, szerintem ez örök életü teló ha ápolod, csak olajos mindkét oldalt, azaz nem kell szenvedni a rugókkal hogy kemény meg puha...
Hátrány
nincs, esetleg az hogy az átütőtengelyt csak egyegy csavar fogja, meg a kampórész.
Tapasztalat
nagyon jó, semmi más
Erre ajánlom
freeride minden mértékben, mindenkinek csak ajánlani tudom a 2002es évjáratot!!
Ennyiért vettem
cseréltem egy bmx-re
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

DH-s avatar
DH-s
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Marzocchi Super T RV =) vajpuha mozgás 32-es becsúszó fekete az egész átütős levegőráfújás visszaút állítás,rugóelőfeszítés 185mm egyben van az egész cucc
Hátrány
nem egy könnyű darab de az kit érdekel? talán kicsit drága de használtan elég olcsón lehet kapni meg ebikén is elég jó az ára hidegben kicsit darabosabb lesz de szinte észrevehetetlen
Tapasztalat
szerintem megérte megvenni
Erre ajánlom
annak aki megveszi bringázásra(DH keményFR meg minden ahova kell a duplávállas)
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Rat_dh avatar
Rat_dh
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Csak előnye van!!Szépen mozog,atom erős!!
Hátrány
Nem tapasztaltam még szerintem nem is fogok :))))
Tapasztalat
Istencsászár a cuccc!!!! Megéri a zsetont!
Erre ajánlom
Kizárólag DH/FR!!!!
Ennyiért vettem
100000
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Norbi avatar
Norbi
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nagyon szépen és jol mozog mivel nagyobbat mozog minnt a sima junior
Hátrány
ha a visza ut tejesen kivan tekervel akkor kopog
Tapasztalat
kurva jo telo csak anyi a dolgod h a viszautat a középére álitod és akkor nem koppan kifele
Erre ajánlom
elsösorban dh and freeride
Ennyiért vettem
90000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-7 (7 vélemény)
Rendezés
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.