Suntour Condor-TA 2004 duplavállas teleszkóp

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév: 2004
Listaár: 80.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour Condor-TA 2004 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Richey Schley

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként

Előny

Nagyon künnyű(1,8kiló!!!)állítható rugóút,(NEM UTURN!!!)vajpuha,gyönyörű kidolgozás

Hátrány

Egy DH-snak az hogy magnézium az egész termék,ez azt vonja maga után,hogy könnyű,viszont kevésbé teherbíró.

Tapasztalat

Az ára szerintem elég korrekt,végül is olyan mint egy drop off,csak könnyebb és nagyobb rugóúttal áll rendelkezésünkre. A baj csak az,hogy magyarországon ilyet egyenlőre nem lehet kapni...

Erre ajánlom

Ezt a villát nem 130kilóra és DHra találták ki.Azt hiszem mindenre jó,a súlyánál fogva.Streetre és 4x re is ugyan úgy lehet használni,persze érkezni ezzel is tudni kell mint minden komolyabb villával.

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.