Marzocchi 44 ATA Micro 2009 első teleszkóp

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév: 2009 (frissítve: 2012.03.)
Listaár: 170.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi 44 ATA Micro 2009 első teleszkóp első teleszkóp

Marzocchi 44 ATA Micro 2009 első teleszkóp

Marzocchi 44 ATA Micro 2009 első teleszkóp, misu26 képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

misu26

10 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Széles felhasználási kör a szét állíthatósága miadt
erös, szép , egyszerüen tökéletes
idönként törödést igényel a 44 ATA Micro...
csak ajánlom:D

Hátrány

Nagyondrága ez a Marzocchi első teleszkóp , magyarországon nehéz hozzájutni
a levegö eresztésre figyeljetek mi kb 2 hétig sznvedtünk vele mire rájöttünk hogy egy ógyürü szar volt de mivel használtan vettem

Tapasztalat

nekem egyedi 10 es tengelyes van nem találkoztam még ilyennel nem is fogok és te se de gyárból igy jött ki ez a darab:D

Erre ajánlom

mindenre:D

Ennyiért vettem

sokért:D

Mért tömeg

1740 g

Csatolt képek

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

rugóút:

100-140 mm

rugózás:

levegő

csillapítás:

van

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

Alumínium

villanyak átmérő (coll):

1,1/8

fék kompatibilitás:

tárcsafék (Post-Mount)

tengely:

Normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

előfeszítés:

van

rugókeménység:

van (levegőnyomás állítás szelepeken keresztül)

visszaút csillapítás:

van

rugóút hossz:

van

lock-out:

van

színválaszték:

fehér

tömeg:

1710 g

hibát találtam

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi 44 ATA Micro termékkel kapcsolatban: