vélemények / első teleszkóp / Marzocchi első teleszkóp / Marzocchi 66 RC3 / tech4 véleménye

Marzocchi 66 RC3 első teleszkóp

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
  • Modellév:
    2011
    (frissítve: 2011.07.)
  • Listaár: 205.000 Ft
Marzocchi 66 RC3 2011 első teleszkóp, Fehér első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Manitou Sherman Breakout
Manitou Sherman Breakout
különbség
200.000 Ft
Fox 36 Van R
Fox 36 Van R
különbség
200.000 Ft
Marzocchi 55 Micro Ti
Marzocchi 55 Micro Ti
különbség
210.000 Ft
Rock Shox Agyle RCT
Rock Shox Agyle RCT
különbség
196.977 Ft
tech4 avatar
18 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-rc3 teljesen álllítható versenyrendszer.

-kompresszió kis és nagysebességű befele csillapítás.

-légrásegítéses tekercsrugó van benne.

-38mm aluminium becsúszószár.

-nagyon jól mozog.

-átütőtengelyes.

-csak tárcsát fogad be!!

 

Hátrány

-semmilyen hátránya nincsen!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-nincs

Erre ajánlom

extreme freeride downhill

Ennyiért vettem
285000
Mért tömeg
3089 g
Csatolt képek
Marzocchi 66 RC3 2011 első teleszkóp
9 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
 
rugóút:

180

 
rugózás:

acélrugó

 
becsúszószár átmérő (mm):

38

 
becsúszószár anyaga:

húzott alumínium

 
váll:

alu

 
villanyak anyaga:

alu

 
fék kompatibilitás:

tárcsafék (Post Mount)

 
tengely:

átütő (20mm-es tengely)

Beállítási lehetőségek

 
előfeszítés:

van

 
rugókeménység:

van (levegőnyomás állítás szelepeken keresztül)

 
visszaút csillapítás:

van

 
rugóút hossz:

nincs

 
lock-out:

nincs

 
további beállítások:

alacsony sebességű kompresszió, nagy sebességű kompresszió

 
színválaszték:

fehér

tömeg:

2939

 
ajánlott felhasználás:
  • extreme freeride
  • downhill
 
további információk:

maximális rotor méret: 229 mm

hibát találtam
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Van a Marzocchi 66 RC3-nak levegőráfújása?
3 válasz
utolsó: 2014. jún.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi 66 RC3 termékkel kapcsolatban: