vélemények / első teleszkóp / Marzocchi első teleszkóp / Marzocchi Dirt Jam Pro

Marzocchi Dirt Jam Pro első teleszkóp

43 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév: 2005
  • Listaár: 70.000 Ft
Marzocchi Dirt Jam Pro 2005 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Marzocchi Drop Off 4
Marzocchi Drop Off 4
különbség
70.000 Ft
Marzocchi Dirt Jumper 2
Marzocchi Dirt Jumper 2
különbség
70.000 Ft
nincs kép
Marzocchi Bomber Z2 BAM
különbség
68.000 Ft
Manitou Nixon Comp
Manitou Nixon Comp
különbség
68.000 Ft
16-30 (43 vélemény)
Rendezés
A X E avatar
15 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
háth 12 cmre kihúzható jól mozog bírja a strapát, és nem mozog el az átütőtengely miatt (qr20-as van eladó 45 + alku)
Hátrány
egy icipicit kattog, de álom mozgás
Tapasztalat
vdd meg az enyém:D
Erre ajánlom
dh freeridén kívül bármre
Ennyiért vettem
65
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jósika avatar
jósika
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
nagyon puhán mozgott!
Hátrány
hát én kihajlitottam dirt-en!amint az előttem szóló is mondta nekem is kattogott 1 ideig!+ nekem állandóan dirten koppant!
Tapasztalat
hát nagyon jó kezdőknek és haladóknak
Erre ajánlom
dirt streetre nem mert nehéz lightos dh
Ennyiért vettem
60000
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
umfgyerek avatar
umfgyerek
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 6 hónapig, versenyzőként használtam
Előny
Fujható! Hidegben és melegben egyarátn ugyanugy mozog! Levegőt sem ereszt !!
Hátrány
Kicsit nehéz!
Tapasztalat
Hát nekem az elején szólt nagyokat de most már teljesen elmult! Legjobb választás ennyiért!!
Erre ajánlom
Dirt street
Ennyiért vettem
40
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tpsw avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
hát olajos, állítható becsúszó, jól mozog
Hátrány
kattog mint állat, 1 1cmes kis döccenőn is olyat szól h nem igaz
Tapasztalat
xXx
Erre ajánlom
dirt/street valamint lightos DH
Ennyiért vettem
kompletten vettem a kerót
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Nuclear-zero avatar
Nuclear-zero
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
jól beállítható, masszív, cserélhető cső, rendes kirugózik
Hátrány
kikoppan, nehéz, kicsi a becsúszószár (nekem)
Tapasztalat
én dirt jam compra akarom lecserélni, mer a rugós nekem jobb én nem szeretem az olajcserét mert nem is tudok olajat cserélni :D egyik nagy fő oka amiért megutátlam hogy kikoppan ez megoldahtó egy kurva drága olajcserével amihez enekm nincs kedvem, a comp annyiab szarabb hogy az is kikoppan de az mivel rugós rakok bele egy gumit vagy rugót oda rakok és nem fog kikoppan de a dirt jam pronál ilyet nem angyon tudok csinálni
Erre ajánlom
freeride és egyéb kisebb dolgokra, dh-ra nem nagyon de azt is bírná
Ennyiért vettem
34eFT
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
myrycz avatar
myrycz
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 86%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon erős,kimozogja amit várok tőle
Hátrány
az hogy leengedik a többiek
Tapasztalat
még nem igázon tom mer gipszbe vok és most vettem, de szerintem nagyon pipec
Erre ajánlom
dirt,enyhe freeride,street
7 olvasó 86%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
A sámsoni Rém avatar
A sámsoni Rém
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
vajpuha mozgás,ráfujhatóság,brutális merevség,rugó előfeszítés -(de annyira nem érzékelhető a keményedés)
Hátrány
nekem a bal szimering gyorsan elkopott,és a fekete festés sem elég strapabíró= egy kisebb eséstől is megkarcolódik (látványosan),a olajat kell majd tőltetnem bele mert a villa vissza üt-de ez nem hátrány, mert orvosolható
Tapasztalat
nagyon masszív, jól mozog, elérhető a kellő keménység ráfújással
Erre ajánlom
dirt-street,free ride,XC
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dév avatar
Dév
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
merev mint állat, olcsó, ki lehet simán húzni 13-15centisre is...
Hátrány
csak az egyik szárban van olajfürdő, de ze könnyen orvosolható
Tapasztalat
Ez egy jó villa csak némi otthoni tuningra szorul. Jah és azé nem lehet kapni boltban mert csak OEM villa, azaz csak akkor van ha bringából bontják ki
Erre ajánlom
Dirt minden mennyiségben
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
Szálinszki avatar
Szálinszki
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Vajpuha mozgás,érzékelhető a más beállítás,
Hátrány
lehetne más színű,hanincs benne levegő akkor üt.
Tapasztalat
Rosszabbul bicózunk mint 4 éve...
Erre ajánlom
Dirt,Street
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Viktooor avatar
Viktooor
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
jól mozog,pumpálható,kimozogja a 10cm-t,...
Hátrány
Nehéz!!!
Tapasztalat
Nekem ez a teló nagyon bejött,ugyan csak 3 hónapot használtam mert most vettem a biót. Én nagyon meg vagyok elégedve vele!!!
Erre ajánlom
Dirt,Street
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
street4ever avatar
street4ever
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nagyon merev és szépen kimozogja a10cm nagyon durva nem törik el meg se reped nagyon meg vok vele elégedve
Hátrány
semmi a festék kicsit jön
Tapasztalat
szerintem ilyet vegyetek ,ne azt a szar rs-t ez sokkal jobb
Erre ajánlom
STREET DIRT a 10cm miatt DH FR elfelejtve
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
bike man avatar
bike man
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
jól rugózik,nem ereszt,szép
Hátrány
kicsit nehéz,kevés út mondjuk még 2cm út kéne
Tapasztalat
jóóó!!!
Erre ajánlom
fr,dh,..mindenre
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
oiler avatar
oiler
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
eleg jo a kategoriajaban. kelloen merev, nem csavarodik, hiaba markolaszod a feket a fekut miatt. tan kisse neheznek tunik, de nem emelgetem. ugralni kivalo.
Hátrány
volna mit meselnem... elso heten elengedet mindent amit gyarilag beletoltottek. hiaba szakszerviz, kis gondolkodas utan en orvosoltam. azota semmi gond a levegovel es az olajjal. hamar kezdett logni, amit nem igazan ertek.
Tapasztalat
freeride mx utan jo jatek biriglizni a hegyrol lefele. igazi "urbanos" felhasznalasu villa. a motor utan azt hittem ez is legalabb olyan jo, kicsit csalodtam - tobb penz, jobb szettek. ne sajnaljatok a penzt fontos dolgokra! viszont ar/ertek nagyon jo
Erre ajánlom
street, dirt, oreges freeride arcoknak akiknek fontosabb az egeszseguk.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
molnar jacek avatar
molnar jacek
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nekem megteszi'meg 1x se koppant,nagyon kerly
Hátrány
nincs
Tapasztalat
nekem 1 bomber kene ez helyett
Erre ajánlom
dh,freeride,dirt
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Szálinszki avatar
Szálinszki
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Vajpuha mozgás,nem üt vissza és nem koppan.Egyszerűen király.
Hátrány
A hátránya az,hogy nincs hátránya!!
Tapasztalat
A marzocchiktól az egyik leg ár/érték arányosabb teló.
Erre ajánlom
ajánlom freeride-ra dirtre
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-30 (43 vélemény)
Rendezés
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

1-3 (3 kérdés)
Kérdések Statisztika
Van valakinek eladó Marzocchi Dirt Jam Pro-ja?
2 válasz
utolsó: 2015. aug.
Marzocchi Dirt Jam Pro - hogy lehet kiszedni a szimeringet?
1 válasz
utolsó: 2014. ápr.
Mitól koppan a Marzo Dirt Jam Pro teleszkóp?
6 válasz
utolsó: 2012. okt.
1-3 (3 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi Dirt Jam Pro termékkel kapcsolatban: