vélemények / első teleszkóp / Marzocchi első teleszkóp / Marzocchi Dirt Jumper 3 QR20

Marzocchi Dirt Jumper 3 QR20 első teleszkóp

6 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév: 2006 (frissítve: 2008.04.)
  • Listaár: 100.000 Ft
Marzocchi Dirt Jumper 3 QR20 2006 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Manitou Gold Label Series 1
Manitou Gold Label Series 1
különbség
100.000 Ft
Fox 32 Vanilla R
Fox 32 Vanilla R
különbség
100.000 Ft
Marzocchi Drop Off SL
Marzocchi Drop Off SL
különbség
100.000 Ft
Manitou Nixon Super Intrinsic
Manitou Nixon Super Intrinsic
különbség
100.000 Ft
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
RuSSeLL avatar
218 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, csak kipróbáltam, túrázgató/városi harcosként
Előny

nagyon erős és nagyon merev, habár a képen egy 2009es modell van, ettől eltekintve ugyanazk a dolgok jellemzőek rá, mint a régire

meg lehet oldani, hogy levegős legyen

szép a színe és tartós is a Marzocchi Dirt Jumper 3 QR20

Hátrány

nem tapasztalatam a használati idő alatt, mert nem az enyém

Csatolt képek
Marzocchi Dirt Jumper 3 QR20 2009 első teleszkóp
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
marzo avatar
10 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

erős , 20mm átütő tengely:D:D:D

szép , elhanyagolható a tisztítása...

nem csavarja a 203  tárcsa sem

cserélhető váll

nagyon finom a Dirt Jumper 3 QR20 mozgása

Hátrány

hát a rugó halatszik amikor mozog a teleszkóp 

súlya kicsit buffaló :D 3kg

hidegben nem a legjobb de kis levegő le engedéssel csodás lesz 

Tapasztalat

nagyo fasza , de az ára kicsit sok

Erre ajánlom

atom robbanás, világháborúban harcolni :D, dirt jump

Ennyiért vettem
sok
Mért tömeg
3000 g
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Soma98 avatar
4 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

-A mozgása nekem vaj majdnem mint egy drop off é de én nyomatam tele minden jó és szép dolognak ami a telónak jó:D.

és nagyon jó h átütös be is kaphato

 

-én nekem kimozog a 100mm böl 97 mm szal jó

-nekem egyentalán nem csavarja 160  avid juciy 3 mas fékem

nem kotyog nem kotyog nekem pedig azér használom 

én minden héten 2 szer ránézek ....

 

Hátrány

aállitahóság sz*rul van megoldva,2.5 ös gumi sztem már nem fér bele,nekem a patron nincs benne me nem iskell:D

 

Tapasztalat

sztem jó kis teló nekem bejön nem dh ra való szal nekem street re jó meg dirt re ,végzi a dolgát az a lényeg:Dés még mindig használom

Erre ajánlom

dirt,street,4x,

Ennyiért vettem
36000 ujonnan
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
HoZé avatar
26 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Marzo a jobbik fajtából, cserélhető váll, átütőtengely, króm becsúszók, egyszerű szerkezet mégis brutális merevség (és tudás), sebességérzékeny szelep, tága határok közt állítható visszaút, ellenben..

Hátrány
..drága, nekem levegőt nagy mértékben - , és olajat is kissé ereszti (valószínű, hogy szimeringgel ill. szeleppel vannak gondjaim.), valami irgalmatlanul zörög és kotyog benne, de ez nem befolyásolja a teljesítményét,  ja és nem nehéz.
Tapasztalat
Bárhogy rakom, akár ívre akár nem, csattan egyet befelé és csak aztán indul meg. Lehet ez a levegő hiány miatt? Most volt olajcserén meg kipucolva, szal nem értem. Ha valakinek hasonló gondjai akadtak, de talált rá megoldást, az légyszi írjon.
Erre ajánlom
dirt, street, atomtámadás
Ennyiért vettem
90000
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
3 válasz! Válaszolj te is!
lujbi avatar
1 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-szépen mozog,még télen is

-nekem nem kotyog

-karbantartásra nem igazán szorul

-a telóutat elég jól kimozogja

 

 

Hátrány
 Kicsit zörög benne a rugó,de nem vészes.
Ennyiért vettem
50.000
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Balu avatar
15 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Erősnek tűnő, állítható visszaút csillapítás, levegős, szépen mozog, 20mm-es átütőtengely
Hátrány
A vállán időnként meg kell húzni a csavarokat, mert nekem kilazult, kb 4 hét használat után, kieresztette a levegős, és köpte az olajat, meghúzás után teljesen helyreált a rendszer
Tapasztalat
Nekem bevált, nem bántam meg, meglepően szépen mozog, csillapítás nagyon jól állítható, és még szép is:D
Erre ajánlom
Dirt jumpra :D
Ennyiért vettem
69900
22 olvasó 64%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Marzocchi Dirt Jumper 3 QR20 összehúzható 80-ról 60-ra?
7 válasz
utolsó: 2012. jan.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi Dirt Jumper 3 QR20 termékkel kapcsolatban: