vélemények / első teleszkóp / Marzocchi első teleszkóp / Marzocchi Drop Off II (OEM)

Marzocchi Drop Off II (OEM) első teleszkóp

5 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév: 2006 (frissítve: 2010.01.)
  • Listaár: 90.000 Ft
Marzocchi Drop Off II (OEM) 2006 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Rock Shox Pike 409
Rock Shox Pike 409
különbség
90.000 Ft
Marzocchi 4X World Cup
Marzocchi 4X World Cup
különbség
90.000 Ft
Spinner Ammo 178 Axle TL
Spinner Ammo 178 Axle TL
különbség
90.000 Ft
Suntour Durolux
Suntour Durolux
különbség
90.000 Ft
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
borjuhh avatar
24 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

gyönyörű kinézet 

strapabíró ez a Marzocchi első teleszkóp

nyílt olajfürdős

kétoldali levegő ráfújás

egyszerű szétszedni ,összerakni

 

Hátrány

nincs neki :)

Tapasztalat

XC-re használom 125 mm -re össze húzva ebből 110 mm-t simán kimozogja

olajat cseréltem eddig benne 

szimerringek gyáriak,hibátlanok.

levegőt nem engedi 

2004 -es évjárat 

Erre ajánlom

freeride

Ennyiért vettem
30000
Mért tömeg
2300 g
Csatolt képek
Marzocchi Drop Off II (OEM) 2004 első teleszkóp
gyári 140mm rugóút
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
didavidka avatar
9 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
  • Szép
  • Robusztus a Drop Off II
  • Mivel olyan egyszerű mint egy kéreg nélküli bot ezért könnyen szervizelhető
  • Minimális szervizigény
  • nyílt olajfűrdő
  • leheletfinom mozgás
Hátrány

Hát ennél olyat,csak akkor találsz,hogyha kőkemény Dhzol mert ez minden mást kofogástalanul bír.

Tapasztalat

Nekem a króm becsúszós van 2006-os és nagoyn szeretem,szerintem sokkal jobb egy Foxnál.

Erre ajánlom

dirt,FR,DH

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
6 válasz! Válaszolj te is!
fgd2005 avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, sima XC-sként használtam
Előny
Hát én használtan vettem, de elöttem rakták össze és igaz, hogy egy régebbi modell, de én teljes mértékig megvok vele elégedve mozgása vajpuha, telóutat 130 ból 120 az én 65 kilóm alatt is kimozogja! Sárba semmi különbséget nem tapasztaltam meg hidegben sem, ugyan úgy tette a dolgát mint melegbe és száraz időben :D Tárcsa egyáltalán nem csavarja szépen megtartja a biciklit igaz az enyémen csak egy 180 as tárcsa van ! Szinte igénytelen évente egy olajcsere szülinapja alkalmából azt jóvan :):D
Hátrány
ENNEK NINCS !:D
Tapasztalat
Hát én ennél jobb telót nem nagyon tudok elképzelni magamnak :D
Erre ajánlom
Szerintem bármire használható szószerint !!!:D
Ennyiért vettem
40000
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
waterword111 avatar
1 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 83%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Háááááááááát.....

 

- Vajpuha mozgás

 

- Masszív, erős, merev ( előbb törik el a vázad mint ez a telo :P )

 

- Sarat piszkot jol birja, 

  

- Nemolyanrég használom...szoval nálam nem kotyog nem erszt semmi baja 

 

- hááát... az én sulyom allatt 130bol 120 mozog ki 

 

- Nem csavargatja a fék a telot 

  ( megerősített fékkonzol )

 

- Hát röviden ennyi de még van sok dolog amiben jo de ajánlom mindenkinek mert aránylag olcsó...... ahhoz képest hogy milyen sokat tud:)

Hátrány
nem volt, nincs, de remélem nem is lessz :)
Tapasztalat
Életem legjobb teloja eddig:)
Erre ajánlom
Főleg Dirtre... Amugymeg streetre is mehet, azt is birja esetleg enyhe DH-ra :D
Ennyiért vettem
bicajhoz adták :P
Csatolt képek
Marzocchi Drop Off II (OEM) 2008 első teleszkóp
6 olvasó 83%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Brollybike avatar
208 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Nos ez egy OEM villa, ezért boltban nem árulták.

Nekem is használtan sikerült hozzájutnom egyhez.

Egész jó súlyban lévő, pöpec kis villa.

Állíthatóságai: - Mindkét oldalt levegőráfújásos előfeszítés állítás

                        - Bal oldalon alul kompresszió

                        - Jobb oldalon alul visszaútcsillapítás.

130 mm-es rugóút, amit Marzocchi, vagy egyéb esztergáltatott upgrade kittel 150 mm-re ki lehet tolni.

Erősített IS tárcsafék konzol.

Tekercsrugós villa ezért nagyon szépen és finoman mozog.

32mm-es alumínium becsúszószárak, acél nyak.

Hidegben alig lassul, de ezen is lehet segíteni ha kicsit gyorsabbra állítja az ember a csillapítást.

Útját jól hasznosítja, szépen kimozogja azt.

Terhelés irányában olvalizált láb.

Karbantartása kimerül az időmkénti kipucoláson és olajcserén, és mivel nem patronos, hanem nyílt fürdős ezért ez a művelet otthon is elvégezhető. 

Hátrány
Eddig nem találtam.
Tapasztalat
Pöpec kis villa nem bántam meg hogy megvettem:).
Erre ajánlom
AM, FR
Ennyiért vettem
39000
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Marzocchi Drop Off-nál hogyan lehet csökkenteni a rugóutat?
8 válasz
utolsó: 2014. júl.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi Drop Off II (OEM) termékkel kapcsolatban: