vélemények / első teleszkóp / Rock Shox első teleszkóp / Rock Shox Pike SL 2004

Rock Shox Pike SL 2004 első teleszkóp

39 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév: 2004
  • Listaár: 140.000 Ft
Használt Rock Shox Pike SL eladó
70.000 Ft
új árához képest: -50%
Rock Shox Pike SL 2004 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Marzocchi 66 RCV
Marzocchi 66 RCV
különbség
140.000 Ft
Manitou Sherman Flick
Manitou Sherman Flick
különbség
140.000 Ft
Manitou Travis Single Tpc+
Manitou Travis Single Tpc+
különbség
140.000 Ft
Manitou Sherman Jumper
Manitou Sherman Jumper
különbség
140.000 Ft
16-30 (39 vélemény)
Rendezés
Petya avatar
Petya
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Szepen nez ki, matricazasa jo, es jo a marka!
Hátrány
Kezdem: ez egy enduro villa es nem dirt street. Sokan itt el vannak tevedve. Arra a celra viszont jo. En olcson kapom es elegge harcolom is folyamatosan: az eredmenyek: meginditaskor recseg ropog. Drága. Az egesz belseje muanyag. Kegyetlen puha, es egy rosszul rakott 40 centis lepcsorol felkoppanik, a szimeringnel nem gyengen engedi az olajat...
Tapasztalat
Szerintem 80-at sem er meg! annyiert kapsz egy learazott dirt jumpert, vagy SR DURO-t ami 100* jobb! De ha durvulni akarsz akkor Marzo fr eta. en a Pike-ban hatalmasat csalodtam.
Erre ajánlom
CC-re ajanlom, vagy nagyon lightos 4x-ra.
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dani avatar
Dani
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, csak kipróbáltam, triálos fenegyerekként
Előny
Könnyű, átütős, Lock-Out, ár/értékben olcsó
Hátrány
Rock Shox :) ,műanyag a belseje, a szimmeringek előbb utóbb elengednek.
Tapasztalat
A legnagyobb baj, hogy itthon tévhitben élnek az emberek ezzel a villával kapcsolatban. Ez nem egy dirt-street villa, hanem egy Enduro. Ami azt jelenti, hogy a 100 kilós német fickó fölteker a hegyre Németországban, majd a köves terepen leereszkedik. Egy dirt-street villában nincs Lock-Out. A Lock-Out pedig nem azt jelenti, hogy merevvillaként ugrálhatsz vele, mivel nem helyettesít egy DMR vagy FUNN villát. A fékhíd ki van könnyítve. Ez sem nagyon jellemző egy ugrálós villára. Az útja sok a dirt-streethez. Az ok, hogy a Disorder 800-ban mindenki ilyennel megy, mivel ők TESZTELIK. Azt már nem fogod látni, hogy Aaron Chase alatt elhajlik, és kap egy másikat. A súlya is inkább egy CC villáéhoz közelít, mivel ki van könnyítve rendesen. A másik, hogy mondják az ugrálós emberkék, hogy hülyeség, hogy eltört, alattuk bírja. Valószínű, hogy ezek az emberek nem sokat konyítanak a dirt-street műfajhoz... Aki igazán küldi, az előbb utóbb megroppantja, még akkor is, ha tud biciklizni, mert ez nem erre való. Vegyetek inkább valami fasza merevvillát. Enduro célra pedig teljesen jó, ezért adok rá sok répát.
Erre ajánlom
Nehezebb CC-seknek, NAGYON lightos lejtőzőknek. Semmi esetre sem dirt vagy street.
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Papa avatar
Papa
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
nagyon finom mozgása van, és elég merev, U-Turn állitás
Hátrány
könnyen elromlik azthiszem:(
Tapasztalat
nekem nagyon bejött ez a villa ,de használtan vettem, és a kupakjai nem túl jó állapotuak.. szal ha valaki tudja hol lehet kupakokat venni hozzá ide: flakon2@hotmail.com
Erre ajánlom
mindenkinek aki megemgedheti magának
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Biczaj avatar
Biczaj
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Jó teló- eddig jó bírja
Hátrány
fordított arányban viselkedik mint a napon hagyott kenyér-az enyém puhul..
Tapasztalat
Hátha a kereskedő forgalmazna keményebb rugót hozzá-akkor az gazdaggá tenné.. Apropó ha valaki tud hozzá keményebb rugót valahol- akkor megoszthatná velünk a helyet..
Erre ajánlom
lejtőzésre elsősorban, mert nagyoon jó az úttartása.. elég merev
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ufo avatar
ufo
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nekem race van...nagyon zsir mozgás,szép design
Hátrány
4 hónap után szimering csere,a gyorszár bezsart se ki se be nem jött kicsit meg kell tucolni ha iparian használod akkor észreveszed hogy egy kicsit csavarodik meg kattog a rugó koppan
Tapasztalat
ha akarsz vegyed és kész engem nem érdekelt ki mit mondott róla vettem és most is használom keményen:) és láss csodát müködik (nem is rosszul)
Erre ajánlom
freeride-ra,dh-ra annak aki nem hibázik amúgy mehet vele minden
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gege avatar
gege
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Puhán mozog tényleg, baromi merev, meg ez a motion control is fullos... Ja és nekem is teccik hogy a matrica fényvisszaverős :D
Hátrány
A kompresszió mostanába kezd elfáradni... egyre kevésbé keményedik be ha be van tekerve.. Meg eleinte nem koppant le, de már egyre könnyebben. És ezt másoktól is hallottam.
Tapasztalat
Sztem ennyi pénzért nagyon megéri. Vegyétek nyuodtan.
Erre ajánlom
Brákinek bármire
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Tomi avatar
Tomi
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon jo az ara, ha nem akcioba veszed meg 80-ert akkor is vedd meg batran 100 -at is siman meger. Nagykepu Pike matrciazas, fenyvisszavero, hibatlan mozgas, szep kidolgozas, konnyu, csak ajanlom mindenkinek.
Hátrány
Nem talaltam. Talan koppanik. 1 meteres letoresnel mar koppanik. 6-7 lepcsofoknal koppanik biza ha veletlenul rosszul rakod.
Tapasztalat
Ajanlom mindenkinek 80-kilogram alatt is mozog, nem mint a Psylo. Na az a villa egy katasztrofa. Ha psylo-t akarsz venni a PolarX 2005-odbe a gyari RST Gila t5 Plus helyett, inkabb hagyd benn az RST-t. Jobban es szebben mozog, es talan meg szebb is.
Erre ajánlom
Freeride, street.
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
én avatar
én
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Rock Shox, merew erős jól mozog mindenn!!!!!!
Hátrány
kb semmi
Tapasztalat
Nekem nem koppan! Csak az első szériások koppantak le! És nem az olajat ereszti hanem a szimeringek közül a "kenóolajat"!
Erre ajánlom
4x dirt fr street
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
nzoli avatar
nzoli
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Ezért az árért nincs vetélytársa... Átütőtengelyes (ekkora rugóútnál már nem is lenne szabad másfélét csinálni), finoman mozog, csinos, súlyához képest erős és merev stb.
Hátrány
nincsen
Tapasztalat
a matrica fényvisszaverő - teccenek az ilyen apróságok... A lockout-ot nem használom, de a U-turn jól jön, ha meredek helyen mászunk. Jól müködik, rendesen vasalja ki az utat, a nagytárcsa sem csavarja. Merev vázba ennél több nem kell... Az én 80 kilómhoz jó a gyári rugó, de be lehet koppantani. A SRAM honlapján példaértékűen minden infót meg lehet szerezni róla, mindenféle szerelési/karbantartási/beállitási leirást is. Ha már szóba jött a SAG: Setting Sag: RockShox forks are designed to sag when you are sitting on your bike. Sag is the compression of the fork caused by the rider's weight. Proper sag allows the front wheel to follow the contour of the terrain as you ride. To measure sag, set the fork to maximum travel (140 mm). Install a zip tie on the upper tube of the fork flush against the wiper seal. Sit on the bike with normal riding apparel. Step off the bike, and measure the distance between the wiper seal and the zip tie. This is your sag. The sag should be between 15 and 25 percent of maximum travel. If you're unable to achieve optimum sag you may need to change the fork's spring. Azaz asszongyahogy a SAGnak 15 és 25 % közt kéne lennie, ez a 140mm-nél 21 és 35mm.
Erre ajánlom
szinte mindenre, ami nem túl brutál, de ez nem is egy extrém FR villa.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
szepetnekk avatar
szepetnekk
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
szép mozgás, állítható út, merevség, bolt-on.. hab a tortán a lock-out ami nem kéne egy fr telóra de kedves a gyártótól
Hátrány
biztos van én nem tapasztaltam
Tapasztalat
kedves rastafari és pepe! hallottatok már arról hogy mi az a SAG?? Na akkor elmondom, hogy ez a teleszkóp beülését jelenti, mikor ráülsz. XC telóknál 1-2, dirt telóknál 2-3 centi.Szóval ne írjatok ide olyan problémát, hogy "mikor ráülök beül 2 centit", mert csak titeket fognak hülyének nézni, mivel ez nem baj, hanem minden villa így müxik. Csákány
Erre ajánlom
dirt, keveske tekergetés erdöben, laza fr,
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
IFjU avatar
IFjU
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
A méretei és az ebből következő merevsége plusz A súlya sem vészes. A mozgása + tipikus RS vaj
Hátrány
Kicsit lehetne igényesebb matricája na meg mondjuk egy 10e-el ocsóbb, és kár h nem lehet 80mm-ig összenyomni Előfeszítve kicsit hangosan szörcsög
Tapasztalat
Hassonló mint amit akartam, nem túl vészes áron. Szerintem hazai körülmények közt kiváló
Erre ajánlom
Dirt, Street
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
wilson avatar
wilson
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Lejjebb...
Hátrány
lehetne PM konzolos ---kár h nem állítható az előfeszítés ---nem tudtam rájönni h a csillapítás állító melletti matricán miért van agancsa a nyúlnak:)
Tapasztalat
Mikor megvettem kicsit csúnyának tartottam. Külsőre nem volt túl meggyőző, és kezdtem sajnálni h lecseréltem a Black-em. De beépítve...Hihetetlenül simán mozog, merev és mindent tud amit kell. Ilyen áron semmi nem ér a közelébe, de szerintem ebben a kategóriában mindent üt. Szóval nem bántam meg:) Eddig semmi baj nem volt vele. Nem árt tudni h az SL és a RACE közt csak annyi a különbség, h az SL-ről lehagyták a lockout-küszöb-állító tekerőt, és helyette ugyanott egy 2.5-ös imbusszal (vagy a kifele csillapítás kivehető tekerőjével) lehet tekergetni a dolgot. Tehát ugyanazt tudja, csak nem tudod menet közben kézzel állítani(nem is kell szerintem, elég ha egyszer beállítod). Gyakorlatilag egy pár grammos alu állítócsavarral kapsz többet a Race feláráért.
Erre ajánlom
Tetszés szerint...
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Aandris avatar
Aandris
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, csak kipróbáltam, varacskosdisznóként
Előny
erős, jól mozog, merev
Hátrány
lekoppan és sokaknak folyik az olaj
Tapasztalat
én csak próbáltam először teccet h 90-140 aztán jött h ereszt meg kopog hááát...
Erre ajánlom
4x, dirt
3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Pepe avatar
Pepe
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
minden
Hátrány
nincs
Tapasztalat
hogy érted azt hogy recseg?? amikor rugózik akkor vagy mikor recseg? légyszi irjad le. nekem kb 4 napja van meg és nagyon jó!!! ha ráülök nekem is bemegy kb 1.5 cm -et bye
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
rastafari avatar
rastafari
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon joól mozog, de sajnos kellene bele egy nekem megfelelő rugó, mert ami benne van(piros) az nekem túl puha, nagyon finoman mozog ugyan és nem is koppan fel, de ha ráülök, már csak 120, lejtőzés közben meg alig 100. Mindent frankón be lehet rajta állítani, nagyon király.
Hátrány
Nekem basszus recseg a válla, nem tudom, hogy másnak is recseg-e, majd visszaviszem
Tapasztalat
A stance blunt-ot odaveri mozgásban viszont az jobban néz ki
Erre ajánlom
Én lejtőzni vettem és arra tökéletesen jó. Dirtre, streetre vegyetek merevvillát, ha gyenge a csiklótok járjatok pingpongozni hátha megerősödik.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-30 (39 vélemény)
Rendezés
Rock Shox logó

Rock Shox márka bemutatás

A RockShox-ot Steve Simons és Paul Turner alapította. Paul motorkerékpárversenyzéssel is foglalkozott, dolgozott a Honda csapatának, és kerékpározott is. Felfedezte, hogy egy teleszkópokkal ellátott motorkerékpár sokkal jobban uralható, mint a merevvillás kerékpárok. 1989-ben piacra dobta az első teleszkópos kerékpár villát.

1990-ben Ned Overend egy teleszkópos villával ellátott kerékpárral már meg is nyerte a Cross Country világbajnokságot, innentől megállíthatatlanul nő a cég sikere.

1994 szeptemberében a RockShox kihozza a Judy XC és Judy SL villákat a forradalmi olajpatronos csillapítás technológiával, melyet azóta is elterjedten használnak. RockShox a világvezető a design, gyártás és eladás területén a felsőkategóriás kerékpár-lengéscsillapító rendszerek terén. 1998-ban már 10 saját elsőteleszkópja és 3 hátsó tagja volt a piacon, Boxxer, Deluxe, Indy, Jett, Judy, Mag, Quadra, Ruby és SID néven.

A világ első teleszkópos villáját megalkotó cég 2002 óta a Sram tulajdonában van. Rugós és levegős első és hátsó teleszkópokat, lockout távvezérlőket és karbantartási kellékeket gyárt mtb és aszfaltra szánt kerékpárokhoz.

1-4 (4 kérdés)
Kérdések Statisztika
Rock Shox Pike SL fura hangot ad, normális ez?
1 válasz
utolsó: 2012. aug.
Rock Shox Pike SL fogadja a 26" kereket?
7 válasz
utolsó: 2012. jún.
Fox 32 Vanilla R vagy Rock Shox Pike vagy Marzocchi 55R
6 válasz
utolsó: 2012. máj.
Mennyi a Rock Shox Pike SL tömege?
5 válasz
utolsó: 2012. márc.
1-4 (4 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Rock Shox Pike SL termékkel kapcsolatban: