Rock Shox Tora 318 U-Turn első teleszkóp

23 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév:
2011
(frissítve: 2011.07.)
Listaár: 80.000 Ft
hasonlítsd össze

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2011 első teleszkóp, Fehér első teleszkóp

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2011 első teleszkóp, Fehér

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2009 első teleszkóp, lukylac képe

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2009 első teleszkóp, Tomcat képe

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2008 első teleszkóp, Borz képe

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2008 első teleszkóp, becsap képe

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2007 első teleszkóp, peterszakszon képe

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2007 első teleszkóp, d75ave képe

Rock Shox Tora 318 U-Turn 2007 első teleszkóp, tiberius képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Mr.Freeride

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

U-turn,suly

Hátrány

műanyag a U-turn (télen a hidegben eltört) és copresio állító

Tapasztalat

Nem valami nagy szám.A szimeringek körberepedeztek 1 év alatt.Nem lehet minden rugóutállásban használni,mert kattog,mint egy vérestorkú disel.A visszautcsillapítás jó. A festés minősége szar.Már írtam egyszer de azt feletsétek el.

Erre ajánlom

cc,dj,4x,(enyhe freeride,dh)

Ennyiért vettem

45000

10 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

rugóút:

80-130 mm

rugózás:

acélrugó (U-Turn)

csillapítás:

van (olaj)

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

4130-as vékonyított falú acél

külső szár:

magnézium

váll:

kovácsolt üreges 6061 T6 alumínium

villanyak átmérő (coll):

1 1/8

villanyak anyaga:

acél

fék kompatibilitás:

tárcsafék
v-fék

Beállítási lehetőségek

előfeszítés:

van

visszaút csillapítás:

van

rugóút hossz:

van (U-turn)

lock-out:

van

további beállítások:

külső kompresszió csillapítás

tömeg:

2221

ajánlott felhasználás:

cross country
all mountain

hibát találtam

Rock Shox márka bemutatás

A RockShox-ot Steve Simons és Paul Turner alapította. Paul motorkerékpárversenyzéssel is foglalkozott, dolgozott a Honda csapatának, és kerékpározott is. Felfedezte, hogy egy teleszkópokkal ellátott motorkerékpár sokkal jobban uralható, mint a merevvillás kerékpárok. 1989-ben piacra dobta az első teleszkópos kerékpár villát.

1990-ben Ned Overend egy teleszkópos villával ellátott kerékpárral már meg is nyerte a Cross Country világbajnokságot, innentől megállíthatatlanul nő a cég sikere.

1994 szeptemberében a RockShox kihozza a Judy XC és Judy SL villákat a forradalmi olajpatronos csillapítás technológiával, melyet azóta is elterjedten használnak. RockShox a világvezető a design, gyártás és eladás területén a felsőkategóriás kerékpár-lengéscsillapító rendszerek terén. 1998-ban már 10 saját elsőteleszkópja és 3 hátsó tagja volt a piacon, Boxxer, Deluxe, Indy, Jett, Judy, Mag, Quadra, Ruby és SID néven.

A világ első teleszkópos villáját megalkotó cég 2002 óta a Sram tulajdonában van. Rugós és levegős első és hátsó teleszkópokat, lockout távvezérlőket és karbantartási kellékeket gyárt mtb és aszfaltra szánt kerékpárokhoz.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Rock Shox Tora 318 U-Turn csere vagy nem csere?	7 válasz utolsó: 2016. jan.
Új Rock Shox Tora 318 U-Turn az út felénél kattan.Mi lehet a gond?	6 válasz utolsó: 2013. ápr.

1-2 (2 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Rock Shox Tora 318 U-Turn termékkel kapcsolatban: