vélemények / első teleszkóp / RST első teleszkóp / RST Omega SL 2004

RST Omega SL 2004 első teleszkóp

7 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
  • Modellév: 2004
  • Listaár: 45.000 Ft
RST Omega SL 2004 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Suntour Raidon RLD
Suntour Raidon RLD
különbség
45.000 Ft
Suntour SF-XC-PRO-D-TA
Suntour SF-XC-PRO-D-TA
különbség
45.900 Ft
Suntour Raidon X3-P-LO-R Coil
Suntour Raidon X3-P-LO-R Coil
különbség
46.990 Ft
nincs kép
Suntour XCR
különbség
43.000 Ft
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
Miki avatar
Miki
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Szerintem jól mozog, szép és eddig komoly gond nem volt vele, pedig kapott az ugratásokból rendesen!
Hátrány
A lock-out szar, de nem zavar, mert nem használom - tekintve a busz-mélyítette csatornafedeleket.
Tapasztalat
Szerintem jó, semmi bajom vele, teszi a dolgát, esztétikus és ennyi! :)
Erre ajánlom
Bármire, de azért ne túl vadan!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Jafi20 avatar
Jafi20
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Hát nem is tudom hol kezdjem. Megvettem mert a bolt vezetője azt mondta, ez a csúcsa az RSTnek. Cc-re vettem. Ahhoz képest, hogy olajos olcsó,de ne vegyél ilyet.
Hátrány
Nem mozogja ki amennyi elő van írva, és a lock outja is szar. Egy hét alatt 3x cseréltem aztán meguntam és mondtam, hogy elég. Inkább vettem egy Rock shox Reba-t ami olyan mint az álom. De ezt inkább máshol.
Tapasztalat
Vegyél mást!
Erre ajánlom
Semmire ne vedd meg inkább valami másra költsd a pénzed
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ImI avatar
ImI
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Miután szétkaptam megjavult, és hirtelen csak azt vettem észre h 100mm-nél többet mozdul, de én semmi olyat nem csináltam vele amitől többet kéne mozogjon.
Hátrány
1 évet és 2 hónapot használtam és a külsőszáron a merevítő alatt mindkét oldalon elkezdett repedni, a becsúszószárakról lekopott a felületkezelés és elkezdett rohadni a két becsúszó, a tömítések és a lock-out is szétment benne. Nem akarom szidni ezt a villát, mert nekem nagyon jó volt streetre egy ideig, de mostmár cserélnem kell.
Tapasztalat
Alapvtően egy jó kis villa, de drága és nem való arra amire sokan szeretnék használni. Ezalatt az ugrálást és a streetet értem. Én csak a városban használtam streetre, de ezt se bírta. Ha arra használja a tulajdonosa amire való [túra, XC, CC] akkor nagyon jól jár vele. (A teljesítméye nálam azért 1répa, mert 1 év streettől szétment, az ár/érték arány pedig azért 2répa mert sokkal jobb villákat lehet kapni olcsóbban keményebb felhasználásra pl:SR Suntour XC-PRO D-TA 60-120mm dirt street villa 35E!!!!)
Erre ajánlom
Semmi zúzás.... nekem se bírta... XC, CC, túra
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dávid avatar
Dávid
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Kurva jo
Hátrány
nincs
Tapasztalat
az egyik legjobb RST kireály a LOCK OUT szép szinekben van kivéve a fekete mer olyan van marjánnak
Erre ajánlom
mindenkinek mindenre
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ImI avatar
ImI
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Az előzők+ teljesen darabokra lehet szedni!!
Hátrány
nincs
Tapasztalat
Ha értessz hozzá nem kell szervízbe vinni, mert teljesen szét lehet kapni!!!
Erre ajánlom
DH/freeride
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ImI avatar
ImI
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
A mozgása nagyon finom, a teljes útja 130mm, amiből csak 101mm-t mozog ki. A hideg semmit nem jelent neki, olajos csillapítású, még a sarat is bírja, a tárcsafék a kedvence, csak mosni kell néha, és évente egy kis olajat kell csak belenyomni, a rugóelőfeszítés nagyon finoman állítható, és a LOCK-OUT az valami isteni jó!
Hátrány
A külső szár nagyobb érkezésnél hajladozik egy kicsit. (4-5mm-t)
Tapasztalat
A jó benne, hogy nem lehet bekoppintani, nagyon jó az ára (35000), és remek benne a LOCK-OUT
Erre ajánlom
Azoknak ajánlom, akik már nem túl kezdők a DH-ban és a FREEride-ban
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Adam avatar
Adam
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
jól mozog, nagy rugóút,hegyre szuper, ennyi pízér, még a csövesnek is megéri
Hátrány
nincs
Tapasztalat
vegyétek. mert nem fogjátok megbánni!!!!!!!!!!
Erre ajánlom
dh,freeride
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
RST logó

RST márka bemutatás

Az RST teleszkópokat gyártó Dah Ken Industrial vállalatot 1972-ben alapították, eredendően autó- és motoralkatrész gyártás céljával. A cég 1990-ben, addigi tapasztalatait felhasználva a kerékpár teleszkópok és rugóstagok gyártására specializálódik.

Az RST (Rapid Suspension Technology), mint márkanév 1991-től létezik. A cég 1996 óta van jelen Európában, ekkor nyílt holland székhelyük. Az RST főleg a belépő szintű, méltányos árú teleszkópok gyártását célozta meg, mellyel gyorsan betört a világpiacra. A lengéscsillapítás már nem csak a csillagászati árú kerékpárok tulajdonsága volt, hanem mindenki számára elérhetővé vált.

A kerékpár teleszkópokon kívül krosszmotorok és egyéb járművek számára tervezett tárcsafékek, lengéscsillapítás, és egyéb alkatrészek gyártásával is foglalkozik az RST, valamint más piacokra is kitekintve nagy teljesítményű barbeque grill sütőket is gyárt. A cég több gyárral rendelkezik, Tajvanon és Kínában folyik a termelés, utóbbi országbeli gyárukban az alsó kategóriás Omni almárka teleszkópjait gyártják.

A cég olyan bringásokat támogat, mint a fiatal Radek Li¹ka, aki park és dirt körülmények között, nem kis ugrásokkal nyúzza az RST Space teleszkópját, a Storm modell pedig 2. helyet ért el Enduro kategóriában a német Bike Magazin tesztjén.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű RST Omega SL termékkel kapcsolatban: