vélemények / első teleszkóp / RST első teleszkóp / RST Omega TC 2005

RST Omega TC 2005 első teleszkóp

4 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév: 2005
  • Listaár: 26.900 Ft
RST Omega TC 2005 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

RST Gila Plus SL
RST Gila Plus SL
különbség
27.000 Ft
nincs kép
Mozo XMO 3.0SC
különbség
27.000 Ft
RST Gila TNL
RST Gila TNL
különbség
27.000 Ft
nincs kép
RST Omega TL
különbség
27.000 Ft
1-4 (4 vélemény)
Rendezés
mikeg96 avatar
30 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-jo mozgás

-egyszerű és nagyszerű

-kimozogja az utat

-jo az álithatóság

-olcso

-jol néz ki

-elég könnyen mozog bár ha maxra ki van huzva akkor már nem

Hátrány

-nekem eltört benne valami kis gyűrű féleség(nagyon kicsi alkatrész)és ezért fel le mozog az álító izé:D de megoldottam és remélem hogy most jo lesz

-változott a véleményem.... a láb eltört egy kicsi esésnél...belűl szét szakadt a menet egy kisrúgozásnál(keményre volt állítva)ligh-tosan használtam és még is szét ment,túrára se ajánlom  

mert elég megbízhatatlan,de látszik az rst tudomány...-.-"

Tapasztalat

nem olyan jo mint elsőnek hittem

Erre ajánlom

xc,tura,boltabjárás

Ennyiért vettem
ingyen volt havertól
Csatolt képek
RST Omega TC első teleszkóp
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
Takács Balázs avatar
72 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
szó se hozzá, mocorog. az útállítás működik, 85-125-ig, 85nél könnyű lekoppantani, 125nél annyira azért nem. Hidegben még nem volt dolgom vele. Könnyű szétbontani, összerakni.
Hátrány
bár használtan vettem, a bal lábáról valami hiányzott, egy 8as menet volt benne, most egy 8as imbusz csavar ül ott, mivel anélkül beázott, és az abban a lábában helyet kapott pálcikán elég szép réteg rozsda ült. Csillapítása nincs, mozgása darabos, minimum egy padka kell hogy érezz valamit belőle, hegyen, erős terepen csuklógyilkos
Tapasztalat

Nem egy buta cucc ez, meg elég masszív. Nekem 5000ben volt használtan, nem sok baj volt vele, annyit simán megért. nem is csúnya, nem is gyenge, a célnak megfelel. Nem egy fox, de árban sem ott van.

tárcsával sose használtam.

Erre ajánlom
városban rohangálni, országúton, földúton, vízszintesen.
Ennyiért vettem
5000
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kulcsár Dávid avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
  • Mennyire finom a mozgása? jó volt a mozgása talán túl puha is pedig akk. pedig csak 49kg voltam,apám alatt koppant
  • A telóutat végig kimozogja? túlságosan is
  • A hideg mennyire változtatja meg a mozgását? sajnos mire eljött a tél széttörtem egy becsapódásnál a hidat úgyh fingom sincs
  • Milyen a csillapítása? van benne oyan?:Djó tudni
  • Milyen minőségűek a beállítócsavarok?egész tűrhetőek
    • Hátrány

    törik mint a ropi ez az RST tudomány volt és ez is marad

     

    Tapasztalat
    Az én bicóm egy Mali Slallom-M1-es most már Raidon-telóval ezerszem jobb ilyen telót ne nagyon vegyen csak egy divatbicajos vagy kezdő
    Erre ajánlom
    csak belépő szintűű micajozásra egy két kisebb durvulásra a magyar tájakon de semmi többre.végülis az INtersárba el lehet vele döcögni
    Ennyiért vettem
    20000HUF(nagy hiba volt
    4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
    Szerinted hasznos?
    válaszolj a véleményre!
    Mark avatar
    Mark
    évi 1000-2000 km-t teker
    Teljesítmény:
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    Ár/teljesítmény:
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    Modellév: 2005, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
    Előny
    aránylag olcsó, 100mm-ert mozog, és 30mm-es becsúszószára van, ezért kibírja a 203mm-es avid bb7-es tárcsámat!!! sokkal jobban mozog mint az RST Gila Plus T5, vagy mint az Omega SC
    Hátrány
    nem olajos
    Tapasztalat
    sztem első komolyabbb villának tökéletesen megfelel. olcsó, jól mozog, bírja a kiképzést.
    Erre ajánlom
    aki nem szeretne 70-80000-t kiadni egy telóért, és nem fontos neki hogy olajcsillapításos legyen, de azért nem akar SZART venni.
    7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!
    Szerinted hasznos?
    válaszolj a véleményre!
    1-4 (4 vélemény)
    Rendezés
    RST logó

    RST márka bemutatás

    Az RST teleszkópokat gyártó Dah Ken Industrial vállalatot 1972-ben alapították, eredendően autó- és motoralkatrész gyártás céljával. A cég 1990-ben, addigi tapasztalatait felhasználva a kerékpár teleszkópok és rugóstagok gyártására specializálódik.

    Az RST (Rapid Suspension Technology), mint márkanév 1991-től létezik. A cég 1996 óta van jelen Európában, ekkor nyílt holland székhelyük. Az RST főleg a belépő szintű, méltányos árú teleszkópok gyártását célozta meg, mellyel gyorsan betört a világpiacra. A lengéscsillapítás már nem csak a csillagászati árú kerékpárok tulajdonsága volt, hanem mindenki számára elérhetővé vált.

    A kerékpár teleszkópokon kívül krosszmotorok és egyéb járművek számára tervezett tárcsafékek, lengéscsillapítás, és egyéb alkatrészek gyártásával is foglalkozik az RST, valamint más piacokra is kitekintve nagy teljesítményű barbeque grill sütőket is gyárt. A cég több gyárral rendelkezik, Tajvanon és Kínában folyik a termelés, utóbbi országbeli gyárukban az alsó kategóriás Omni almárka teleszkópjait gyártják.

    A cég olyan bringásokat támogat, mint a fiatal Radek Li¹ka, aki park és dirt körülmények között, nem kis ugrásokkal nyúzza az RST Space teleszkópját, a Storm modell pedig 2. helyet ért el Enduro kategóriában a német Bike Magazin tesztjén.

    Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű RST Omega TC termékkel kapcsolatban: