Suntour SF-XC-PRO-D-TA első teleszkóp

5 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.4]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév: 2004
Listaár: 45.900 Ft
hasonlítsd össze

Suntour SF-XC-PRO-D-TA 2004 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

gaben

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

Kormányról állítható rugóút szerintem nagyon jó, finom a mozgása, csillapítással sincs semmi gomnd, 2500 km után sem kell szétszedni, a teljesítményhez képest az ára kiváló

Hátrány

hidegben keményebb lesz, de még elmegy

Tapasztalat

Szerintem a suntour villákat nem kéne lehúzni, lehet hogy egy hasonló képességű manitou black jobb egy kicsivel, de a négyszeres ára ehhez a villához képest hát...meggondolandó

Erre ajánlom

xc-től freerideig (persze nem többméteres letörésekre)

Szerinted hasznos?

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour SF-XC-PRO-D-TA termékkel kapcsolatban: