Suntour XCR LO első teleszkóp

64 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.9]

Ár/teljesítmény:

[4.3]

Modellév: 2006 (frissítve: 2007.04.)
Listaár: 22.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour XCR LO 2006 első teleszkóp első teleszkóp

Suntour XCR LO 2015 első teleszkóp, Balika képe

Suntour XCR LO 2013 első teleszkóp, neorém képe

Suntour XCR LO 2012 első teleszkóp, KecskemétRider képe

Suntour XCR LO 2012 első teleszkóp, jose costa képe

Suntour XCR LO 2010 első teleszkóp, Balázs111 képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Umf Rider 14

20 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 89%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Csak elönye van!

Csoda szép mozgás!
Lockolhato,és mükszik is!
Szép!
Igénytelen!
Nem lötyög!
203as tárcsát tul éli de inkább 185mm.
100mm-böl 80et kimozog a Suntour XCR LO
Hangtalan nem sziszeg és az olajnak se halatszik a hangja.
Na meg k*rva erös!

Hátrány

Maximum annyi hogy kopik a becsuszó,de ez a müködését nem zavarja.

Erre ajánlom

Ahova elég 100mm rugóut mindenhova....!!....

Ennyiért vettem

1 rs judyra cseréltem!

Csatolt képek

9 olvasó 89%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Suntour XCR LO szimering	6 válasz utolsó: 2014. okt.
Suntour XCR LO nehezen jön vissza, mi lehet a hiba?	9 válasz utolsó: 2012. márc.

1-2 (2 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCR LO termékkel kapcsolatban: