( SR suntour XCR LO magnézium alsóláb,olajpatron és speedlock)
Nagyon szép a kialakítása,jól néz ki nekem nagyon tetszik ami egy előny.
Súlya elég könnyű köszönhetően a magnézium alsólábnak,de ettől függetlenül nagyon merev és erősnek tűnik.
Rugóutja gyárilag 100mm ebből alattam 80mm-t ki is mozog simán(85kg).
Mozgása nem darabos szép egyenletes már pici terhelésre megindul a kicsike.
Visszaút is nagyon jó nem rug vissza.
Található rajta vfék és tárcsafék felfogatási lehetőség is ami szintén nem rossz szerintem.
Ez a "speedlock" dolog nagyon jó mert menet közben is könnyedén ráadható a lock illetve könnyen vissza is kapcsolható.
A rugó előfeszítés is elég normálisan müködik.
A becsúszók karbantartására műszerolajat vagy teflon sprayt ajánlom nagyon meghálálja a Suntour XCR.
Pár paraméter:
Alsó láb átmérő:39mm
Becsúszó átmérő:30mm
Nyakhossz:18,5cm (megjegyzés:csak 1 db 1cm-es hézagolóra volt szükség)
A-head-es kivitel
alsóláb és híd magnézium,becsúszó acél, váll aluminium.
tömeg:2100g
Hátránya hogy a becsúszón kopik a fekete szinezés illetve talán hidegben lomhábban mozog de még itt sem darabosan inkább csak felkeményedik.
Sajna a mosás hatására rengeteg víz tud bejutni a szimeringen és ez nem tesz jót a belsőségnek.
Már lassan 2éve tulajdonomban van a kicsike és közel 7000km-t használtam főként aszfalton de a földesút és a könnyű terep sem ismeretlen neki.Eddig meg vagyok vele elégedve,teszi a dolgát és nem tapasztaltam rendelleneséget de lassan kijár neki egy szervíz. Update: szervíz megtörtént 2013 szeptemberében.Szerencsére olcsón jutottam hozzá így nem panaszkodok hogy drága pénz volt,tehát elégedett vagyok az ár/teljesítményével.Megjártam vele a Balatont is.Az ottani kényelmetlen útviszonyokat is jól bírta.A rugóelőfeszítése és speedlockja még majdnem 2 év után is tökéletesen müködik.
Túrákra szerintem elég jó lehet illetve városi kerékpározásra szerintem egy közepes hegy is belefér.
