Sram 5.0 első váltó

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2000
Listaár: 2.980 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ első váltó TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Karády

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2000, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

olcsó,megbízható,alsó és felső bovdenvezetésre is alkalmas!

Hátrány

kulacstartó szemre tudták csak rátenni, mák hogy kettő van belőle

Tapasztalat

olcsó, bár sok műanyagot tartalmaz az erős rugónak köszönhetően marha jól vált, amikor megláttam azt gondoltam, hogy mindig figyelni kell, nehogy elgörbüljön, de mostanság már úgy tekerem a gripsiftet (elsőt hátsót egyszerre) mintha csak a hátsóval váltanék , terhelésnél is inkább csak a láncot féltem

Erre ajánlom

túrázgatás

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.