vélemények / sisak / Specialized sisak / Specialized Chamonix

Specialized Chamonix sisak

6 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév: 2005
  • Listaár: 11.500 Ft
Specialized Chamonix 2005 sisak sisak

HASONLÓ sisak TERMÉKEK

Kellys Spirit
Kellys Spirit
különbség
11.500 Ft
Bell Alibi
Bell Alibi
különbség
11.500 Ft
Kellys Dynamic
Kellys Dynamic
különbség
11.500 Ft
Bell Venture
Bell Venture
különbség
11.600 Ft
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
Erko avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Nagyon könnyű, jó az alakja, jól illeszkedik a fejre ez a Specialized fejvédő. Ár-értékben úgy gondolom ez a lehelfogadhatóbb (10e.-ért vettem akciósan 2009-ben. A sisakhoz mellékeltek plusz szivacsokat, amelyeket könnyedén a kívánt helyre tudunk illeszteni a sisakon belül. Nagyon jól szellőzik a Chamonix, és jól lehet rögzíteni a fejhez, nem kelt kényelmetlen érzést. Rögzítésnél a tekerőgombos megoldás helyett sokkal kifinomultabb módszer van alkalmazva, amellyel kényelmesebb a beállítás.

Hátrány

Nincs benne bogárháló, és talán az is hátránya, hogy hiányzik az In-Mold technológia.

Ennyiért vettem
10000
Csatolt képek
Specialized Chamonix 2009 sisak
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DH avatar
DH
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon jó!!!!
Hátrány
Nincs!!!
Tapasztalat
Szerintem megéri!!!!! És jól véd!!!! Ezért is adok rá öt répát!!! (JÓVAL OLCSÓBB MINT EGY TEMETÉS)
Erre ajánlom
CC,enyhe freeride
8 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Milán avatar
Milán
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 83%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
A szellőzése kiválló.Nagyon könnyű. Csak 200 gramm!!!És jól néz ki!!!
Hátrány
A szivascozása egy kicsit vékony!!!
Tapasztalat
Szerintem jó kis sisak!!!
Erre ajánlom
CC-re,Dirte,Al moutain,Eyhe DH,És laza freeride.
6 olvasó 83%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
CC rider avatar
CC rider
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Jó szellőzése van,nagyon könnyű(220g a 2004-es!!!!),elég könnyű fejre szabni,és nem utolsó sorban zsírul néz ki!!!!!!!!!!!!!!!!
Hátrány
Olyat nem nagyon ismerek.Ha v.ki az árra gondol(12500)akkor téved!A jót meg kell fizetni!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tapasztalat
Én aszfalton úgy 20-25-tel estem vele,de utánna a fejem se fájt!!!!!!!!!!A bukónak pedig semmi baja(hátul egy kis horpadás ,nem vészes).
Erre ajánlom
CC ,város,túra akár hosszú maratonokra is. Ja,és olcsóbb mint egy temetés!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
becherpig avatar
becherpig
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
szép, nem csicsás, könnyű, nagyon kis fajintos a hátsó rögzítője, ami nem kerek tárcsás, hanem behúzós.
Hátrány
szellőzhetne azért jobban is, nem van benne bogárháló.
Tapasztalat
tényleg nem drága, jó az ár-érték aránya, és ki lehet fogni akcóban (pl. most 9000 alatt láttam pont)
Erre ajánlom
a nem meghaláshoz.
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Friczy avatar
8 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Jól szellőzik, könnyű, nem túl drága. A legtöbb bukóhoz viszonyítva vékonyabb, kevésbé akad bele mindenbe. A külső héj jól illeszkedik, nincs az az érzés, hogy le akar esni. Egyszer elestem, jól összezúztam a vállam, és esés közben hallottam, ahogy koppan a fejem az aszfalton. A sisak elrepedt, természetesen újat kellett venni, de a fejem meg se érezte az ütést.
Hátrány
Nincs bogárháló.
Tapasztalat
Fentebb leírtam. Természetesen amikor eltört, ugyanilyet vettem másodszorra is.
Erre ajánlom
biciklizéshez :)
8 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
Specialized logó

Specialized márka bemutatás

A Specialized mint márkanév 1974-ben jelent meg. A cég alapítója Mike Sinyard, aki a mai napig tevékenyen irányítja a céget, történelmet írt a kerékpáros szakmában. A Specialized sok területen úttörőként szerepelt a hegyikerékpár - MTB - népszerűsítésében, és a carbon technológia alkalmazásában is.

Mike Sinyard-nak, miután elvégezte a főiskolát Kaliforniában, 1974-ben, fogalma nem volt mihez kezdjen. Egy gondolat hajtotta: minél több időt a kerékpárján tölteni. Az igazi kerékpáros élmény megtapasztalásának reményében egy európai körtúrára indult.

Végül Olaszországban kötött ki, ahol megismerkedett egy lánnyal, aki ismerte Cino Cinellit, a legendás kerékpárépítő mestert. Szerzett egy öltönyt, és elintézett egy találkozót a mesterrel, akivel rögtön megállapodást is kötöttek. Mike importálhatta alkatrészei az USA-ba.

Az első irodája a kaliforniai lakókocsija volt, első vásárlói pedig a környékén lévő kerékpárboltok, mivel az első 5 évben még autója sem volt. Mike célja a Specialized néven forgalmazott alkatrészekkel a minőség képviselése volt, és nincs ez másként ma, lassan 4 évtizeddel később sem, amikor a Specialized vezető szerepet tölt be az iparban és kiemelkedő technológiai fejlesztésekkel hívja fel a márkára a világ figyelmét, szinte minden kerékpározási irányzatban.