közepesen használható
rosszabb a teljesítménye mint az előző generációnak.
Ez az új generációs tárcsára vonatkozik (2022-től?): Nem jó!
Előző generációs amiről mindenki jót írt az jó, ahhoz képest ez nem.
Sokkal kevésbé fog, nagyobb erővel kell húzni a fékkart ugyanakkora fékező erőhöz. Egyszerre volt fent az új meg a régi, óriási a különbség. Szerintem nagyon nem éri meg olyan áron mint ahogy adják, bármelyik kínai tárcsa jobban fékez (csak abból nincs centerlock-os). Fékbetétből meg próbáltam többet is, semmi különbség nem volt, a tárcsa a rossz.
A vicc hogy az XTR is ugyanaz csak annak fekete a hűtő bordája, és még drágábbért kapsz egy rosszabb tárcsát.
Előző gen XTR (SM-RT99) és az új között van vagy 50°C hőmérséklet különbség fékezés után úgy, hogy az új hátul volt. A régebbi csak langyos lett elöl, míg a hátsó tűzforró, meg ugye első nagyobb energiát visz el szóval brutális a különbség.
De az előző XT (SM-RT98) is jobban fog, csak annak nincs semmilyen hűtőbordája.
közértbe lemenni esetleg.