Avid Single Digit 5 féktest

25 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév:
    2013
    (frissítve: 2013.05.)
  • Listaár: 5.400 Ft

HASONLÓ féktest TERMÉKEK




porch avatar
porch
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
könnyű, nem csavarja a telót, se a vázat, szép, igényes kivitel... nem imbuszos a középreállítás, ha gondvan, megállok a hegyen, előveszem a kulcsomat, és beállítom a féket. gyors visszatérítés, erős rugók. FR5ös karral harap mint állat...
Hátrány
nem fekszk fel teljesen a vázra, a féktüske 1/6a kilátszik a fék csapágyazása és a váz/teló között. (de még ígysem csavarja) a pofákat cseréltem BBB cserélhetőbetétesre, mert az alap kissé megkopott egy alap 50kilós túra alatt.
Tapasztalat
Sztem ennyi pénzért nem kapsz más ilyen kategóriájú féket. sőőt, ha fr5ös karral veszed akkor olyan olcsón oldod meg a fékezést, mintha fagyizni mentél volna. pofát kellett benne cserélni, de azt előbbutóbb úgyis kell.
Erre ajánlom
CC XC Hétvégibringásoknak akár Maraton
Ennyiért vettem
5000
6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

 
anyag:

alu


 
szín:

matt fekete


tömeg:

210 g


 
további információk:

Az AVID economikus kategóriája. A legjobb ár / minőség arány MTB felhasználóknak. Jellemzője FVA kialakitás. Kedvező árfekvés.

Féktest:

  • Hidegen kovácsolt alu
  • Siklócsapágyakkal rögzül a vázhoz
  • FVA kialakítás: célja a kis távolság elérése a féktüskétől, ezzel csökkentve a csavaró erőket, ezáltal hatékonnyabbá téve a fékezést.
  • Fékpipa: rozsdamentes acél, teflon betéttel
  • Fékpipa ütköző: sima acél
  • Fékrugók: 2,3mm átmérő gyorsabb visszatérítés, könnyebb kezelhetőség "OLS".
  • Súly: 210g

Fékbetétek:

  • AVID fékpofák
  • Szín: matt fekete

Avid logó

Avid márka bemutatás

Az Avid márka jelenleg (2004 óta) a Sram csoport fékfelelőse. Legelső termékük, amivel ismertté lettek 1991-ben került piacra, és egy adapter volt, mellyel kisebb lánctányért lehetett a hajtókarra szerelni- egy egészen új áttételtartomány téve lehetővé ezáltal a hegyikerékpárosok számára.

1994-ben előrukkolt a cég a Speed Dial fékkarokkal, melyeken állítani lehet az áttételt, pontosabb fékerő modulációt téve lehetővé. Ismét egy olyan apróság, melyre senki nem gondolt, mégis rengeteget javított az alkatrészen. „Kinek kellenek a tárcsafékek, ha ilyen is van”- nyilatkozták akkortájt a magazinok. Persze ez még azelőtt volt, hogy az Avid belépett volna a tárcsafékek piacára.

1999-ben bemutatta a cég a Ball Bearing tárcsafékét, mely azon kívül, hogy erőben messze legyőzte a konkurenseket, egy olyan újdonságot is felvonultatott, mint a Tri-Align Caliper Positioning System, amely egy rendkívül egyszerű fékpofa-állítási rendszer. Egy apró, de hasznos módosítás, hisz jó beállítás nélkül mit sem ér egy fék. Az Avid aztán megtartotta ezen a jó szokásait a hidraulikus fékek kifejlesztése során is.

2004-től a cég a Sram csoport tagja, mely lehetővé teszi a fékcsaládok integrálását a hajtás és váltásrendszerekbe. Ennek eredménye pl. a 2006-os Matchmaker, mely egy konzol, amivel egy bilincsen rögzíthetőek az Avid fék- és a Sram váltókarjai, kisebb helyet elfoglalva a kormányon.

Az Avid jelenlegi kínálatában V-, mechanikus és hidraulikus tárcsafékek, valamint a cyclocross felhasználókra is gondolva cantilever fékek, és országúti fékkarokhoz tervezett tárcsafékek is találhatóak.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Avid Single Digit 5 termékkel kapcsolatban: