Mavic EX 325 felni vélemény

HASONLÓ felni TERMÉKEK

több mint egy éve

Lendo

10 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nagyon erős, így strapabíró kerék építhető belőle.Én városi közlekedésre használom, de centírozni nem kellett(120 kg+ vagyok).Szép formájú.Van benne anyag, ami jó minőségű is.Teljesen problémamentes eddig.

Hátrány

Talán a súlya,amit az erőssége kompenzál.

Erre ajánlom

Mindenre.

Ennyiért vettem

7300

Csatolt képek

2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Méretek (felni)

külső szélesség (mm):

31,6

abroncs falvastagsága (mm):

belső átmérő (mm):

530

felni magasság (mm):

21,6

szeleplyuk kompatibilitás:

autószelep és szingószelep

szín:

fekete

küllőszám:

32 lyukas
36 lyukas

tömeg:

716

hibát találtam

Mavic márka bemutatás

A Mavic egy 1889 óta létező francia kerékalkatrész és kerékpáros felszerelés gyártó cég. Minden a francia Alpok szívében kezdődik. A Mavic mögött álló csapat elég sok időt tölt itt kerékpározással, akár azért, hogy új termékeket teszteljenek és fejlesszenek, akár csak a kerékpározás öröméért. Találhatóak itt kanyargós hegyi utak, szűk ösvények, és durva downhill pályák is- minden adott az inspirációhoz.

1934-ben Antonim Magne a Tour de France-on tesztelte a cég új Duralumin abroncsait. Mivel a szabályzat tiltotta ezeket az abroncsokat, fa mintázatúra lettek festve, és teljes titokban tartották, hogy ilyenekkel versenyzik. Antonim Magne elnyerte a sárga pólót… A Dura abroncsok 750 g-ot nyomtak, szemben az 1,2 kg-os acél abroncsokkal.

A ’80-as években pár kalandvágyó fiatal átlépte a hagyományos bringázás határait, és elkezdték a bringás motokrosszt és a hegyi kerékpározást. A Mavic felismerte- és helyesen-, hogy ez nem csak egy múlandó hóbort. 1983-ban piacra kerültek a cég első mtb és bmx abroncsai.

1994-ben a „kerék mint komplett rendszer” gondolkodás elvezetett az aerodinamikus Cosmic kerékszett piacra dobásáig, ráadásul alumínium, és karbon kivitelben is. 1999-ben a Mavicnak sikerült asztaltársaságává szervezni a két nagy gumi gyártót, a Michelin-t, és a Hutchinson-t. Az eszmecsere eredménye: az UST belső nélküli rendszer. Kisebb tömeg, és felütésveszély mentesség jellemzi az azóta is használt találmányt.

2008-tól a kerekek mellett bringás cipők és ruházat is megtalálható a Mavic kínálatában.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Mavic EX 325 vs. SingleTrack vs. DoubleTrack vs. Ns Fundumental	15 válasz utolsó: 2013. nov.
Mavic EX 325 vs. WTB Dual Duty FR vs. NS Bikes Fundamental ?	2 válasz utolsó: 2012. ápr.

1-2 (2 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Mavic EX 325 termékkel kapcsolatban: