Mavic EX 325 felni vélemény

HASONLÓ felni TERMÉKEK

több mint egy éve

szacsi72

5 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

- Nagyon erős
- Nem nehéz átlagbicóba, de persze egy jobb DH-ba már egy kicsit nehéz ;´)
- Nem csavarodik
- Nehéz bele nyolcast tenni
- Tojást is nehéz
- Felütés is szinte lehetetlen
- Olcsó, a tartósságához képest
- Gumi könnyen felmegy
- Mégsem hányja le magáról

Hátrány

Nincsen, ezért az árért megéri, KIVÉVE ha szereted a könnyű dolgokat ;)

Tapasztalat

Én kemény DH-n használtam, de meg se nyekkent.
Mavic, ezért hitetlenül jó a kialakítása, más ilyen erős felni sokkal drágább, bár igaz, hogy annak a súlya is jobb ;)

Én váltottam Dartmoor Raider-re, mert könnyebb, és olcsóbb, ami viszont azt jelenti, hogy a súlyt a tartóssága bánja, de nekem megéri ;)

Erre ajánlom

Mindent kibír, amire akarod!

Ennyiért vettem

10690

Mért tömeg

702 g

Csatolt képek

3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Méretek (felni)

külső szélesség (mm):

31,6

abroncs falvastagsága (mm):

belső átmérő (mm):

530

felni magasság (mm):

21,6

szeleplyuk kompatibilitás:

autószelep és szingószelep

szín:

fekete

küllőszám:

32 lyukas
36 lyukas

tömeg:

716

hibát találtam

Mavic márka bemutatás

A Mavic egy 1889 óta létező francia kerékalkatrész és kerékpáros felszerelés gyártó cég. Minden a francia Alpok szívében kezdődik. A Mavic mögött álló csapat elég sok időt tölt itt kerékpározással, akár azért, hogy új termékeket teszteljenek és fejlesszenek, akár csak a kerékpározás öröméért. Találhatóak itt kanyargós hegyi utak, szűk ösvények, és durva downhill pályák is- minden adott az inspirációhoz.

1934-ben Antonim Magne a Tour de France-on tesztelte a cég új Duralumin abroncsait. Mivel a szabályzat tiltotta ezeket az abroncsokat, fa mintázatúra lettek festve, és teljes titokban tartották, hogy ilyenekkel versenyzik. Antonim Magne elnyerte a sárga pólót… A Dura abroncsok 750 g-ot nyomtak, szemben az 1,2 kg-os acél abroncsokkal.

A ’80-as években pár kalandvágyó fiatal átlépte a hagyományos bringázás határait, és elkezdték a bringás motokrosszt és a hegyi kerékpározást. A Mavic felismerte- és helyesen-, hogy ez nem csak egy múlandó hóbort. 1983-ban piacra kerültek a cég első mtb és bmx abroncsai.

1994-ben a „kerék mint komplett rendszer” gondolkodás elvezetett az aerodinamikus Cosmic kerékszett piacra dobásáig, ráadásul alumínium, és karbon kivitelben is. 1999-ben a Mavicnak sikerült asztaltársaságává szervezni a két nagy gumi gyártót, a Michelin-t, és a Hutchinson-t. Az eszmecsere eredménye: az UST belső nélküli rendszer. Kisebb tömeg, és felütésveszély mentesség jellemzi az azóta is használt találmányt.

2008-tól a kerekek mellett bringás cipők és ruházat is megtalálható a Mavic kínálatában.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Mavic EX 325 vs. SingleTrack vs. DoubleTrack vs. Ns Fundumental	15 válasz utolsó: 2013. nov.
Mavic EX 325 vs. WTB Dual Duty FR vs. NS Bikes Fundamental ?	2 válasz utolsó: 2012. ápr.

1-2 (2 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Mavic EX 325 termékkel kapcsolatban: