vélemények / felni / Mavic felni / Mavic XM 321 Disc 2006

Mavic XM 321 Disc 2006 felni

7 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév: 2006 (frissítve: 2007.03.)
  • Listaár: 9.000 Ft
Mavic XM 321 Disc 2006 felni felni

HASONLÓ felni TERMÉKEK

Bike Positive Tri-gon
Bike Positive Tri-gon
különbség
9.000 Ft
Weinmann DH39 24
Weinmann DH39 24
különbség
9.000 Ft
Syncros FLR DS23
Syncros FLR DS23
különbség
9.000 Ft
Syncros DP25
Syncros DP25
különbség
9.000 Ft
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
beres49 avatar
8 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Tömören és velösen:

-Brutálisan erős ez a Mavic felni

-Jólnézki

A lényeg ennyi, hegyet, völgyet, lépcsőt, lejtőt, sziklát, földet..... mindent kibir.

Hátrány

Egyenlöre nem tapasztaltam ilyet. Még igazán nem csapattam meg mindenbe bele kostoltam vele egy kicsit de egyenlöre semmi gind

Erre ajánlom

DH/FR durvulás, gizdulás.

Ennyiért vettem
9500
Csatolt képek
Mavic XM 321 Disc 2006 felni
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
user2543 avatar
73 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Viszonylag strapabíró, elsőkerekemben még mindig használom.. Eddig csak egyszer kellett centrírozni, akkor is csak egy kb. fél centis nyolcas volt benne, pedig az nem volt kis esés. Utóbbi procedúra vizonylag kevés gyakorlattal is könnyen kivitelezhető. Illesztéssel nincs baj, gumi könnyen felmegy rá.  Viszonylag könnyű. (weight weenies szerint 550g) 

Hátrány

Hátsó kerekembe sikerült kis tojást beletennem. Kicsit tényleg keskeny, bár azért nem kell parázni, nem tud lefordulni róla 2,5ös gumi.

Tapasztalat

Elsőkerékhez tökéletes, nem szándékozom lecserélni, hátul most egy doubletracket használok, bár ez inkább egyféle sokszoros biztonsági tényező. 

Erre ajánlom

DH/FR elsőkerékbe, AM/Enduro, CCzéshez erős tárcsás keréknek.

Ennyiért vettem
bringával együtt
Csatolt képek
Mavic XM 321 Disc 2006 felni
mavic xm 321
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Brollybike avatar
208 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny

Tárcsafékhez alkalmatos kiváló minőségű felni.

Erős, könnyű, precíz illesztéssel rendelkező cucc.

Tartós darab a tulaja még ma is használja. 

Hátrány
Drága más semmi.
Erre ajánlom
DH, FR, Dirt, Enduro
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Memphis avatar
13 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Szép színe van eddig nem kellett centírozni, nagyon könnyû a gumit feltenni rá, tartosságát illetõen majd késõbb de azt ajánlom bírja mert ha nem nagyot kap, az illesztéseire nincs panasz
Hátrány
Baromi vékony 2.5ös gumival olyan minta 2.3asom lenne, majd le lesz cserélve mtx-re.
Tapasztalat
Jó kis felni ezt adták a doble track helyett mert az elfogyott jó kis felninek néz ki remélem húzza egy darabig mert nem nagyon szeretném a cangám szervízbe vinni minden héten centírozni:)
Erre ajánlom
DH
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Vitya avatar
Vitya
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Könnyű!!!Erős!! jóminőségű, márkás
Hátrány
hát talán az, h nem valami széles
Tapasztalat
Nagyon jó választás. Erősebb mint pl egy singletrack ugyanakkor még könnyebb is. Nagyon jól bírja a zúzást is, én is oda csaptam párszor a sziklákhoz (mer gyenge külsővel mentem:S) és semmi baja nem lesz. forgós cuccoktól se hajlik, semmi baja nincs az ég világon. Talán, hogy nem valami olcsó, de mindenképp megéri.
Erre ajánlom
XC től kezdve dirtön és endurón át a freeride-ig mindenre jó
Ennyiért vettem
8300
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Sasa avatar
Sasa
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
a nyáron vettem és elöl használom eddig nagyon pöpec és semmi baja nincs kolbász sincs benne pedig már egyszer odavertem neki :D
Hátrány
semmi nincs
Tapasztalat
nagyon jó a felni
Erre ajánlom
mindenkinek
Ennyiért vettem
7000
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
szeki avatar
szeki
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
relatív olcsó, merev, meg szép;)
Hátrány
eddig nem volt. Egyeseknek lehet keskeny lehet.
Tapasztalat
Nem olyan régóta van, igazából nehéz bármit is mondani róla, hisz egyszerüen működik. első keréknek használom, eddig semmilyen problémám nem volt, bírja a gyűrődést, de olyan nagyon még nem zúztam, amióta megvan. Egy olyan felnit kerestem, amivel nem kell foglalkoznom, hanem egyszerüen évekig használhatom, és azt hiszem meg is találtam.
Erre ajánlom
keményebb xc, lite freeride, első keréknek brutál felhasználáson kívül szinte mindenre
Ennyiért vettem
7500
3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
Mavic logó

Mavic márka bemutatás

A Mavic egy 1889 óta létező francia kerékalkatrész és kerékpáros felszerelés gyártó cég. Minden a francia Alpok szívében kezdődik. A Mavic mögött álló csapat elég sok időt tölt itt kerékpározással, akár azért, hogy új termékeket teszteljenek és fejlesszenek, akár csak a kerékpározás öröméért. Találhatóak itt kanyargós hegyi utak, szűk ösvények, és durva downhill pályák is- minden adott az inspirációhoz.

1934-ben Antonim Magne a Tour de France-on tesztelte a cég új Duralumin abroncsait. Mivel a szabályzat tiltotta ezeket az abroncsokat, fa mintázatúra lettek festve, és teljes titokban tartották, hogy ilyenekkel versenyzik. Antonim Magne elnyerte a sárga pólót… A Dura abroncsok 750 g-ot nyomtak, szemben az 1,2 kg-os acél abroncsokkal.

A ’80-as években pár kalandvágyó fiatal átlépte a hagyományos bringázás határait, és elkezdték a bringás motokrosszt és a hegyi kerékpározást. A Mavic felismerte- és helyesen-, hogy ez nem csak egy múlandó hóbort. 1983-ban piacra kerültek a cég első mtb és bmx abroncsai.

1994-ben a „kerék mint komplett rendszer” gondolkodás elvezetett az aerodinamikus Cosmic kerékszett piacra dobásáig, ráadásul alumínium, és karbon kivitelben is. 1999-ben a Mavicnak sikerült asztaltársaságává szervezni a két nagy gumi gyártót, a Michelin-t, és a Hutchinson-t. Az eszmecsere eredménye: az UST belső nélküli rendszer. Kisebb tömeg, és felütésveszély mentesség jellemzi az azóta is használt találmányt.

2008-tól a kerekek mellett bringás cipők és ruházat is megtalálható a Mavic kínálatában.