Sram PG-1030 2013 fogaskoszorú

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév:
2013
(frissítve: 2013.05.)
Listaár: 16.000 Ft
hasonlítsd össze

Használt Sram PG-1030 eladó, Tolna

25.000 Ft

Használt Sram PG-1030 eladó, Nógrád

7.000 Ft

új árához képest: -56%

Sram PG-1030 2013 fogaskoszorú fogaskoszorú

Sram PG-1030 2014 fogaskoszorú, balmesz001 képe

HASONLÓ fogaskoszorú TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

balmesz001

83 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2014, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

-Nagyon sima a váltás, szakadó esőben, földúton is

-A fogszámok nagyon el vannak találva

-Nagyon jól néz ki

-Egyelőre semmi rozsda nincs a felületén

Hátrány

-Nehéz takarítani az ovális lyukak miatt

-Szerintem nehéz

Tapasztalat

Hozza amit az eddigi koszorúk, nagyon minőségi darab.

Erre ajánlom

Bármire.

Csatolt képek

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

fogaskoszorú (fokozat):

fogosztás:

11-26
11-28
11-32
11-36

anyag:

krómozott acél

tömeg:

400 g (11-36)

további információk:

alu fogaskeréktartóbak

hibát találtam

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.