Sram PG-830 fogaskoszorú

8 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.3]

Ár/teljesítmény:

[4.1]

Modellév:
2014
(frissítve: 2014.05.)
Listaár: 5.195 Ft
hasonlítsd össze

Sram PG-830 2014 fogaskoszorú fogaskoszorú

Sram PG-830 2011 fogaskoszorú, Zeke képe

Sram PG-830 2011 fogaskoszorú, iwillkillyou449 képe

Sram PG-830 2009 fogaskoszorú, ggabor képe

Sram PG-830 2009 fogaskoszorú, Dani94 képe

HASONLÓ fogaskoszorú TERMÉKEK

több mint egy éve

ggabor

73 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Jól vált rajta az x-4esem.

Nem koszlódik különösebben.

Eddig nem sokat kopott (2év).

Jó elosztás.

Hátrány

Nem nagyon, max h a sram sorok drágábbak a shimanoknál :S.

Tapasztalat

Tetszik, legközelebb megpróbálom a 850est.

Erre ajánlom

minden

Csatolt képek

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

fogaskoszorú (fokozat):

fogosztás:

11-28
11-30
11-32

anyag:

hőkezelt acél fogaskerekek
kompozit távtartók
kovácsolt acél záróanya

hibát találtam

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram PG-830 termékkel kapcsolatban: