Sram PG-950 fogaskoszorú

15 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév:
2014
(frissítve: 2014.05.)
Listaár: 8.595 Ft
hasonlítsd össze

Sram PG-950 2014 fogaskoszorú fogaskoszorú

Sram PG-950 2012 fogaskoszorú, veszigeri képe

Sram PG-950 2012 fogaskoszorú, jopo83 képe

Sram PG-950 2011 fogaskoszorú, biciglixd képe

Sram PG-950 2011 fogaskoszorú, Mephisto01 képe

Sram PG-950 2011 fogaskoszorú, sziklánülö képe

Sram PG-950 2010 fogaskoszorú, Bandesz képe

HASONLÓ fogaskoszorú TERMÉKEK

több mint egy éve

Bandesz

27 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

- A váltás finom vele Pc 991-s crosstepp lánccal használom.

- Mivel nem rég óta van meg ez a Sram fogaskoszorú még semmi kopás.

Hátrány

Eddig nem tapasztaltam, de gondolom nem fog örökké tartani a PG-950 sajnos.

Tapasztalat

Sárban nem próbáltam még. Városban és terepen használom ezt is. Bevált. Az előző fogassoromhoz (PG 820) képest a fogkiosztásban csak annyi különbség, hogy van még egy 34-es fogaskerék 30-as után. Ez szerintem kicsit nagy ugrás, legalább is nekem. Kár hogy olyan verziója nincs ennek a típusnak amiben 32-es van a 34-es fogsor előtt.

Erre ajánlom

Xc-re mindenképpen ajánlom, bár sokan biztos azt mondják, hogy oda nehéz. Én biztosan elmernék indulni egy amatőr versenyen, vagy egy telejesítmény túrán. Meg azoknak akiknek egy jobbfajta 9-es sor kell.

Ennyiért vettem

7000

Csatolt képek

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

fogaskoszorú (fokozat):

fogosztás:

11-26
11-28
11-32
11-34
12-23
12-26

anyag:

hőkezelt fogaskerekek
kompozit távtartók
kovácsolt acél fekete záróanya

további információk:

PowerGlide II

hibát találtam

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Sram fogaskoszorú mellé milyen márkájú lánc jobb?	7 válasz utolsó: 2011. dec.

1-1 (1 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram PG-950 termékkel kapcsolatban: