Sram PG-950 fogaskoszorú

15 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév:
2014
(frissítve: 2014.05.)
Listaár: 8.595 Ft
hasonlítsd össze

Sram PG-950 2014 fogaskoszorú fogaskoszorú

Sram PG-950 2012 fogaskoszorú, veszigeri képe

Sram PG-950 2012 fogaskoszorú, jopo83 képe

Sram PG-950 2011 fogaskoszorú, biciglixd képe

Sram PG-950 2011 fogaskoszorú, Mephisto01 képe

Sram PG-950 2011 fogaskoszorú, sziklánülö képe

Sram PG-950 2010 fogaskoszorú, Bandesz képe

HASONLÓ fogaskoszorú TERMÉKEK

több mint egy éve

biciglixd

17 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Tökéletesen dolgoik Sram PC-951-es lánccal és Sram X5-s hátsó váltóval
Kiosztása nekem teljesen megfelelt (11-34)
9 sebesség
nem ugrik rajta a hozzá való Sram lánc, több fokozat egyidőben való váltása esetén is szépen csúszik fel a lánc a nagyobb fogaskerekekre
kb. 3000 km után kellett lecserélni a lánccal együtt. Ez elég jó kopási mutató szerintem.
Sarat jól bírja
gyönyörű felületkezelés, szép ezüstöt szín

Hátrány

a kisebb fogaskerekek közé előszeretettel szorul be mindenféle növény, fűféle. Ebben az esetben a 11-es fogaskeréken elég rendesen tud ugráni a lánc, ilyenkor nincs más választása az embernek mint megállni és kivenni. Sajnos ez elég sokszor előfordul.
elég súlyos

Tapasztalat

SRAM rendszerrel a váltás teljes mértékben kielégítő.

Erre ajánlom

XC, túra, városi felhasználás.

Ennyiért vettem

RR 5.3 szériafelszereltség

Csatolt képek

3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

fogaskoszorú (fokozat):

fogosztás:

11-26
11-28
11-32
11-34
12-23
12-26

anyag:

hőkezelt fogaskerekek
kompozit távtartók
kovácsolt acél fekete záróanya

további információk:

PowerGlide II

hibát találtam

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Sram fogaskoszorú mellé milyen márkájú lánc jobb?	7 válasz utolsó: 2011. dec.

1-1 (1 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram PG-950 termékkel kapcsolatban: