vélemények / freeride / Giant freeride / Giant Acid

Giant Acid freeride

6 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév: 2005
  • Listaár: 136.000 Ft
Giant Acid 2005 freeride freeride

HASONLÓ freeride TERMÉKEK

GT Chucker 3.0
GT Chucker 3.0
különbség
135.000 Ft
Wenson Dirt Street 4.0 Disc
Wenson Dirt Street 4.0 Disc
különbség
133.000 Ft
UMF Hardy 6
UMF Hardy 6
különbség
139.900 Ft
Mongoose Fireball
Mongoose Fireball
különbség
140.000 Ft
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
Bendeguz avatar
2 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Szép, erős viszonlag könnyű
Hátrány
Nem hinném h sok van maximum a vázban az a hajlított darab a nyeregcső miatt.
Tapasztalat
Igen az airbone tényleg sokkal kevesebbe kerül csak van 1 kis külömbség az 1 airbone ez meg 1 acid.
Erre ajánlom
Dirt Fr mindenképp de szerintem DH-t is bírja
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
GeGe avatar
GeGe
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Tapasztalat
Ja csak a matrix airborne 5-ébe sem kerül ennek, jó ez a bringa, de az ár/érték arány eccerüen nulla
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
emberke avatar
emberke
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
szep a festes, jo merevitesek, geci konnyu, en 400 eu-ert vettem(olcsoo),....
Hátrány
-
Tapasztalat
nem tom mi az anyatokert szivatjatok ezt a bajkot, me tokre olyan mint a matrix airborne, es azt meg halara dicseritek.ez 1 jo bajk
Erre ajánlom
dirt, street,2x,enyhe frirajd
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
zed17 avatar
zed17
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, csak kipróbáltam, túrázgató/városi harcosként
Előny
Jol nez ki,viszonylag konnyu..
Hátrány
Sztem egy kicsit rovid, a telo egy nagy lof...asz ugy mint tobii par dolog rola
Tapasztalat
feljebb
Erre ajánlom
dirt, ugra-bugri,2x
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kroll Tamas avatar
Kroll Tamas
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
A váz cool. + a kormanycsapi. Vegulis a vazat kell megfizetni.
Hátrány
Az osszes cucc szar rajta gyarilag: a telo, a kerekek, a hajtokar.
Tapasztalat
OlcsoJánosok ne vegyék meg, nekik ott a PolarX. ezt inkabb igenyesebb emberkek vegyek meg. vegul is a vaz 580 Euro, ezt kell megfizetni.
Erre ajánlom
Ha van penzed jo kis gepet tudsz belole epiteni.
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tgv avatar
tgv
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
erős,szép,
Hátrány
telója szart sem ér,ar első fogaskerék szar valami DH-t kel rárakni
Tapasztalat
jó a váz
Erre ajánlom
dirt,streer
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
Giant logó

Giant márka bemutatás

”RIDE LIFE. RIDE GIANT.”

A Giant-ot a kerékpárgyártás központjában, Tajvanon alapította, King Liu, 1972-ben. A cég ekkor még más nagy márkáknak gyártott, majd 1981-ben saját márkás kerékpárokkal tör be az európai és észak-amerikai piacra. Mára több mint 12000 viszonteladó partnerrel rendelkezik világszerte.

A Giant első, jó minőségű, ugyanakkor elérhető árú chromoly vázai révén a bringások egy szélesebb köre ismerhette meg a kerékpározás egy egészen új szintjét. A cég a kezdetektől fogva fejleszti alumínium, és kompozit alapanyagait, az első elérhető árú karbon csöves kerékpár, az 1987-es Cadex 980 C is az gyár nevéhez fűződik.

A technológiai fejlesztésekben is az élen jár: neki köszönhető többek közt a kompakt országúti geometria 1997-es bemutatása (hátrafelé lejtő felsőcső, mely nagyobb merevséget, ezáltal jobb irányíthatóságot, és kisebb tömeget tesz lehetővé), mely rögtön két Tour De France dobogót is hozott, és 2004-től a Maestro felfüggesztési rendszer, mely egy hegyikerékpároknál alkalmazott teljesen fék-független rugózási megoldás.

1995-ben a márka megalapítja az első mtb csapatát, többek közt a legendás John Tomac és Rune Hoydahl részvételével. A márka versenyzői (pl. a Rabobank csapat) azóta is világbajnokságokat nyernek. De a legfontosabb, hogy nem csak versenyeket nyernek, hanem az életük részének a kerékpározást választó emberek szívét is. A Giant hiszi, hogy ez a választás hozzávezet a világ jobbá tételéhez.

A kínálatban a hagyományos mtb, országúti, trekking és városi kerékpárok mellett szerepelnek hibrid, azaz elektromos rásegítésű kerékpárok is. A hölgyekre is gondol a cég, nekik szánja a Liv/giant név alatt futó bringákat, mely a 3F (Fit-megfelelés, Forma, Funkció) elve alapján tervezve minden stílusban kínál választékot.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Giant Acid termékkel kapcsolatban: